Autostoßstange ist nicht nur ein dekoratives Element, sie erfüllt eine wichtige praktische Funktion. Dieser Teil dient zum Schutz des Körpers vor Schäden bei kleineren Unfällen. Es ist der Stoßfänger, der zuerst unter erfolglosem Parken leidet und mit einer Reihe von Unfällen auf eine hohe Bordsteinkante trifft. Wenn ein Riss auftritt, können Sie festlegen, wie der Stoßfänger geklebt werden soll, und die Reparatur selbst durchführen.
- Welchen Kleber für den Stoßfänger zu wählen
- Werkzeuge und Materialien
- So kleben Sie den Stoßfänger: Anleitung
- Vorarbeiten
- Klebriss an der Stoßstange
- Kitten und Malen
Welchen Kleber für den Stoßfänger zu wählen
In Autohäusern wird eine große Anzahl von Klebstoffen verkauft, mit denen Sie einen rissigen Kunststoffstoßfänger kleben können. Sie sollten zu diesem Zweck nicht die im Alltag üblichen Mittel wählen. Die spezialisierte Zusammensetzung hat einen höheren Haftungsgrad und eine Reihe weiterer Vorteile: Sie hinterlässt keine Flecken, hat keine Angst vor Feuchtigkeit und Vibrationen.
Um Kunststoff auf eine Autostoßstange zu kleben, können Sie folgende Klebstoffe kaufen:
- Weicon Konstruktion. Zweikomponenten-Strukturklebstoff auf Basis von Methylmethacrylat, verkauft in Verbindung mit einem Aktivator. Es ist zum Verkleben von Metall, Kunststoff, Verbundwerkstoffen geeignet, strapazierfähig und setzt keine giftigen Dämpfe frei. Der Kleber muss nicht in speziellen Öfen getrocknet werden, sondern härtet bei Raumtemperatur in nur 4 Minuten aus.
- Akfix-705. Das Werkzeug ist ideal zum Kleben kleiner Teile, zum Versiegeln von Defekten auf einem Kunststoffstoßfänger, zum Formen, zum Flügel, geeignet für die Punktanwendung. Es erfordert keine vorbereitende Grundierung, bietet eine zuverlässige Fixierung und eine lange Lebensdauer des reparierten Artikels. Für die Polymerisation ist der Kontakt des Klebstoffs mit Luftfeuchtigkeit ausreichend, da dieser wie Sekundenkleber auf der Basis von Cyanacrylat hergestellt wird. Das Kit enthält auch einen Aerosolaktivator, der bei unzureichender Luftfeuchtigkeit oder zur Beschleunigung der Polymerisation der Schweißnaht verwendet wird.
- Guter Kleber für alle Arten von Kunststoff, Glasfaser. Sie können leicht rissige Kunststoffteile kleben, kleine Späne und Dellen beseitigen. Aufgrund der Zuverlässigkeit und Feuchtigkeitsbeständigkeit ermöglicht das Werkzeug andere Arten der Karosseriereparatur, um Kühlerlecks zu beseitigen.
Auch der Klebstoff für die Stoßstange kann auf Basis von Epoxidharz hergestellt werden. Damit werden auch große Stücke, Späne zusammengeklebt, Löcher in die Glasfaserteile der Maschine versiegelt. Zu diesem Zweck wird Epoxidklebstoff in Verbindung mit Glasfaser verwendet.
zum Inhalt ↑Nach dem Trocknen bildet sich eine monolithische Verbindung, die sich in ihren Eigenschaften und ihrer Festigkeit nicht vom Stoßfänger selbst unterscheidet. Unmittelbar nach der Verwendung der Komposition ist es wichtig, den Problembereich zu streichen. Ein Beispiel für hochwertige Klebstoffe auf Epoxidbasis sind Moment, Mannol, SeaLine.
Werkzeuge und Materialien
Um den Stoßfänger zu zerlegen und Reparaturen zu Hause durchzuführen, benötigen Sie eine Reihe von Werkzeugen. Einige von ihnen sind ziemlich teuer, obwohl sie immer durch Handwerkzeuge ersetzt werden können.Hier ist eine Beispielliste, was der Assistent möglicherweise benötigt:
- Schlüssel, Schraubendreher;
- Schleifpapier mit verschiedenen Körnungen und Schleifsteinen;
- Schleifmaschine mit Kreisen;
- elektrische Bohrmaschine (Minibohrmaschine);
- Gummispatel;
- Klemmen zur Befestigung;
- Haartrockner bauen;
- Lötkolben;
- Metallklebeband (starres Klebeband);
- scharfes Messer (zum Beispiel Büroangestellter).
zum Inhalt ↑Als Verbrauchsmaterial müssen Sie Kitt, Grundierung und Farbe für den Stoßfänger kaufen, ggf. ein Netz zur Verstärkung des Risses. Sie benötigen auch ein Lösungsmittel zum Entfetten des Teils, hochwertigen Kleber, Lappen. Um die Sicherheitsvorkehrungen einzuhalten, müssen Handschuhe und Schutzbrillen vorbereitet werden.
