Empfehlungen zum Lackieren von Autos bei Temperaturen unter Null

Unfälle ereignen sich in der kalten Jahreszeit häufiger, daher müssen sich die Fahrer fragen, ob es möglich ist, das Auto im Winter zu lackieren. Es stellt sich heraus, dass das Malen in der Wintersaison mit vielen Problemen behaftet ist, von denen viele nichts wissen. Die Durchführung solcher Arbeiten unterliegt einer Reihe von Einschränkungen, da das zulässige Temperaturregime auch bei Farbdosen angegeben ist.

Inhalt:

• Probleme Winterautolackierung
• Ist es möglich, ein Auto in der Garage zu malen
• Unterschiede zwischen dem Malen in der Garage und dem Malen in einer speziellen Kammer
• Wie man ein Auto in der Garage färbt

Probleme Winterautolackierung

Bei welcher Temperatur Materialien verwendet werden können, schreibt der Hersteller immer. Es ist besser zu färben, wenn auf der Straße + 15 ... + 20 Grad Hitze. Das minimal mögliche Temperaturregime, in dem im Notfall gearbeitet werden darf, beträgt + 8 ... + 10 Grad. Daher ist die Antwort auf die Frage, ob es besser ist, ein Auto im Winter oder Sommer zu lackieren, offensichtlich. Eine andere Sache ist, wenn alle Operationen in einer warmen Garage durchgeführt werden, Boxen - wenn Sie die Regeln kennen, können Sie ein Risiko eingehen.

In der kalten Jahreszeit kann das Lackieren einer Karosserie zu einer Reihe unangenehmer Folgen führen:

• Die Farbe liegt ungleichmäßig, die Beschichtung sieht rau aus und fühlt sich gleich an (Sie erhalten zottelgrünes Leder).
• Undichtigkeiten sind insbesondere an den Kanten der Teile möglich;
• Während des Tages, an dem die Beschichtung anfällig ist, muss sie unbedingt austrocknen - dies geschieht nicht bei Kälte.

Dies sind die wichtigsten Nachteile der Winterfärbung. Es gibt viele andere Nachteile. Zum Beispiel muss eine Entfettungsflüssigkeit aufgetragen werden, und das Warten auf das Trocknen dauert sehr lange.

Ein weiterer Nachteil - Sie müssen nur in einer Maske arbeiten, es funktioniert nicht, um die Lüftungsfenster zu öffnen. Es gibt nur einen Ausweg: Sie müssen optimale Temperaturbedingungen für die Lackierung der Maschine schaffen, und die Qualität des Ergebnisses wird Ihnen gefallen.

Ist es möglich, ein Auto in der Garage zu malen

Lohnt sich das Risiko und fangen Sie an zu malen? Wenn Sie die Nachteile der Garagenbedingungen berücksichtigen, kann eine wirklich hochwertige Beschichtung nur mit guter Erfahrung durchgeführt werden. Das Malen in der Garage unterscheidet sich stark vom Verfahren in einer speziellen Kammer, in der alle Bedingungen erfüllt sind. Profis raten Anfängern nicht, eine so schwierige Aufgabe zu übernehmen oder zuerst alle Merkmale und Besonderheiten der Arbeit im Detail zu studieren.

Unterschiede zwischen dem Malen in der Garage und dem Malen in einer speziellen Kammer

Die Unterschiede zwischen den beiden Arten der Färbung, insbesondere unter beengten Bedingungen. In einem gewöhnlichen Garagenkasten gibt es keinen Platz für bequeme Faltmaterialien, Werkzeuge. Die Zeit für die Vorbereitung des Raums und das Malverfahren selbst sind länger, daher besteht ein höheres Risiko, eine der Stufen zu verletzen. Es ist schwierig, in der Garage eine konstante Temperatur zu erzeugen - sie bläst von der Tür, die Wärme wird ungleichmäßig verteilt, sodass der Autolack ungleich schnell trocknet.

Ein weiterer wichtiger Unterschied: In der Garage kann keine perfekte Sauberkeit gewährleistet werden - Schmutz, Staub, Haare und andere Partikel können auf lackierte Teile gelangen.Sie müssen zuerst alles reinigen, was die Farbe des Raums beschädigen kann. Es wird noch länger dauern.

