Restaurering af instrumentbræt - hvordan man selv male et instrumentbræt

Dashboardet i en bil lider ofte af udseendet af små ridser, skrammer. Malingen i dette område gennemgår regelmæssig mekanisk belastning, så det kan ikke altid holdes i perfekt stand.

Indhold:

• Torpedo-restaureringsmetoder
• Nødvendige værktøjer og tilbehør
• Forberedelse til restaureringsarbejde
• Demontering af en torpedo
• Grundede torpedoer
• Maling applikation
• Afslut lak
• Flydende gummimaleri
• Flytende vinylforarbejdning
• Maling af hjemlige modeller
• Tips til maling af en torpedo

Speciel maling til bilens instrumentbræt giver dette interiørelement mulighed for at give glans og attraktivitet tilbage. Alle manipulationer, hvis det ønskes, kan udføres med egne hænder.

Torpedo-restaureringsmetoder

For at opdatere en slidt torpedo kan du bruge forskellige teknikker. Den nemmeste måde er at male instrumentpanelet med specielt valgt emalje eller gummiblanding og derefter lakker. Denne metode vil være den billigste og hurtigste, men den medfører også visse vanskeligheder. For eksempel, efter farvning med en blank sammensætning, vil torpedoen skinne, hvilket vil distrahere føreren på vejen. Derudover er overfladen på torpedoen ikke helt stiv, så den færdige coating kan virke ujævn, og du bliver nødt til at anvende den omhyggeligt.

Andre metoder til restaurering af en torpedo er som følger:

1. Vinylindpakning. På salg er der en række film lavet i en lang række farver - blank, mat, under huden, kulfiber osv. Du kan nemt vælge det materiale, der er ideelt egnet til det indre af maskinen. Filmen påføres som en enkelt overflade uden samlinger og sømme og har et attraktivt og stilfuldt look. En sådan belægning vil vare i mange år, da den er holdbar og uhøjtidelig i pleje. Ulemperne ved filmen kan kaldes vanskeligheden ved limning samt dårlig tilbageholdelse af belægningen på nogle plasttyper.
2. Hudforing, øko-læder. En sådan udsmykning koster en størrelsesorden dyrere, men får panelet til at se luksuriøst ud. Normalt udføres hylning, hvis der er nogen erfaring med sådant arbejde. Ellers skal du henvende dig til fagfolk, da det er ret svært at afslutte en torpedo med læder af høj kvalitet.
3. Flok. Teknikken involverer påføring af flokken på den forberedte plastoverflade. Materiale i form af små fibre af et stof sprøjtes som maling, hvilket resulterer i, at torpedoen bliver dækket med fløjl eller ruskind. Denne finish er lang og meget smuk.

Nødvendige værktøjer og tilbehør

Fra forbrugsstoffer til arbejde med en torpedo skal du købe:

• et affedtningsmiddel for at forberede basen til farvning (alkohol, acetone, white spirit eller et andet stof, der ikke opløser plast);
• vaskemiddel til rengøring af torpedoer;
• emery-papir til rengøring af ridser, flis, scuffs;
• maling i en spraydåse eller anden form til maling af en torpedo;
• plastprimer for at øge vedhæftningen til malingen;
• lak til efterbehandling af torpedoer (fortrinsvis tokomponent polyurethan);
• fint net til filtrering af maling og grunning;
• kitt til tætning af revner.

I stedet for sandpapir bruger mestere ofte en slibemaskine.Denne enhed er effektiv, hvis du har tilstrækkelig erfaring på lige fod i et stort område. Da torpedoen er lavet af blød plast og har en kompleks lettelse, er det bedre for en læg at bruge almindeligt sandpapir for ikke at beskadige basen. I ekstreme tilfælde kan du bruge en slibemaskine eller et bor med en dyse til behandling af buede overflader.

