Farbe für Boote, Yachten und Boote - Auswahl und Anwendung

Das Bemalen eines Gefäßes ist keine leichte Aufgabe, der Prozess unterscheidet sich vom Bemalen gewöhnlicher Produkte und Möbel. Zu diesem Zweck müssen Sie ein spezielles Lack- und Lackmaterial erwerben, das den Bootsrumpf zuverlässig schützt. Farbe für Boote wird ausgewählt und je nach Basis - Kunststoff, Metall oder Holz. Wenn alle Empfehlungen befolgt werden, können Sie den Wassertransport mit Ihren eigenen Händen bemalen.

Inhalt:

• Merkmale der Lackierung von Booten
• Aluminiumboote
• PVC-Boote
• Holzboote
• Sperrholzboote
• Bootsfärbung
• Pflege von Kunststoffbooten
• Vorbereitung und Lackierung des Bootes
• Farbe spülen
• Rostentfernung
• Kitten
• Grundierung
• Färben
• Bootsbodenmalerei
• Lackieren von Holzteilen im Boot
• Welche Farben zu verwenden
• Möglichkeiten zum Auftragen von Farbe

Merkmale der Lackierung von Booten

Die Boote bestehen aus einer Vielzahl von Materialien - PVC, Holz, ihre Basis kann Gummi, Glasfaser sein, aber die beliebtesten und hochwertigsten Schwimmboote aus Aluminium werden in Betracht gezogen. Moderne Boote bestehen aus Duraluminium (Duraluminium) - einer hochfesten Aluminiumlegierung mit Zusatz von Magnesium, Kupfer und Mangan. Die Masse der Duraluminiumyacht oder des Duraluminiumboots ist gering, während die Produkte sehr zuverlässig, unbeschädigt, leicht zu transportieren und zu starten sind.

Die Technik des Malens von Booten hat ihre eigenen Besonderheiten. Die Farbe sollte die Lebensdauer der Beschichtung erhöhen und gleichzeitig eine hohe Feuchtigkeitsbeständigkeit aufweisen, die zum Schwimmen in verschiedenen Gewässern geeignet ist. Ebenso wichtig ist, dass das Lackmaterial dem Produkt ein attraktives Aussehen verleiht und seine ästhetischen Eigenschaften verbessert. Wenn der Decklack normalerweise eine transparente Textur hat, werden die Farben in verschiedenen Farben getönt. Auf einigen Arten von Substraten ist es schwierig, die Farbe abzulegen, rollt, daher müssen Sie den Haftungsgrad auf unterschiedliche Weise erhöhen.

Aluminiumboote

Das Streichen des Aluminiumwassertransports kann auf zwei Arten erfolgen:

1. Pulver. Zu diesem Zweck werden Farben in Pulvern verwendet, die nach der Reinigung und chemischen Herstellung auf den Körper aufgetragen werden.
2. Eloxieren. Dies impliziert die Erzeugung eines Oxidfilms auf der Oberfläche von Aluminium auf galvanische Weise (anodische Polarisation in einem leitenden Medium). Zu Hause ist eine solche Färbung möglich, jedoch ist eine spezielle Ausrüstung erforderlich.

Die erste Methode ist schwer zu implementieren. Nach der Reinigung, Vorbereitung, Farbe wird aufgetragen, das Boot oder seine Teile werden in eine Wärmekammer gestellt. Dort schmilzt das Pulver unter dem Einfluss hoher Temperaturen und bildet eine starke Schutzschicht. Die Lebensdauer von Objekten nach dem Malen wird so lang wie möglich sein.

Wenn kleine Mängel an der Unterseite oder an den Seiten auftreten, können Sie diese mit einem speziellen Stift entfernen. Der Unterschied zwischen den beiden aufgeführten Methoden liegt in der resultierenden Farbe. Wenn das Boot während des Eloxierens eine schöne Grautönung hat, können Sie mit Pulverbeschichtung jeden gewünschten Ton erhalten.

