פגוש רכב הוא לא רק אלמנט דקורטיבי, הוא מבצע פונקציה מעשית חשובה. חלק זה משמש להגנה על הגוף מפני נזק בתאונות קלות. הפגוש הוא שסובל תחילה מחניה לא מוצלחת, ופוגע במדרכה גבוהה, עם מספר תאונות. אם מתרחש סדק, אתה יכול לציין כיצד להדביק את הפגוש, ולבצע את התיקון בעצמך.
איזה דבק לבחור לפגוש
בסוכנויות רכב נמכרים מספר רב של דבקים, בעזרתם ניתן להדביק פגוש פלסטיק סדוק. אסור לבחור למטרה זו את האמצעים הרגילים הנהוגים בחיי היומיום. לקומפוזיציה המתמחה יש דרגה גבוהה יותר של הדבקה ושלל יתרונות אחרים: הוא אינו משאיר כתמים, אינו חושש מלחות ורטט.
כדי להדביק פלסטיק על פגוש רכב, תוכלו לקנות את הדבקים הבאים:
- Weicon Construction. דבק מבני דו-רכיבי על בסיס מתיל מתקרילט, נמכר בשילוב עם מפעיל. זה מתאים להדבקה של מתכת, פלסטיק, מרוכבים, כבד, אינו פולט אדים רעילים. הדבק אינו דורש ייבוש בתנורים מיוחדים, הוא מתקשה בטמפרטורת החדר תוך 4 דקות בלבד.
- אקפיקס -705. הכלי אידיאלי להדבקה של חלקים קטנים, לאטימת פגמים על פגוש פלסטיק, דפוס, כנף, מתאים ליישום במקום. הוא אינו דורש תחול ראשוני, מספק קיבוע אמין ואורך חיי שירות ארוך של הפריט המתוקן. לצורך פילמור, מגע הדבק עם לחות מהאוויר מספיק, מכיוון שהוא, כמו דבק-על, נוצר על בסיס ציאנו-אקרילט. בערכה יש גם מפעיל תרסיס, המשמש ללא לחות אוויר מספקת או כדי להאיץ את הפילמור של הריתוך.
- דבק טוב לכל סוגי הפלסטיק, פיברגלס. הם יכולים בקלות להדביק חלקי פלסטיק סדוקים, לחסל שבבים קטנים, שקעים. בשל האמינות ועמידות הלחות, הכלי מאפשר סוגים אחרים של תיקון גוף, על מנת לחסל דליפות רדיאטור.
כמו כן, ניתן להכין את הדבק לפגוש הרכב על בסיס שרף אפוקסי. בעזרתו, אפילו חתיכות גדולות, שבבים מודבקים זה בזה, חורים אטומים על חלקי הפיברגלס של המכונה. למטרה זו משתמשים בדבק אפוקסי בשילוב עם פיברגלס.
לתוכן ↑לאחר הייבוש נוצר תרכובת מונוליטית, שאינה שונה בתכונותיה ובעוצמתה מהפגוש עצמו. מיד לאחר השימוש בקומפוזיציה, חשוב לצבוע את אזור הבעיה. דוגמה לדבקים מבוססי אפוקסי באיכות גבוהה היא Moment, Mannol, SeaLine.
כלים וחומרים
כדי לפרק את הפגוש ולבצע תיקונים בבית, נדרשים מספר כלים. חלקם יקרים למדי, אם כי תמיד אפשר להחליף אותם בכלי יד.להלן רשימה לדוגמה של מה שאשף האשף צריך:
- מפתחות, מברגים;
- נייר זכוכית עם חצץ ואבן אבנים שונות;
- מכונת גריסה עם עיגולים;
- מקדחה חשמלית (מיני מקדחה);
- מרית גומי;
- מהדקים לקיבוע;
- מייבש שיער בבניין;
- ברזל הלחמה;
- סרט דבק מתכת (סרט דבק קשיח);
- סכין חדה (למשל, פקידותית).
לתוכן ↑כמתכלה, אתה צריך לרכוש מרק, פריימר וצבע לפגוש, במידת הצורך, רשת לחיזוק הסדק. תצטרך גם ממס לשומני החלקים, דבק באיכות גבוהה, סמרטוטים. על מנת לעמוד בתקנות הבטיחות, יש להכין כפפות ומשקפי בטיחות.