De værktøjer, der kan være nødvendige for at behandle en torpedo, er som følger:

• børste eller rulle til priming;
• sprøjtepistol - manuel eller med kompressor til ensartet påføring af maling;
• et sæt skruetrækkere med forskellige dyser til demontering og montering af en torpedo;
• sparkniv.

Hvis du planlægger at bruge maling i spraydåser, kan du nægte kompressoren og en luftbørste, samtidig er arbejdet meget forenklet.

Forberedelse til restaureringsarbejde

Under garageforhold er maleri den mest overkommelige metode til opdatering af en torpedo. For at gøre alt arbejde effektivt, skal du forberede fundamentet på forhånd. Forberedende aktiviteter vil være som følger:

1. Rengøring af panelet. De sletter støv, eliminerer andre urenheder og vasker torpedoen med ethvert biltvaskemiddel.
2. Tørring af panelet. Lad overfladen tørre godt.
3. Eliminering af defekter. Brug sandpapir, slib ridser og andre defekter for at glatte kanterne. Handle omhyggeligt for ikke at beskadige plasten. Efter blæsning af basen for at fjerne polerede partikler. Hvis der er store mangler, overtrækkes de med en særlig kitt til plastik eller epoxy.
4. Affedtning. Torpedoen tørres af med et affedtningsmiddel eller alkohol.

I kassen eller garagen er der installeret ekstra lys eller andre enheder, der kan give et tilstrækkeligt lysniveau og give dig mulighed for straks at opdage og fjerne endda mindre mangler. De sætter også varmeenheder, hvis arbejdet udføres om vinteren. Dette vil hjælpe med at opretholde en ensartet temperatur, mens du tørrer malingen. Boksning i sig selv er befriet for snavs og snavs.

Demontering af en torpedo

Før maling er det bedre at fjerne torpedoen, men i vanskelige tilfælde kan du lade den være på plads ved at indsætte de omkringliggende områder med maskeringstape. Rækkefølgen af ​​fjernelse af delen vil være som følger:

• Frakobl batteriets negative terminal;
• sæt bilen på håndbremsen;
• identificer placeringen af ​​selvskærende skruer og andre fastgørelsesmidler, skru dem forsigtigt af for ikke at beskadige dem (ellers vil geninstallation af torpedoen være vanskeligt);
• Frakobl ledningerne, fjern de dekorative elementer, rattet;
• fjern plastoverlejringen;
• alle stik er omhyggeligt markeret, så når de er returneret til deres sted;
• en torpedo føres ud af kupeen gennem passagerdøren.

Begyndere tilrådes at fotografere hvert trin i demontering af torpedoen - så det bliver meget lettere at samle produktet igen. Det er vigtigt at sikre, at ikke en enkelt spærring går tabt, ellers bliver du nødt til at kigge efter dem i bilforretninger.

Grundede torpedoer

Farvning begynder med at grundlægge overfladen, hvilket vil forbedre vedhæftningen til lakken og gøre plasten mere jævn, jævn. Det er bedst at bruge en grunning i aerosolform, hvoraf en flaske er nok til to eller tre lag. Du kan også påføre jord fra en konventionel dåse, dåser ved hjælp af en kortnap-rulle. Hvert efterfølgende lag af materiale udføres først, efter at det foregående er tørret. Ydermere inspiceres overfladen i nærvær af hældning udføres yderligere slibning med den mindste emery-klud ("null").

Maling applikation

Hvis arbejdet udføres med en sprøjtepistol, skal du først installere udstyret. Luften, der trækkes ind af kompressoren, skal være tør, ellers vil fugt forstyrre malingens vedhæftning til plasten og reducere belægningens levetid. Dyre sprøjtepistoler er udstyret med en vandudskiller, så de giver dig mulighed for at arbejde med større effektivitet.

Sprøjtedysens dyse skal være perfekt ren, ellers falder partikler af støv og snavs ned i malingen. Selve farvningsmaterialet skal filtreres gennem et filter (maske), inden sprøjtepistolen udfyldes.Til automatisk påføring af maling og lak fortyndes med et opløsningsmiddel for at få en ret flydende struktur i proportioner, der svarer til producentens anbefalinger.

