Wie und wie kann man den Gummi färben?

Zuerst müssen Sie herausfinden: Warum brauchen wir im Allgemeinen Gummifarben? Beachten Sie, dass es für ihre Anwendung verschiedene Zwecke gibt:

Inhalt:

• Art der Anwendung
• Anwendungsbereich
• Arbeitsanleitung

1. So schützen Sie Gummi vor den negativen Auswirkungen äußerer Faktoren - Öle, Benzin, Luftsauerstoff. Gummi jeglicher Art ist im Laufe der Zeit durch einen Verlust der anfänglichen Elastizität mit Rissen gekennzeichnet. Jeder aggressive Effekt beschleunigt den Prozess.
2. Die Zuverlässigkeit der Abdichtung ist zu erwarten, wenn das Material unter Bedingungen hoher Luftfeuchtigkeit betrieben wird oder wenn es langfristig Wasser ausgesetzt ist.

In jedem Fall erhöht die während des Lackiervorgangs erhaltene Beschichtung die Witterungsbeständigkeit (dies wird durch die erste der Markierungsnummern belegt, was bedeutet, wie realistisch die äußere Verwendung dieses Farbstoffs ist). Zusammen mit diesem ist es in der Lage, lange genug direkten Kontakt mit frischem und salzigem Wasser, weniger Langzeitkraftstoff und Schmiermitteln herzustellen.

Zusätzliche Informationen von Herstellern:

1. Ein doppelter Schutzgrad ermöglicht es, den Schutzgrad zu stärken. Zum Markieren von Gummiprodukten reicht es aus, eine einzelne Schicht durch eine Schablone aufzutragen.
2. Schwarz, das KCh-136 markiert, kann das darauf einfallende Licht fast vollständig absorbieren: Der sichtbare Teil des Spektrums reflektiert etwa 1,5%.
3. Emails haben die Eigenschaft der Thixotropie oder Verdünnung aufgrund mechanischer Beanspruchung, d.h. sie wird in Ruhe zähflüssig. Wenn wir diese Tatsache aus praktischer Sicht betrachten, ist die Beschichtung beim direkten Aufbringen auf die Oberfläche des Werkstücks vollständig selbstnivellierend. Dies bedeutet, dass die Spuren des Pinsels oder der Walze fast sofort verschwinden, ohne Flecken zu hinterlassen.
4. Der Anteil nichtflüchtiger Elemente in schwarzen Emails erreicht 30%, in Weiß etwa 40%.
5. Die Zeit bis zum Erreichen der Arbeitsviskosität beträgt nicht mehr als 130 Sekunden.
6. Es ist möglich, Malarbeiten im folgenden Temperaturbereich durchzuführen - + 20-30 ° C.
7. Der Verbrauch hängt von den verwendeten Werkzeugen ab - Walze (Bürste) - bis zu 120 g / m²; pneumatisches Spritzgerät - ca. 170 g / m²
8. Das Trocknen einer Schicht dauert vier Stunden (Raumtemperatur).
9. Die ungefähre Lebensdauer der Beschichtung beträgt 4 Jahre.

Art der Anwendung

Nachdem wir genau herausgefunden hatten, womit der Gummi lackiert ist, war es Zeit herauszufinden, wie dies geschieht. Um die Lebensdauer eines lackierten Produkts erheblich zu verlängern, sollte man bestimmte Regeln nicht nur kennen, sondern auch strikt befolgen:

• Voraussetzung ist eine gründliche Reinigung der behandelten Oberfläche von Schmutzspuren;
• Der nächste Schritt ist das Entfetten mit Testbenzin, Alkohol oder einem anderen Lösungsmittel.
• Die Beschichtung selbst sollte in 1-2 Schichten mit einem Pinsel, einer Rolle, einer Airbrush oder einfach durch Eintauchen des Teils aufgetragen werden.

Anwendungsbereich

Zuallererst wurde diese Art von Lack von Autofahrern gewählt, die ihr Auto in irgendeiner Weise von umgebenden Fahrzeugen unterscheiden wollen. Darüber hinaus gewinnt das Autotuning jedes Jahr an Beliebtheit, und lackierte Reifen können Ihr Auto wirklich zu einem exklusiven machen und es mit Persönlichkeit füllen. Und hier ist es sehr wichtig, die am besten geeignete Farbe zu wählen.

Der Umstand hoher mechanischer Belastungen, die negativen Auswirkungen externer Faktoren auf die Räder eines fahrenden Autos werden völlig natürlich. Umso offensichtlicher ist die Tatsache, dass gewöhnliche Acryl- oder Emailfarbstoffe dem ausgeübten Druck nicht standhalten können. Sie lösen sich einfach ab und fallen in Stücke.

Um die höchste Qualität und dauerhafte Färbung zu erreichen, werden die Mittel zugelassen, deren Basis Gummi oder Polyurethan sind. Mit ihrer Hilfe wird es viel einfacher, eine elastische Schicht mit ausreichender Festigkeit zu bilden, die keine Angst vor Belastungen in Form von Zug und Druck hat.

Arbeitsanleitung

Zuerst müssen Sie sich mit einer Reihe notwendiger Werkzeuge und Materialien eindecken:

• malen;
• mit einem Pinsel;
• Entfettungsflüssigkeit;
• Montageband.

Das sogenannte. WhiteWall-Technologie. Gleichzeitig wird der Farbstoff gleichmäßig auf der Seitenfläche des Reifens verteilt, ohne den Hauptarbeitsteil des Rades zu beeinträchtigen, der ständig mit der Straßenoberfläche in Kontakt steht. Dank dieser interessanten Methode wird es möglich, das Erscheinungsbild von Oldtimern stilistisch zu reproduzieren. Tatsache ist, dass die Reifen der letzten Jahre aufgrund einer Reihe von Merkmalen früherer Technologien zwei Farben hatten.

Tatsächlich wird wie folgt gemalt:

1. Reifen gründlich reinigen, waschen und auf Betriebsdruckwerte aufpumpen.
2. Entfetten Sie ihre Oberfläche mit dem ausgewählten Lösungsmittel.
3. Fügen Sie mit Hilfe von Klebeband die Kontur der zukünftigen Schicht ein.
4. Tragen Sie den Farbstoff selbst auf.

Normalerweise bevorzugen Autobesitzer weiße Farbe, die den lebendigsten Kontrast zur schwarzen Farbe von Reifen erzeugen kann.

Manchmal hebt der Besitzer einige auf dem Reifen aufgedruckte Buchstaben hervor oder bereitet Schablonen mit Originalmustern (Ornamenten) vor.

Somit gibt es eine echte Gelegenheit, Ihr Auto auf ungewöhnliche Weise zu dekorieren und so die Einzigartigkeit Ihres eigenen Stils zu formen. Oft ist es ebenso wichtig, einen hochwertigen Schutz der Gummiprodukte zu gewährleisten, der auch bei Spezialfarben hilft.