PVC-Boote

Solche Produkte sind bei Fischern sehr beliebt, weil sie billiger als Aluminium sind. Sie ersetzten die aufblasbaren Produkte. Sie müssen mit Beschichtungen gestrichen werden, die gegen mechanische und chemische Einflüsse beständig sind. Außerdem müssen die Farben schnell trocknend sein, der Beschichtung eine hohe Festigkeit verleihen und wasserabweisende Eigenschaften aufweisen.Es ist notwendig, Beschichtungen für starres Polyvinylchlorid, Profile und andere PVC-Produkte zu kaufen.

In der Industrie wird für solche Anlagen ein neues Beschichtungsmaterial, PaliPlast RP 2040, verwendet. Sie können nach gründlicher Vorbereitung und Entfettung mit einem Reiniger für Polyvinylchlorid lackiert werden.

Holzboote

Mit dem Aufkommen moderner Materialien verlieren Holzboote ihre Position, werden aber immer noch verwendet. Einige Leute entwerfen Holzboote selbst, weil es kostengünstig und zuverlässig ist. Aber solche Gegenstände verrotten vom ständigen Aufenthalt im Wasser, knacken, versagen. Es lohnt sich, den Baum regelmäßig zu malen, mindestens alle 1-2 Jahre.

Zuerst müssen Sie das Boot warten, was lang und schwierig ist. Als nächstes werden der Körper und der Boden mit Sandpapier geschliffen, um eine glatte Oberfläche zu erzielen. Gleiche Basen werden mit einer Walze lackiert und an schwer zugänglichen Stellen mit einem Pinsel getönt. Es sollten mindestens zwei Anstriche aufgetragen werden, um die Beschichtung haltbarer zu machen. Die erste Schicht ist dünn, die nachfolgenden sind dicker, so dass keine Tropfen auf das Boot gelangen. In der Regel werden Farben auf Bleiweiß mit Zusatz von Farbstoffen verwendet. Schließlich wird lackiert. Metallteile sind mit Bleiminium und Glyphthallacken lackiert.

Sperrholzboote

Sperrholz hat eine schlechte Wasserbeständigkeit, daher wird das Material ohne Materialschutz schnell delaminiert. Zuerst wird trocknendes Öl auf das Sperrholz aufgetragen, wonach es notwendigerweise grundiert wird. Es gibt nur eine Farbe, die die Basis des Bootes schützen kann - Epoxid. LKM macht Sperrholz fester und fester, die Lebensdauer erhöht sich. Malen Sie am besten mit Ihren eigenen Händen - Profis anzuziehen kann mehr kosten als der Preis des Bootes.

Bootsfärbung

Während des Betriebs des Bootes erscheint eine dicke Schicht von Bakterien und kleinen Wasserorganismen am Boden, was zu einer Verringerung der Geschwindigkeit, einer Störung des Betriebs der Geräte und einer Reihe anderer Probleme führt. Um Probleme zu vermeiden, wird empfohlen, spezielle Farben auf einer Alkyd- oder Epoxidbasis unterhalb der Wasserlinie aufzutragen. Sie werden auch als "Nicht-Fouling" oder "Nicht-Fouling" bezeichnet, da sie keine Bildung im laufenden Betrieb zulassen.

Vor dem Auftragen der Zusammensetzung wird der Körper mit einem speziellen Waschmittel gereinigt und die Oberfläche auf Mängel und Beschädigungen untersucht. Wenn ja, reparieren sie zuerst das Boot. Dann wird die Basis grundiert und mit Neobrastayka bedeckt. Es ist besser, Epoxidbeschichtungen mit Kupferoxidzusatz zu verwenden - ihr Preis ist höher, aber Sie müssen die Produkte alle paar Jahre einmal verwenden. Die Anwendung erfolgt mit einer Walze, einem Pinsel oder einer Spritzpistole. In der Industrie wird das Verfahren des luftlosen Sprühens angewendet.

Pflege von Kunststoffbooten

Boote aus Glasfaser, einer anderen Art von Kunststoff, verlieren während ihres Betriebs ihre optische Attraktivität und ihren Glanz. Aber sie verrotten nicht und müssen nicht jedes Jahr die Farbe an Po und Körper erneuern. Zu den Nachteilen gehört die Unfähigkeit, das Produkt zu Hause zu lackieren - Sie müssen sich an Spezialisten wenden, was teuer ist. Daher malen sie solche Objekte nur mit ihrem erheblichen Verschleiß, wenn es keinen anderen Ausweg gibt.