כיצד להדביק את הפגוש: הוראות
אם הפגוש סדוק, התיקון עדיף להתבצע ללא דיחוי, כך שמקום הפגם לא יהיה סתום בעפר. ראשית, יש להסיר את החלק, לאחר הסרת התקעים, ניתוק המחברים. חצאיות שבורות מאוד אינן צריכות להסיר מיד, ראשית יש להדק אותן ואז להתנתק מהרכב. לפני העבודה חשוב לוודא שוב מאיזה חומר עשוי הפגוש על מנת לבחור דבק מתאים באמת עבורו.
אדוני טירון מעוניינים האם ניתן לא להסיר את הפגוש לפני תיקון וצביעה? אם המוצר לא מפורק כראוי, הוא עלול להתפקע במהלך הטיפול. רק הסרת החלק תבטל לחץ מיותר באזור הסדקים ועלייתם נוספת.
לתוכן ↑
עבודת הכנה
ראשית, חשוב להכין בזהירות את הבסיס, שייחשף ליישום הדבק. זה ישפיע ישירות על חיי השירות של מפרק הדבק שבוצע. הדבר הראשון שהם עושים זה לשטוף את הפגוש, לנקות אותו מלכלוך, שמן ולייבש אותו היטב. ואז בצע את הפעולות הבאות:
- הסר את הציפוי (לכה, צבע) באמצעות מכונת גריסה או מוט עם נייר זכוכית;
- לחסל את כל החלודה, אם בכלל (על פגוש פלסטיק המראה שלו אינו נכלל);
- בשולי הסדק נקדחו חריצים בצורת הלטינית V כך שהיא לא תמשיך להתרחב, כמו גם במטרה להדביק אמין יותר של הדבק;
- משמנים את הפגוש באצטון, אלכוהול או ממס אחר;
- חול את המוצר ומכניסים אותו או מצפים אותו בשיפור הדבקה מיוחד;
- השאירו לייבוש לחלוטין.
סדק נדבק בפגוש
בתחילה, מליטה ראשונית מתבצעת בחלק הפנימי של הפגוש באמצעות הדבק שנבחר עם תכונות מליטה חזקות. בשלב הבא, הקומפוזיציה מוחלת על חזית החלק, פועלת בזהירות ובמדויק. במידת הצורך ניתן לכסות את האזורים סביב הסדק בנייר כסף, מה שמבטל את מגע הדבק עם אזורים לא פגומים. מה"צד הלא נכון ", בנוכחות שבבים גדולים, ניתן למרוח תערובת של דבק עם סודה, מכיוון שמרכיבים אלה הופכים במגע לניילון עמיד אקריליק.
אם הפגוש סדוק כך שהוא נופל לשני חלקים, חלקים נפרדים משולבים זה בזה עם התאמה מדויקת ומהודקים עם סרט מתכת. במידת הצורך, לאחר ההדבקה, השתמשו במתפסים כדי להדק את הפסולת. לשם אמינות, רשת חיזוק של מתכת או סינטטי מודבקת על סדקים גדולים מבפנים, וספגה אותה עם דבק. המתן עד שהמוצר יתייבש לחלוטין על פי ההוראות. לאחר הסרת הקליפים, קו הדבק נטחן עד לגובה פני השטח של החלק.
מרק וציור
יש לצבוע את הפגוש האטום באיכות גבוהה כך שהמראה שלו לא יגרום לתלונות. לפעמים מרק מתבצע תחילה בעזרת כלי מיוחד לפלסטיק, שיאפשר לכם לאזן פגמים מינימליים. שכבת המרק חייבת להיות דקה מאוד, אחרת היא לא תידבק.
לאחר ייבוש המרק, משטח השחיקה עם נייר זכוכית P1000 ומוטבע בשתי שכבות, תקופת הייבוש הראשונה היא לפחות 15 דקות. לאחר צביעת הפגוש באמייל אוטומטי דקורטיבי בצבע גוף.החל צבע ב 3-4 שכבות לעמוד במחזורי ייבוש ביניים של 15-20 דקות. השלב האחרון הוא לכה את הפגוש על מנת להעניק לחלק המתוקן מראה מושלם. יישום קפדני של כל רצף הפעולות יסייע לחסוך כסף בעבודתם של אנשי מקצוע וללמוד כיצד לתקן בעיות קלות במכונית במו ידיכם.
