Како направити пиштољ за прскање из усисавача код куће

Током поправке, сигурно ћете морати нешто да бојите. Желим да то учиним брзо и ефикасно. Најефикаснија опција је употреба пиштоља за прскање. Куповање је лако, али озбиљна марка је скупа, а јефтина је краткотрајна. Лакше је уштедјети новац и сами га саставити, из познатог кућанског апарата - усисавача.

Садржај:

• Принцип рада пиштоља за распршивање ваздуха
• Врсте пиштоља за прскање
• Који усисивач треба користити
• Учините то сами
• Припрема усисавача
• Потребни делови и алати
• Процес производње
• Нијансе
• Тестирање
• Нијансе рада са пиштољем за распршивање из усисивача

Принцип рада пиштоља за распршивање ваздуха

Прве пиштоље за прскање - прототипи савремених - изумљени су крајем 19. века. То су атомизери са ваздушним погоном. Подигнуо је течност и под притиском ју извадио из млазнице. Под тим условима, боја је прскана капљицама. Од тада су пиштољи за прскање постали савршенији и ефикаснији, али принцип рада остао је исти.

Сваком распршивачу потребан је извор ваздуха да би га компримовао и заправо обављао своју функцију. Проток ваздуха форсира компресор, бензин или електрично. Велики професионални уређаји раде захваљујући озбиљним компресорима и сурроунд пријемницима (од 25 до 50 литара). Такве јединице су полустационарне. Електричне пиштоље су компактније због мање величине пухала.

Ако желите сами да направите пиштољ за прскање, боље је имати на уму другу опцију са нижим притиском.

Дизајн модерног пластичног пиштоља за распршивање укључује тело опремљено окидачем, иглом, млазницом (која се такође назива млазница), главом за прскање и посудом са течношћу. Повлачењем окидача помичите иглу тако да њен конусни отвор отвори отвор за боју да изађе из млазнице. У резервоар се налазе две цеви: једна, укратко, ваздух, друга, аутентичнија, усисава смешу. Једном када уђете у уређај, проток ваздуха (његов део) помаже да се повећа притисак унутар резервоара и гурне течност према дугој цеви. Ако не повучете окидач, односно блокирате утичницу, притисак ће се повећавати све док не досегне кретање сигурносног вентила. Ако то није случај, уређај је без притиска и неће бити обојен оно што је потребно.

Боја се покупи остатком струје зрака и избаци је из млазнице. Поред тога, одређени део тока, улазећи у канале главе за прскање, излази са силом, дробећи твар на ситне честице капљица.

Дизајнирати професионални уређај у домаћем окружењу је нереално. Али постоји прилика да се састави поједностављена верзија пиштоља за прскање.

Врсте пиштоља за прскање

Фабрички произведени уређаји су подељени према различитим критеријумима. Постоје:

• обезбеђивање и високог и ниског притиска;
• аутоматски и дизајнирани за рад ручно;
• са дном и врху резервоара;
• уређаји без и без присилног протока ваздуха.

По квалитету рада разликују се професионални и полупрофесионални уређаји.

Распршивач боје под ниским притиском највише подсећа на домаћу боју у погледу перформанси (конвенционални кућни апарат не даје висок притисак). У продаји су још серијске верзије пиштоља намењених за употребу са усисивачем.

Који усисивач треба користити

Главна карактеристика једног пуњача је снага, а притисак протока посредно зависи од њега. Ако је снага усисавања мала, дување ће такође бити слабо. Ако нема канала за пухање, то ћете морати створити тако да запечате све рупе и оставите само један тамо где је црево повезано.

Постоје уређаји на којима је ваздушни отвор предвиђен дизајном. Стари модели из СССР-а имају утичницу („Ракета“, „Урал“, „галеб“). Ако још увек имате тај артефакт, можете да га употребите. Савремени уређаји по правилу нису опремљени излазом за ваздух, али се понекад и даље налазе - на пример, Самсунг СЦ4140. Грађевински усисивачи могу да пуше, њихов притисак је веома моћан.

Учините то сами

Пре него што започнете самосталну производњу пиштоља за прскање, мораћете да припремите оригинални апарат. Такође, прикупите све потребне делове и алате тако да буду при руци.

Припрема усисавача

Прије свега, уклоните сакупљаче прашине доступне на уређају - све што накупља и задржава прашину. Ово се посебно односи на филтере. Остале делове темељито оперите и смањите прашину од уласка пре него што започнете поступак монтаже. Унапријед извршите влажно чишћење у соби у којој ће се одржавати монтажа.