Vorbereitung und Lackierung des Bootes

Um die Oberfläche für das Malen vorzubereiten, müssen Sie Folgendes tun:

1. Um das Boot von Verschmutzung zu befreien. Es ist notwendig, Schmutz, Sand und Algen vom Objekt zu entfernen. Dies sollte durch Ziehen des Bootes an Land erfolgen. Als Werkzeug können Sie Büroklammern, Lappen, Bürsten und Wasser aus einem unter Druck stehenden Schlauch verwenden.
2. Entfernen Sie Geräte, die das Lackieren beeinträchtigen. Wenn die Haut entfernt wird, ist es auch ratsam, sie zu entfernen. Dies hilft, gründlicher zu malen, ohne Risse und unbemalte Bereiche zu hinterlassen. Die restlichen Teile müssen vor der Arbeit mit einer Folie und einem Klebeband abgedeckt werden.
3. Entfernen Sie die Wachsschicht. Wischen Sie es gegebenenfalls mit einem Lösungsmittel ab. Es entfernt Fett und Wachs gut mit einem in Awl-Prep angefeuchteten Schwamm. Nachdem Sie langsam Ihre Hand über die Oberfläche des Produkts fahren sollten - es sollte nicht glatt wie eine Kerze bleiben, Bereiche.
4. Reparieren Sie alle beschädigten Teile. Dellen, Risse, Gruben und Korrosionsstellen müssen entfernt werden.Andernfalls hat das Produkt eine kurze Lebensdauer. Die meisten Defekte werden durch Epoxidharzbeschichtung perfekt behoben.

Oft bleibt alte Farbe auf dem Boot. Sie können eine Schicht verlassen, wenn sie keine sichtbaren Schäden aufweist, verschmiert und nicht zu dick ist. Um die Haftung mit einer neuen Farbe zu verbessern, können Sie die Beschichtung einfach mit einem Schleifmittel abwischen - beispielsweise mit einem Metallschwamm.

Wenn die Farbe Risse bekommt und sich ablöst, sollte die Vorbereitung gründlicher sein. Sie können den Lack auf zwei Arten entfernen - durch Schleifen oder Waschen. Die erste Option ist bequemer und schneller. Verwenden Sie eine Sandstrahlpistole oder eine Schleifmaschine, einen Bohrer mit einer Bürste als Düse. Manuell kleine Flächen können mit Sandpapier bearbeitet werden. Beim Reinigen eines Aluminiumboots ist es wichtig, die Anodenschicht, die einen gelbgrauen Farbton aufweist, nicht zu zerkratzen. Beschädigte Stellen auf der Anodenschicht müssen gut geschliffen sein.

Farbe spülen

Das Spülen ist dem Schleifen vorzuziehen, aber diese Methode ist mühsam. Der gesamte Prozess sollte an der frischen Luft, bei warmem Wetter, bei trockenem Wetter oder in einem gut belüfteten Bereich stattfinden. Es ist besser, in Teilen zu waschen, Verarbeitungsflächen von nicht mehr als 1-2 Quadratmetern. m. Um die Reaktion zu beschleunigen, bedecken Sie das Objekt mit einem Film.

Verwenden Sie zum Spülen korrosionsinerte Mittel:

1. Elcon S. Well entfernt Bitumen-, Alkyd-, Epoxid- und andere Farben. Die Flüssigkeit wird auf die Basis aufgetragen und so lange aufbewahrt, bis die alte Farbe aufquillt und Risse aufweist. Dann wird die Farbe mit einem Spatel und einem Schaber entfernt.
2. NEOMID. Dieses Werkzeug gilt als verbessert, es wird auf dicken Beschichtungen von Beschichtungen und Lacken sowie auf besonders starken Zusammensetzungen - Epoxid, Phenol-Formaldehyd, Polymer - verwendet. 10-25 Minuten Alterung reichen aus, um die Farbe vollständig abzuwaschen.