So kleben Sie den Stoßfänger: Anleitung
Wenn der Stoßfänger gerissen ist, erfolgt die Reparatur am besten unverzüglich, damit die Stelle des Defekts nicht durch Schmutz verstopft wird. Zuerst muss das Teil entfernt werden, nachdem die Stopfen entfernt und die Befestigungselemente gelöst wurden. Stark gebrochene Röcke müssen nicht sofort entfernt werden, sondern müssen zuerst befestigt und dann vom Auto getrennt werden. Vor der Arbeit ist es wichtig, noch einmal sicherzustellen, aus welchem Material der Stoßfänger besteht, um einen wirklich geeigneten Kleber dafür zu wählen.
Anfänger interessieren sich dafür, ob es möglich ist, den Stoßfänger vor der Reparatur und Lackierung nicht zu entfernen? Wenn das Produkt nicht ordnungsgemäß zerlegt wird, kann es während der Handhabung platzen. Nur durch das Entfernen des Teils werden unnötige Spannungen im Bereich der Risse und deren weitere Zunahme beseitigt.
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Vorarbeiten
Zunächst ist es wichtig, die Basis sorgfältig vorzubereiten, die dem Auftragen von Klebstoff ausgesetzt wird. Dies wirkt sich direkt auf die Lebensdauer der durchgeführten Klebeverbindung aus. Als erstes waschen sie den Stoßfänger, reinigen ihn von Schmutz und Öl und trocknen ihn gut ab. Dann machen Sie folgendes:
- Entfernen Sie die Beschichtung (Lack, Farbe) mit einer Schleifmaschine oder einem Schleifpapierblock.
- Entfernen Sie eventuellen Rost (bei einem Kunststoffstoßfänger ist dessen Erscheinungsbild ausgeschlossen).
- Die Rissränder sind mit Rillen in Form von Latin V gebohrt, damit sie sich nicht weiter ausdehnen, sowie mit dem Ziel einer zuverlässigeren Haftung des Klebstoffs.
- den Stoßfänger mit Aceton, Alkohol oder einem anderen Lösungsmittel entfetten;
- Schleifen Sie das Produkt und grundieren Sie es oder beschichten Sie es mit einem speziellen Haftverstärker.
- vollständig trocknen lassen.
Klebriss an der Stoßstange
Zunächst wird die Primärverklebung an der Innenseite des Stoßfängers unter Verwendung des ausgewählten Klebstoffs mit starken Bindungseigenschaften durchgeführt. Als nächstes wird die Komposition auf die Vorderseite des Teils aufgetragen, wobei sorgfältig und genau gehandelt wird. Bei Bedarf können die Bereiche um den Riss mit Folie abgedeckt werden, wodurch der Kontakt des Klebstoffs mit unbeschädigten Bereichen vermieden wird. Von der „falschen Seite“ kann in Gegenwart großer Späne eine Mischung aus Klebstoff und Soda aufgetragen werden, da diese Komponenten beim Kontakt zu einem haltbaren acrylartigen Kunststoff werden.
Wenn der Stoßfänger so gerissen ist, dass er in zwei Teile fällt, werden separate Teile mit einer exakten Passform miteinander kombiniert und mit Metallband befestigt. Verwenden Sie nach dem Kleben gegebenenfalls Klammern, um die Rückstände festzuklemmen. Aus Gründen der Zuverlässigkeit wird das Verstärkungsnetz aus Metall oder Kunststoff von innen auf große Risse geklebt und mit Klebstoff imprägniert. Warten Sie, bis das Produkt gemäß den Anweisungen vollständig getrocknet ist. Nachdem die Clips entfernt wurden, wird die Klebelinie auf die Oberfläche des Teils geschliffen.
Kitten und Malen
Der versiegelte Stoßfänger muss mit hoher Qualität lackiert werden, damit sein Aussehen keine Beschwerden verursacht. Manchmal wird das Spachteln zuerst mit einem Spezialwerkzeug für Kunststoff durchgeführt, mit dem Sie minimale Fehler ausgleichen können. Die Kittschicht muss sehr dünn sein, sonst haftet sie nicht.
Nach dem Trocknen des Kitts wird die Oberfläche mit P1000-Schleifpapier geschliffen und in 2 Schichten grundiert. Die erste Trocknungszeit beträgt mindestens 15 Minuten. Nach dem Lackieren des Stoßfängers mit dekorativem Auto-Email in Wagenfarbe.Tragen Sie die Farbe in 3-4 Schichten auf und halten Sie den Trocknungszyklen von 15-20 Minuten stand. Der letzte Schritt besteht darin, den Stoßfänger zu lackieren, um dem reparierten Teil ein perfektes Aussehen zu verleihen. Durch die strikte Umsetzung der gesamten Abfolge von Maßnahmen können Sie Geld bei der Arbeit von Fachleuten sparen und lernen, wie Sie kleinere Probleme mit dem Auto mit Ihren eigenen Händen beheben können.