Torpedoen er malet og holder enhedens dyse i en afstand af 15-20 cm fra overfladen. Hvis du bringer sprøjten nærmere, vil der dannes dryp på plasten, og hvis dysen holdes for langt, vil vedhæftningen til malingen mindskes. Lag udføres fra venstre mod højre og træder lidt på den forrige bane. Malingen påføres i 2-4 lag med fuldstændig mellemtørring. Hver gang rengøres dråber og drypper af maling med sandpapir. De fungerer på samme måde, når man maler torpedoer fra en dåse, som holdes 20-25 cm fra overfladen. Lad instrumentbrættet tørre helt.

Afslut lak

Til salg findes der matte og blanke lakker på polyurethan-basis, ideel til torpedobearbejdning. Det anbefales at vælge sammensætning af det samme mærke som malingen. Lakken påføres i et tyndt lag og danner en tynd belægning. Det andet lag udføres umiddelbart efter tørring af det første.

Flydende gummimaleri

Gummimaling ser godt ud på instrumentbrættet i en bil. Det giver dig mulighed for at gøre en ru, behagelig til berøringsbelægningen, som ikke giver solskin, er modstandsdygtig over for fugtighed, tørrer hurtigt. Ved påføring lugter maling med gummi ikke, danner ikke sømme, samlinger og bobler ikke. Ulemperne inkluderer risikoen for at ridse overfladen under mekanisk påvirkning, men det kan fjernes ved lakkering af instrumentbrættet i 2-3 lag. Gummimaling påføres fra en sprayboks i 3 lag, så hver kan tørre grundigt. En enkelt flaske på 400 ml er typisk nok til at farve panelet.

Flytende vinylforarbejdning

Flydende vinyl, som gummimaling, sælges i spraydåser og bruges med succes til maling af forskellige dele af bilen. Selv et tyndt lag vinyl beskytter instrumentbrættet mod skader, giver styrke. Materialet er ikke bange for ultraviolet stråling, frost, temperaturændringer. Proceduren for påføring af vinyl er som følger:

• ryst dåsen godt med produktet i et minut for at gøre indholdet homogent;
• spray det første lag, der vil fungere som et bindemiddel og skal være temmelig tyndt;
• vent en halv time og påfør derefter et andet lag;
• efter nogen tid udføres 2-3 ekstra lag vinyl successivt, tørres i mindst 4 timer;
• i tørringsperioden må støv ikke komme ind i overfladen;

Maling af hjemlige modeller

Farvningen af ​​panelerne på hjemmemaskiner udføres i henhold til den samme algoritme. Delen renses for snavs, støv, affedtet, omhyggeligt behandlet med sandpapir. Overfladen grundes, primeren får lov til at tørre og males derefter i flere lag. Sørg for at lakker panelet, så kvaliteten af ​​det færdige maling er højest. Efter fuldstændig tørring anbringes genstanden på det originale sted.

Tips til maling af en torpedo

Valget af en egnet maling til en torpedo synes at være ret vanskeligt for begyndere. Det er ikke umagen værd at spare på lakkering, fordi en coating af dårlig kvalitet kan skrælle af eller blære. Når du køber maling i dåser, skal du straks købe et par pakker, så produktet ikke slutter på det forkerte tidspunkt.

Når du vælger en skygge, skal du tage hensyn til, at det senere vil være vanskeligere at male en mørk tone. Eksperter rådgiver om at gøre panelet lidt lettere end det indvendige trim - så øjnene bliver mindre trætte efter en lang tur. Skær ikke panelet for lyst ud, fordi det ser trassende ud.

Brug af speciel bilmaling giver dig mulighed for at opdatere et vigtigt element i bilen med dine egne hænder. Med den nøjagtige overholdelse af teknologi og nøjagtighed vil torpedoen se stilig og moderne ud uden ekstra omkostninger.