Nach dem Waschen ist es wichtig, Maßnahmen zu ergreifen, um eine Beschädigung der neuen Beschichtung zu vermeiden, die später aufgetragen wird. Wischen Sie dazu das Boot mit Lösungsmitteln ab - Aceton, Testbenzin. Danach trocknen sie das Objekt gut und fahren mit der nächsten Stufe fort.

Rostentfernung

Gegen Rost, der häufig auf der Basis von Eisenmetallen gebildet wird, sollten spezielle Konverter verwendet werden. Sie verhindern den Fortschritt des Prozesses und dienen auch als Korrosionsschutz. Die Wandler werden vor dem Lackieren aufgebracht, so dass nach 30 Minuten eine weiße Beschichtung auf der Oberfläche erscheint. Nachdem Sie es entfernt haben, können Sie mit dem Lackieren des Bootes fortfahren.

Kitten

Die Verwendung von Kitt bei der Bootsreparatur wird nicht empfohlen, insbesondere bei Aluminiumprodukten. Harte Kittmaterialien sind hart, daher reißt die aufgebrachte Schicht bei unvermeidlichen Vibrationen des Körpers während des Betriebs. Kitte haben auch eine hohe Hygroskopizität und nehmen Feuchtigkeit auf, weshalb sie nicht lange halten. Nur Epoxidprodukte haben solche Nachteile nicht. Es wird empfohlen, sie zu verwenden, wenn dringend Späne, Defekte und eine Nivellierung der Oberfläche geschlossen werden müssen. Wenn der Defekt groß ist, wird Kitt auf die Glasfaserschicht aufgetragen.

Grundierung

Die Grundierung ist im Gegensatz zum Kitt eine obligatorische Phase beim Lackieren eines Bootes. Darüber hinaus ist es notwendig, den Boden so schnell wie möglich aufzutragen, nachdem der alte Lack entfernt und entfettet wurde. Wenn Sie das „blanke“ Aluminium in der Luft lassen, wird es schnell dunkler und die Farbe liegt ungleichmäßig darauf. Die Grundierung sorgt für eine gute Haftung der Basis auf jeder Art von Farbe und verringert die Wasserdurchlässigkeit. Verwenden Sie spezielle Böden, z. B. VL-023,02 oder Epoxid. Nach dem Aufbringen solcher Mittel und dem Lackieren kann das Produkt unter den aggressivsten Bedingungen bei jedem Wetter problemlos betrieben werden.

Das Grundierungsverfahren ist wie folgt:

• Base und saures Verdünnungsmittel mischen;
• das Mittel 30 Minuten lang aushalten;
• eine Schicht auf das Boot auftragen, trocknen lassen;
• Tragen Sie eine weitere Schicht auf.

Färben

Malen Sie das Boot sollte ein trockener, warmer Tag sein, dies wird ein ausgezeichnetes Ergebnis erhalten. Es ist wünschenswert, dass die Luftfeuchtigkeit nicht mehr als 60% beträgt. Stellen Sie vor dem Kauf von Farbe sicher, dass diese gut mit der Grundierung kompatibel ist. Unmittelbar vor dem Färben müssen Sie die grundierte Basis mit feinkörnigem Sandpapier leicht schleifen.

Tragen Sie die Farbe mit einer Walze, einem Pinsel und einer Spritzpistole auf - falls gewünscht. Sie müssen von unten beginnen. In jedem Fall werden kleine Flächen mit einem Pinsel getönt. Nachdem die erste Schicht vollständig getrocknet ist, wird empfohlen, sie mit demselben Schmirgelleinen (Körnung - 300) leicht abzuziehen. Führen Sie danach weitere 1-2 Anstriche durch.

Wenn Sie das Boot in Tarnung streichen möchten, ist es wichtig, natürliches Material zu erhalten - die Blätter von Rohrkolben, Farn und verschiedenen Bäumen. Die grundierte Basis muss mit Blättern überzogen, mit drei Farbtönen bemalt und anschließend lackiert werden.