Потребни делови и алати

Да бисте направили пиштољ за прскање, требаће вам:

• сам апарат, који ради као извор притиска (усисивач са цревом);
• пријемник (можете користити гумену камеру - аутомобил или лоптицу);
• капацитет за боје и лакове за волумен који вам је потребан;
• вентил за смањење притиска;
• било који одговарајући материјал за причвршћивање.

Процес производње

Да бисте променили правац вуче у старом усисавачу, потребно је присилити његов мотор да се окреће у супротном смеру, тада ће се променити проток ваздуха. Покушајте преокренути прикључке који воде ка ротору и статору. Али снага обрнутог потиска и даље ће зависити од дизајна ножа ротора. Ако су асиметрични, тада ће повратни потисак постати много слабији од оригиналног, стандардног. Ако је могуће, боље је заменити ротор другим, са симетричним сечивима.

Затим морате осигурати константан притисак помоћу пријемника. Принцип рада домаће прскалице исти је као и код фабрички произведених: боје и лакови се из млазнице прскају из резервоара где се претходно пуне, кроз млазницу.

Потребан је вентил за смањење притиска, јер је одговоран за пропусност распршивача.

Ако стари модел нема посебан прикључак за повезивање црева, можете га сами израдити. Постоје два начина:

1. Запратите све вентилационе отворе (користите било који погодан материјал: монтажну пену, вруће љепило, епоксид). На месту вентилатора изрежите рупу истог пречника као и унутрашњост постојећег црева. Изаберите одговарајући комад ПВЦ цеви, убаците га у отвор и чврсто га залепите. Израчунајте тако да спољашност буде најмање 7 цм цеви. Добићете суперпуњач за пиштољ за прскање.
2. Друга метода не захтева рупу у футроли. Потребна нам је чврста волуметријска кеса, изолациона трака и друго црево - доводиће ваздух. Ставите уређај у кесу, извадите "нативно" црево и чврсто замотате све изолацијом. Излазни ваздух напунит ће простор торбе и проћи ће кроз друго цријево. Метода ће поуздано радити ако је паковање доста чврсто, а сви могући отвори су запечаћени квалитетно.

Уређај се мора очистити. Да бисте то учинили, напуните посуду са 100-150 г растварача и укључите уређај најмање 10 минута.

Када прскате растварачем, покушајте да подесите млазницу и притисак у структури тако да ваш домаћи уређај не пљује материјалима за лакове и лакове, већ их наноси на површину равномерним слојем.

Нијансе

Будите пажљиви приликом избора причвршћивача - они требају што је могуће више запечатити места свих спојева делова уређаја.

Већ у фази „дизајна“ и током поступка монтаже могуће је предвидети опцију коришћења разних горионика са млазницама различитих ширина. Ово ће алат учинити свестранијим.

Тестирање

Свеже створен уређај треба тестирати. Извршите испитивања на различитим удаљеностима од обојених површина (оптимално - од 15 до 20 цм). Најефикаснија провера са минималним пречником млазнице.

Да бисте умањили ризик и да не наиђете на непријатна изненађења, узмите боју на воденој бази за тестирање (лако се испере) и проведите тест на улици. Уосталом, уређај је креиран "очима", без калкулација, и зато може изненада давати фокус у облику неочекиване кише бојење течности из погрешне рупе од које се тражи.

Нијансе рада са пиштољем за распршивање из усисивача

Научите како да се поступно носите са пиштољем за прскање. Ако требате да бојите аутомобил, прво нанесите и развијајући и главни премаз лака на она места где ће недостаци бити суптилни: врата, прагови, крајње кутије кутија. Затим покушајте да прскате цаклину на ивицама делова, где пролазе границе траке за маскирање и филма - тако ћете спречити појаву капљица. Они ће бити на заштитној опреми.

Ако су ивице успешно офарбане, можете отићи до главних делова аутомобила. Покушајте да насликате све делове брзим хоризонталним покретима, при чему не смете формирати капље.

Квалитет коначног резултата зависи од броја и танкоће слојева - што су више и тањи, бољи изглед ће бити обојана површина. Минимални број слојева за презентативни тип аутомобила је три, укључујући програмере. Не штедите време сушења површине између слојева. Развијање је боље сушити више од 30 минута, тако да растварач заврши активну фазу испаравања.

Због ниског притиска у домаћем пиштољу за распршивање, потрошња цаклине ће бити значајна. Након бојења, морат ћете прилагодити изглед аутомобила полирањем, посебно ако сте га лакирали. Дефекти ће се неизбежно појавити - могу се елиминисати финозрнатим абразивима и пастама.