Das Beleuchtungsproblem ist ebenso wichtig. Hochwertige Beleuchtung wird selten in Garagen montiert, sodass sie in einem Teil der Lampe stärker leuchten, in anderen - der Schatten fällt, die Sicht ist schlechter. Eine gleichmäßige, qualitativ hochwertige Färbung ist nicht einfach. Sie müssen zusätzliche Lichtquellen mitbringen, sonst leidet die Qualität.

Nicht weniger unangenehm ist das Fehlen eines Extrakts, da im Winter eine Farb- und Lackwolke die Atemwege reizt. Mikrotröpfchen lassen nicht gut sehen, sie setzen sich auf der Oberfläche ab und verderben sie. Das gleiche Sediment befindet sich auf den lackierten Teilen des Autos, sie müssen zusätzlich geschliffen werden. Um eine hochwertige Beschichtung zu erzielen, sind Belüftung und Abluft im Raum erforderlich.

Wie man ein Auto in der Garage färbt

Nachdem Sie die Garage geräumt und unnötigen Müll und Staub entfernt haben, können Sie mit der weiteren Vorbereitung des Raums und des Autos fortfahren. In der Regel sind die Arbeiten in wenigen Tagen (bis zu 3 - 4) erledigt, da die Maschine in mehreren Schritten lackiert wird. Es ist unmöglich, ein Auto vollständig in einer Garage zu lackieren, es sei denn, die Bedingungen sind den professionellen so nahe wie möglich.

Die Reihenfolge der Arbeit ist wie folgt:

1. Entfernen Sie Türen, Stoßstangen und streichen Sie sie zuerst.
2. In der zweiten Phase beginnen Sie mit der Arbeit mit der Motorhaube und dem Kofferraum, wobei der Qualität der Lackierung größte Aufmerksamkeit geschenkt wird.
3. Zum Schluss malen Sie den Rest der Details.

Es gibt eine Reihe von Tipps, die Ihnen helfen, Ihre Arbeit besser zu machen:

1. Zusätzliche Lichtquellen mitbringen - Lampen, Lampen. Sie werden um den Umfang vor, an der Seite, hinter dem lackierten Auto platziert.
2. Tragen Sie an Orten in der Garage, an denen die Temperatur höher ist, Farbe mit mehr flüssiger Farbe auf und umgekehrt. Dem Material wird etwas mehr Lösungsmittel zugesetzt - dieser Lack wird für den "heißen" Teil des Autos verwendet. Kühlere Teile sind mit dicker Farbe lackiert, da sie sonst Streifen bilden. Bei einem großen Temperaturunterschied erfolgt das Lackieren in mehreren Schritten, wobei die Details je nach Wärmegrad aufgeteilt werden.
3. Erhitzt warme Luft mit einer Gaspistole, Heizungen, Heizlüftern. In der Regel wird das Gerät morgens eingeschaltet, die Temperatur auf das Optimum gebracht und dann auf dem richtigen Niveau gehalten.
4. Die Farbe (Lack) mit dem Härter wird vorab gemischt, bei Bedarf werden die Materialien mit einer Infrarotlampe gut erwärmt. Auf die gleiche Weise können Sie die Autoteile erwärmen, wenn der Raum nicht höher als +12 Grad ist.
5. Die Pausen zwischen den Schichten werden verdoppelt, um die vom Hersteller angegebenen zu ersetzen. Normalerweise genug für 20 bis 30 Minuten.
6. Wann ist es besser, Teile nach dem Spachteln zu tönen? Es sollte am zweiten Tag gemacht werden - Kitt "sitzt" endlich nach 8 Stunden. Es ist dringend erforderlich, den Kitt mit einer Lampe zu erhitzen, damit er früher trocknet.
7. Gegen das Eindringen von Staub dürfen die Autoteile senkrecht mit einem Draht befestigt werden, wenn die Lackschicht etwas ausgetrocknet ist. Wenn Tropfen auftreten, bewegt sich das Teil sofort in eine horizontale Position, und es wird erwärmt.

Wenn Sie alle Tipps befolgen, können Sie im Winter Flecken bekommen. In Ermangelung von Autolackierfähigkeiten lohnt es sich immer noch, sich an Profis zu wenden.