Bootsbodenmalerei

Dieser Teil des Wassertransports hat die höchste Belastung, da er Wasser und Salz ausgesetzt ist und sich schneller abnutzt. Die Schiffbauemaille XC-436 eignet sich gut zum Färben des Bodens und erhöht die Korrosionsbeständigkeit von Produkten. Es wird mindestens auf die Wasserlinie und auf den gesamten Unterwasserteil des Bootes angewendet. Das Tool passt gut zu Neobrastayki, Primern. LKM wird in beliebiger Weise in 2-3 Schichten aufgetragen. Wenn das Boot im Wasser gelagert wird, ist die XC-436 oben wieder mit Nerastayka bedeckt.

Lackieren von Holzteilen im Boot

Zu diesem Zweck wird empfohlen, spezielle zu verwenden Yachtlacke auf Alkyd-Polyurethan-Basis. Sie bieten eine dauerhafte, wetter- und wasserdichte Beschichtung, die nicht auf die Einwirkung von Erdölprodukten und Haushaltschemikalien reagiert. Lacke betonen die Struktur des Baumes und schützen ihn gut vor ultravioletter Strahlung.

Welche Farben zu verwenden

Die Geschäfte bieten eine große Auswahl an Beschichtungen - von einfachen Emails bis zu Zweikomponentenfarben. Experten empfehlen, Boote mit Epoxid- oder Polyurethanfarbe zu streichen, sie halten viel länger als andere. Die Technologie der Arbeit mit solchen Materialien ist jedoch komplex und für Anfänger unerreichbar. Epoxid sollte nicht angewendet werden, wenn das Produkt zuvor mit Beschichtungen auf Ölbasis gestrichen wurde. Der Nachteil von Epoxidmaterial ist die geringe Beständigkeit gegen ultraviolette Strahlung und das schnelle Anlaufen in der Sonne.

Polyurethanfarben bieten die besten schützenden und dekorativen Eigenschaften. Sie reagieren fast nicht auf Sonnenlicht, tolerieren aber gleichzeitig häufiges Tauchen unter Wasser, das schlechter ist als Epoxid. Daher werden Epoxy-Polyurethan-Verbindungen angeboten, die alle Eigenschaften dieser Farben kombinieren.

Andere Arten von Farben:

1. Öl. Diese Produkte werden auf der Basis von trocknendem Öl hergestellt und enthalten verschiedene Arten von Pigmenten. Wenn die Farbe Bleipigment enthält, sollten Aluminiumboote nicht damit lackiert werden.
2. Alkyd. Mit Testbenzin verdünnt ergeben sie eine sehr saftige, helle Farbe. Solche Farben dienen weniger als Epoxid.
3. Acryl Sie gelten als langlebig und sparsam, färben sich lange nicht gelb.
4. Perchlorovinyl. Sehr widerstandsfähig gegen Kerosin, Benzin, synthetische Öle, gut geeignet für Seiten, Böden, Cockpits.

Beliebte Lackmarken für Boote sind Progress, Raptor (Automobil), Pentacryl usw.

Möglichkeiten zum Auftragen von Farbe

Die Wahl der Methode zum Lackieren von Oberflächen erfolgt individuell, je nach Verfügbarkeit von Werkzeugen und Geräten. Am besten mit einer Spritzpistole auftragen. Die Arbeit ist schnell, ohne Probleme, ein großer Teil des Bootes kann mit einer Spritzpistole besprüht werden, jede Art von Farbe ist dafür geeignet. Es gibt auch ein Minus - alle unlackierten Oberflächen müssen sehr sorgfältig geschützt werden.

Die Walze kann auch zum Malen von Kunsthandwerk mit eigenen Händen verwendet werden.Es ist preiswert, Sie können es in jedem Geschäft kaufen. Die Walze ist jedoch nicht für Polyurethanfarbe geeignet, sondern muss nur mit einer Spritzpistole aufgetragen werden. Um mit einem Pinsel arbeiten zu können, sind Genauigkeit und Geduld erforderlich, da diese Methode am zeitaufwändigsten ist. Um eine gleichmäßige Abdeckung zu erzielen, ist es besser, über Malfähigkeiten zu verfügen. Anfänger wählen normalerweise Walzen, die ein glattes Finish ergeben und es Ihnen ermöglichen, alle Teile des Bootes gleichmäßig zu übermalen. Alle Reparaturarbeiten können unabhängig und ohne zusätzliche Kosten durchgeführt werden!