Bilstötfångare är inte bara ett dekorativt element, utan har en viktig praktisk funktion. Denna del används för att skydda kroppen från skador vid mindre olyckor. Det är stötfångaren som först lider av misslyckad parkering, träffar en hög trottoarkant med ett antal olyckor. Om en spricka inträffar kan du ange hur du ska lima in stötfångaren och göra reparationen själv.
- Vilket lim du ska välja för stötfångaren
- Verktyg och material
- Så här limer du stötfångaren: instruktioner
- Förberedande arbete
- Limning spricka på stötfångaren
- Kitt och målning
Vilket lim du ska välja för stötfångaren
I bilhandlare säljs ett stort antal lim, som du kan lima en sprucken plaststötfångare. Du bör inte välja det vanliga sättet som används i vardagen för detta ändamål. Den specialiserade kompositionen har högre vidhäftningsgrad och många andra fördelar: den lämnar inte fläckar, är inte rädd för fukt och vibrationer.
För att lima plast på en bilstötfångare kan du köpa följande lim:
- Weicon Construction. Strukturell lim med två komponenter baserad på metylmetakrylat, säljs i samband med en aktivator. Det är lämpligt för limning av metall, plast, kompositer, tunga, släpper inte ut giftiga ångor. Limet kräver inte torkning i specialugnar, det härdar vid rumstemperatur på bara 4 minuter.
- Akfix-705. Verktyget är idealiskt för limning av små bitar, tätning av defekter på en plaststötfångare, gjutning, vinge, lämplig för spotapplikation. Det kräver inte preliminär grundning, ger tillförlitlig fixering och en lång livslängd för den reparerade artikeln. För polymerisation är kontakt med limet med fukt från luften tillräckligt, eftersom det, liksom superlim, görs på basis av cyanoakrylat. Satsen har också en aerosolaktivator, som används med otillräcklig luftfuktighet eller för att påskynda polymerisationen av svetsen.
- Bra lim för alla typer av plast, glasfiber. De kan lätt lima in spruckna plastdelar, eliminera små flisar, bucklor. På grund av tillförlitligheten och fuktbeständigheten tillåter verktyget andra typer av karosseriverkningar för att eliminera radiatorläckor.
Limet för bilstötfångaren kan också göras på basis av epoxiharts. Med den limmas till och med stora bitar, flisar ihop, hål tätas på maskinens glasfiberdelar. För detta ändamål används epoxylim tillsammans med glasfiber.
till innehåll ↑Efter torkning bildas en monolitisk förening, som inte skiljer sig i egenskaper och styrka från själva stötfångaren. Omedelbart efter användning av kompositionen är det viktigt att måla problemområdet. Ett exempel på högkvalitativa epoxibaserade lim är Moment, Mannol, SeaLine.
Verktyg och material
För att demontera stötfångaren och utföra reparationer hemma krävs ett antal verktyg. Vissa av dem är ganska dyra, även om de alltid kan ersättas med handverktyg.Här är en lista över vad guiden kan behöva:
- nycklar, skruvdragare;
- sandpapper med olika korn och stenar;
- slipmaskin med cirklar;
- elektrisk borr (mini-borr);
- gummispatel;
- klämmor för fixering;
- byggnad hårtork;
- lödkolv;
- tejp av metall (styv tejp);
- skarp kniv (till exempel kontorist).
till innehåll ↑Som förbrukningsvaror måste du köpa kitt, grunning och färg för stötfångaren, vid behov, ett nät för att förstärka sprickan. Du behöver också ett lösningsmedel för avfettning av delen, lim av hög kvalitet, trasor. För att följa säkerhetsåtgärder måste handskar och skyddsglasögon förberedas.
Så här limer du stötfångaren: instruktioner
Om stötfångaren är sprucken utförs bäst reparation utan dröjsmål, så att defekten inte är tilltäppt av smuts. Först måste delen tas bort, efter att pluggarna tagits bort, koppla loss fästelementen. Stark trasiga kjolar behöver inte tas bort omedelbart, de måste först fästas och sedan kopplas bort från bilen. Innan du arbetar är det viktigt att återigen se till vilket material stötfångaren är gjord av för att välja ett riktigt lämpligt lim för det.
Nybörjarmästare är intresserade av om det inte går att ta bort stötfångaren innan reparation och målning? Om produkten inte demonteras ordentligt kan den spricka under hantering. Endast borttagandet av delen kommer att eliminera onödig stress i sprickområdet och deras ytterligare ökning.
till innehåll ↑
Förberedande arbete
Först är det viktigt att noggrant förbereda basen, som kommer att utsättas för applicering av lim. Detta kommer direkt att påverka livslängden för den utförda limfogen. Det första de gör är att tvätta stötfångaren, rengöra den från smuts, olja och torka den väl. Gör sedan följande:
- ta bort beläggningen (lack, måla) med en slipmaskin eller ett sandpapperblock;
- eliminera all rost, om någon (på en plaststötfångare är dess utseende utesluten);
- sprickans kanter borras med spår i form av latin V så att den inte fortsätter att expandera, såväl som i syfte att säkerställa limet;
- avfett stötfångaren med aceton, alkohol eller annat lösningsmedel;
- slip produkten och grunda den eller täck den med en speciell vidhäftningsförbättrare;
- låt torka helt.
Limning spricka på stötfångaren
Ursprungligen utförs primär limning på insidan av stötfångaren med det valda limet med kraftfulla bindningsegenskaper. Därefter appliceras kompositionen på framsidan av delen och agerar försiktigt och korrekt. Om det är nödvändigt kan områdena runt sprickan täckas med folie, vilket eliminerar limens kontakt med oskadade områden. Från "fel sida", i närvaro av stora flis, kan en blandning av lim med läsk appliceras, eftersom dessa komponenter vid kontakt förvandlas till en hållbar akrylliknande plast.
Om stötfångaren är knäckt så att den faller i två delar, kombineras separata bitar med varandra med exakt passning och fästs med metalltejp. Om det behövs, efter limning, använd klämmor för att klämma in skräp. För tillförlitlighet limmas förstärkningsnät av metall eller syntet på stora sprickor från insidan och impregnerar det med lim. Vänta tills produkten torkar helt enligt anvisningarna. Efter det att klämmorna har tagits bort slipas limlinjen till delens ytnivå.
Kitt och målning
Den förseglade stötfångaren måste målas med hög kvalitet så att dess utseende inte orsakar klagomål. Ibland utförs kittning först med ett specialverktyg för plast, vilket gör att du kan jämna ut minimala fel. Kittlagret måste vara mycket tunt, annars fastnar det inte.
Efter att kittet har torkats, slipas ytan med P1000 sandpapper och grundas i 2 lager, den första torkperioden är minst 15 minuter. Efter målning av stötfångaren med dekorativ automatisk emalj i kroppsfärg.Applicera målarfärg i 3-4 skikt motstå mellanliggande torkcykler på 15-20 minuter. Det sista steget är att lackera stötfångaren för att ge den reparerade delen en perfekt look. Strikt implementering av hela åtgärdssekvensen hjälper dig att spara pengar på yrkesverksamheten och lära dig att fixa mindre problem med bilen med dina egna händer.
