Заштита газећег слоја једна је од могућих опција заштите заштитних грађевинских материјала од корозије. Користи се првенствено на гасоводима и другим аутопутевима.
Суштина заштите газишта
Заштита газећег слоја је употреба посебне супстанце - инхибитора, метала повећаног електронегативног својства. Под утицајем ваздуха, газиште се раствара, услед чега се основни метал сачува, упркос утицају корозивних фактора. Заштитна заштита једна је од сорти катодне електрохемијске методе.
Ова верзија антикорозивних премаза нарочито се користи када је предузеће ограничено у својој способности да организује катодну заштиту од електрохемијских процеса корозије. На пример, ако финансијске или технолошке могућности предузећа не дозвољавају изградњу далековода.
Инхибитор газнога слоја је ефикасан када индекс прелазне отпорности заштићеног објекта и околине није значајан. Високе перформансе газећег слоја могуће су само на одређеној удаљености. За идентификацију ове удаљености примењује се дефиниција радијуса антикорозивног дејства нанесеног газишта. Овај концепт показује максимално уклањање заштитног метала са заштићене површине.
Суштина процеса корозије је да најмање активни метал током периода интеракције привлачи електроне активнијег метала у своје сопствене јоне. Дакле, истовремено се обављају два процеса одједном:
- процеси редукције у металу са мање активности (на катоди);
- процеси оксидације анодног метала са минималном активношћу, услед којих је цевовод (или друга челична конструкција) заштићен од корозије.
Након неког времена, ефикасност газишта опада (услед губитка контакта са заштићеним металом или услед растварања заштитне компоненте). Из тог разлога постоји потреба за заменом газишта.
до садржаја ↑Карактеристике метода
Заштитници од заштите од корозивних процеса у киселом окружењу су бесмислени. У таквим медијима отапање газишта се одвија бржим темпом. Техника се препоручује за употребу само у неутралним окружењима.
У поређењу са челиком, метали попут хрома, цинка, магнезијума, кадмијума, као и неки други, су активнији. У теорији, управо се ти метали користе за заштиту цевовода и других металних конструкција. Међутим, постоје бројне карактеристике, знајући које, можете оправдати технолошку бесмисленост употребе чистих метала као заштите.
На пример, за магнезијум је карактеристична велика брзина корозије, на алуминијуму се брзо формира густи оксидни филм, а цинк се раствара неравномерно због своје посебне зрнато структуре. Да би се негативна својства чистих метала одбацила, додају им се легирајући елементи. Другим речима, заштита гасовода и других металних конструкција врши се коришћењем свих врста легура.
Често се користе легуре магнезијума.Поред главне компоненте - магнезијума - садрже и алуминијум (5-7%) и цинк (2-5%). Поред тога, додају се мале количине никла, бакра и олова. Легуре магнезијума су релевантне за заштиту од корозије у окружењима где пХ не прелази 10,5 јединица (традиционално земљиште, тела са слатком и сланом водом). Овај ограничавајући индикатор повезан је са брзом растворљивошћу магнезијума у првој фази и даљом појавом тешко растворљивих једињења.
Обратите пажњу! Легуре магнезијума често узрокују пукотине на металним производима и повећавају њихову крхкост у водику.
За металне конструкције смештене у сланој води (на пример, подводни цевовод) треба користити заштитне материјале на бази цинка. Такве легуре такође садрже:
- алуминијум (до 0,5%);
- кадмијум (до 0,15%);
- бакар и олово (до укупно 0,005%).
У воденом солном окружењу најбоља би била заштита метала од корозије легурама на бази цинка. Међутим, у слатководним телима и на обичном тлу, такви заштитници врло брзо прерасту оксидима и хидроксидима, услед чега антикорозивне мере губе на значењу.
Заштитници на бази цинка чешће се користе за заштиту од корозије оних металних конструкција где технолошки услови захтевају највиши степен заштите од пожара и експлозијске сигурности. Пример потражње за таквим легурама су гасоводи и цевоводи за транспорт запаљивих течности.
Поред тога, цинкове композиције, као резултат анодног растварања, не формирају загађиваче. Стога су такве легуре практично неоспорне када је потребно заштитити цевовод за транспорт нафте или метала у бродовима цистерни.
У условима слане воде на обалној полици често се користе легуре алуминијума. Такве формулације укључују кадмијум, талијум, индијум, силицијум (до 0,02% укупно), као и магнезијум (до 5%) и цинк (до 8%). Својства газнога слоја алуминијумских једињења су слична онима легуре магнезијума.
до садржаја ↑Комбинација протектора и боја
Често постоји потреба да се гасовод заштити од корозије не само газишта, већ боје и лака. Боја се сматра пасивном методом заштите од процеса корозије и заиста је ефикасна само у комбинацији са употребом газишта.
Ова комбинациона техника омогућава вам:
- Смањите негативан утицај потенцијалних недостатака у превлачењу металних конструкција (љуштење, отицање, пуцање, отицање и слично). Такви недостаци постоје не само као последица фабричких оштећења, већ и због природних фактора.
- Смањите (понекад врло значајну количину) потрошњу скупих штитника, истовремено повећавајући њихов век трајања.
- Учините једнолико расподјелу преко метала заштитног слоја.
Такође је важно напоменути да се боје и лакови често веома тешко наносе на одређене површине већ делујућег гасовода, танкера или неке друге металне конструкције. У таквим случајевима морате радити само са заштитним дезеником.
