icolorex.htgetrid.com/sr/ПрајмериВрсте прајмера

Како користити прајмер произведен у спреју?

Извођење радова везаног за осликавање било које површине одговорно је занимање које захтева одређено знање и искуство у њиховој примени. Прајмери ​​у спреју могу олакшати поступак, али колико глатко лежи слој боје и колико ће ефикасна заштитна површина од уништења зависити од квалитета њихове примене. Неколико производа заслужује посебну пажњу.

Избор примера у конзервама

Обнављање пластичних производа

Прајмер пластичних производа потребан је за операције попут пуњења огреботина, микро пукотина и мањих удубљења или удубљења на њиховој површини. Прајмер у конзервама намењеним за пластичне радове значајно се разликује од осталих формулација које се наносе на метал. Такође обезбеђује поуздано пријањање боје на третирани део, али овај материјал, за разлику од осталих, има пластичност.

Програмери су направили овај алат посебно за прераду пластичних производа. Они не укључују само намештај. Овај састав је веома популаран у аутосервисима приликом обраде:

  • одбојници;
  • спојлери;
  • кућишта огледала;
  • летвице;
  • контролне табле.

 

Темељни премаз на деловима аутомобила

У свакодневном животу такав темељни премаз је пресвучен пластичним производима који се користе у домаћинству, а боја на којој се мора задржати дуже време. То могу бити пластичне цеви, елементи декора, конструкције намештаја, ограде. Ова композиција је дизајнирана посебно за употребу пре лакирања производа из различитих врста пластике на којима боја треба да лежи равно, али не може се обрадити на други начин.

Конвенционални прајмери ​​не могу заштитити производ. Омогућују само добро пријањање специјалне боје створене за наношење на управо такве површине. Постоје боје и лакови за фарбање пластичних цеви или намештаја без првог лакирања, али њихова цена је прилично висока, а такви трошкови нису увек оправдани.

до садржаја ↑

Радите са алуминијумом

Сликање делова направљених од алуминија повезано је са одређеним потешкоћама, јер се на деловима или предметима направљеним од овог лаког, али издржљивог метала, боја прилично лоше држи. Као и пластични предмети, алуминијумски конструктивни елементи или делови каросерије аутомобила захтевају претходно брушење без којих ће после дужег времена нанета боја једноставно почети да пукне и љушти се.

Пример за алуминијум у аеросолима

 

Није потребно остављати алуминијске делове без бојења, јер је одлика овог метала формирање оксидног филма. Ово је директно повезано са хемијском активношћу овог метала. Међутим, остатак његових квалитета толико одговара произвођачима да се користи у аутомобилској индустрији за производњу карбуратора, разних блокова мотора и глава.

Примена тла на компоненте и делове возила израђене од алуминијума је обавезна. Тло у овом случају врши заштитну функцију.

Боја која је премазана одређеним алуминијумским елементима и структуралним компонентама има посебно развијен састав и има за циљ не само побољшање изгледа производа, већ и заштиту од оксидације и спречавање кварења.

до садржаја ↑

Неки посебни прајмери

Разнолика дела током којих се користи најразноврснија боја захтевају присуство многих посебних прајмера. Делови и компоненте направљене од пластике и алуминијума, ливеног гвожђа и разних легура третирају се прскањем тла. За извођење каросеријских радова у вези са фарбањем потребно је користити више врста прајмера. Најпопуларније међу њима су:

Епоксидни прајмер у спреју

  1. На основу смола. Епоксидни прајмер у спреју је састав који је стекао поверење и власника аутомобила аматера и професионалних мајстора. Танки, али изузетно издржљиви филм формиран овим једињењем када се нанесе на површину каросерије аутомобила пружа поуздану механичку заштиту. Овај темељни премаз примјетно повећава пријањање, штити површину не само од корозије, већ и од механичких оштећења, квалитативно испуњава микро пукотине и огреботине.
  2. Једрење. Такође се назива и кисело тло. Његова употреба током рада са пластичним елементима је строго забрањена. Карактеристика је способност корозије најтањих слојева метала од којих је направљена каросерија аутомобила. Ово је могуће због присуства посебне киселине у смеши прајмера. Кисело тло је посебан састав. Његова одлика је у томе што је намењена само за почетно наношење директно на металну површину. Наношење материјала попут кита строго је забрањено. За даљи рад неопходно је додатно пуњење. Наношење смеше попут спреја са киселином је неопходно да се обезбеди јаче пријањање слоја боје на површину дела и спречи корозија.
  3. Учвршћивање. Тако можете назвати прајмер композицију која се користи у аутосервисима за обављање послова везаних за поравнавање удубљења и удубљења на каросерији аутомобила. Такав састав се наноси из конзерве за распршивање у неколико слојева док се пукотина, огреботина или удубљење не испуне у потпуности. Његова карактеристична карактеристика је повећано пријањање.
  4. Заштита газишта. Пример за прскање садржи честице алуминијума, цинка или других метала, чија је особина негативан потенцијал у поређењу са гвожђем. Под утицајем агресивног окружења, такав додатак у тлу се једноставно раствара, а да не угрожава површину каросерије аутомобила. Сваки додатак садржан у таквом премазу одликује се високим нивоом отпорности на корозију.
  5. Антикорозивно. Такав алат је најпопуларнији и тражен. Састави се наносе директно из лименке у метал, пружајући поуздану заштиту од корозије. Захваљујући таквим прајмерима, боја за метал, која се наноси преко тла, има поуздано пријањање на површину.
  6. За пластику. Декоративни пластични дијелови обложени су једнокомпонентним прајмером који се налази у аеросолној лименци. Не захтевају додатно мешање и претходно кување. Синтетички прајмер намењен за наношење на пластичне делове дизајниран је тако да се користи када покривате мали простор. То може бити браник или спојлер
  7. На основу акрила. Акрилни прајмер је аеросолни прајмер који се користи за наношење на различите површине. То би могло бити:
    • пластика;
    • челика
    • кит за метал;
    • алуминијумски делови;
    • хромиране или поцинчане површине;
    • фарба;
    • лагане легуре.

Акрилно тло је отпорно на топлоту и влагу, отпорно је на неповољне временске услове. Карактерише га дуг радни век. Ова композиција се етаблирала као висококвалитетна, поуздана, ефикасна. Међутим, за делове направљене од обојених метала, поцинкованог или хромираног челика, потребан је само кисели прајмер.

Међу набројаним композицијама за грундирање разних површина налазе се само поуздана и висококвалитетна тла. Избор једног или више једињења за извођење површинске рестаурације или каросерије заснован је на прецизној дефиницији намене. Прави избор ће зависити од тога колико су тачно све карактеристике и карактеристике сваке од представљених композиција аутомобилисту познате.

Додајте коментар

Боје

Лепак

Алати