Hur och hur man målar en cykelram hemma

En gammal cykel kan tjäna troget i många år, men dess visuella överklagande lider ofta. Färgen på ramen, vingarna, rattet börjar spricka och skalas av, särskilt vid intensiv användning. De senaste färgmaterialen låter dig uppdatera produkten själv utan onödiga tid och ekonomiska kostnader. Innan du målar cykeln är det nödvändigt att ta bort och förbereda delarna ordentligt, och bara sedan fortsätta till huvudarbetet.

innehåll:

• Cykelrammålning
• Är det värt att måla ramen från tanken
• Cykelpulverbeläggning
• Vad du ska välja färg för en cykel
• Verktyg och material
• Hur man målar en cykel hemma
• Demontering av cykeln och förberedelse av ramen
• Strippa gammal färg och förbereda din cykel
• Grundytor för målning
• Målningsprocess
• Ramlackering
• Uppdatering av hjul och bagageutrymme på en cykel
• Hur man målar en cykel utan att ta isär

Cykelrammålning

På täta resor förlorar järnhästens undantag alltid sin yttre glans. Dess beläggning blir tråkig, ett nätverk av små repor, sprickor, flisar verkar, vissa områden rostar. Alla dessa problem påverkar inte bara den estetiska komponenten. Metallrör och -plattor på vilka skalningsfärgen tjänar en mindre storleksordning. För att inte senare slänga bort den gamla cykeln, är det nödvändigt att ta till sin helt eller delvis förnyelse omedelbart efter identifiering av defekterna.

Är det värt att måla ramen från tanken

Färgen för cykelramen måste väljas med all omsorg och försiktighet. Ofta föredrar cyklister att använda sprayburkar med färgmaterial, som är mycket praktiska att använda och gör att du kan måla delar på några minuter. Omedelbart efter applicering lyser målarfärgen, skimrar med attraktiv glans och ser ut som en ny sak.

Olyckliga kompositioner fastnar tyvärr inte bra på ramen och kan snabbt repas även vid minsta beröring. Enligt yrkesverksamma bör du inte använda kompositioner av sprayburkar, förutom för partiell tonning av defekter. Efter en månad med skidåkning förlorar cykeln glansen och kräver åter reparation. Men för en delvis uppdatering är den här metoden ganska lämplig.

Cykelpulverbeläggning

Pulvermetod är idealisk för att måla en cykelram. Vanligtvis används det för tillverkning av cyklar, eftersom det ger den mest hållbara, jämna och jämna beläggningen. Att måla produkten hemma med pulverlack är en orealistisk uppgift, eftersom detta kräver specialutrustning. Om du vill uppdatera detaljerna om fordonet pålitligt och under lång tid är det bättre att kontakta verkstäderna där denna typ av målning utövas. Cykeln kommer att bli som ny, men priset på målning kommer att vara ganska högt.

Vad du ska välja färg för en cykel

För att måla en cykel med dina egna händer måste du välja färg av hög kvalitet. Akrylfärger och lack där det finns märke ”för metall” har visat sig bäst. De har en hög grad av vidhäftning, appliceras lätt med borste, spray, har inte en obehaglig lukt, är giftfri.Icke desto mindre kännetecknas nitrofärger av en bättre döljkraft och snabbare torkning, men de innehåller lösningsmedel, så du måste arbeta med dem med strikt övervakning av säkerhetsåtgärder. Vanligtvis räcker det bara med 250-300 ml färgmaterial för att uppdatera en cykel.

Vilken färg man ska måla fordonet måste ägaren bestämma. Med högkvalitativ ytförberedelse och fullständigt avlägsnande av gamla målerester kan du radikalt förändra detaljerna, det är bara i ägarens konstnärliga smak. Du kan också ta hänsyn till aktuella modetrender och använda säsongens mest populära nyanser. Många använder speciella reflekterande färger för fullfärgning eller delvis design av cykeln. Professionella ger råd: eftersom produktens ram är ganska tunn, är det bättre att använda de ljusaste färgerna för den så att den blir mer synlig. Om du inte vill använda monofonbeläggningar kan du använda stencils eller till och med tillämpa exklusiva ritningar med en airbrush.

Verktyg och material

Beroende på modell av cykeln och mängden arbete kan en annan uppsättning tillbehör och tillbehör krävas. Vanligtvis inkluderar det:

• nycklar, skruvdragare för demontering av fordonet;
• remover för gammal färg;
• järnskrapa;
• papperskniv för att ta bort klistermärken, logotyper;
• sandpapper i varierande grad av kornighet;
• avfettningsmedel (aceton, white spirit);

• primer;
• kitt;
• borstar eller sprutpistol (luftpistol);
• måla för en cykel;
• lack för metall;
• handskar;
• respirator;
• trasor;
• tråd eller rep (för hängning och torkning av ramen);
• självhäftande tejp, stencils (för komplexa målningsalternativ).

Hur man målar en cykel hemma

För att kunna utföra hela arbetet med att måla ett fordon hemma, måste du först förbereda det kvalitativt och sedan fortsätta till huvudstadiet. Arbetet ska vara utomhus i skuggan eller i ett väl ventilerat område.

Demontering av cykeln och förberedelse av ramen

Utan att misslyckas målar de cykelramen, för det är hon som bestämmer utrustningens huvudfärg. Också måste ofta uppdatera fälgen, pluggen, bagaget. Därför demonteras cykeln först och agerar på detta sätt:

• ta bort alla taktak - stötdämpare, bromsar och andra;
• rengör framhjulet och fendern, om någon;
• skruva loss ratten från kontakten;
• ta ut bagagerummet;
• demontera bakhjulet och vingen.

Som ett resultat bör ett nakent skelett erhållas från det främre röret som en gaffel tas bort. Öppna gängade sektioner täcks med tejp så att det då inte skulle bli några problem med omvänd åtdragning av muttrar.

Strippa gammal färg och förbereda din cykel

Bär handskar, andningsskydd innan du rengör delar för att skydda huden och andningsorganen mot skadliga ämnen. Även om ytterligare arbete kommer att utföras med säkra färger, kommer tvätten fortfarande att innehålla giftiga komponenter, och den måste endast tillämpas med hänsyn till individuella säkerhetsåtgärder.

Förberedelseprocessen kommer att omfatta borttagning av det gamla färgskiktet, utjämning av oegentligheter och avfettning av ytan. Rengöringsstegen är följande:

• fukta en trasa i en tvätt för färg;
• torka av alla metalldelar med ett verktyg flera gånger, var särskilt uppmärksam på svetsade fogar;
• efter 15 minuter skalas färg av med en metallskrapa;
• om det finns klistermärken på cykeln, ta bort dem med en kontoristkniv;
• torka av delarna med en torr mjuk trasa;
• om det finns fläckar från färgen, tvättas de igen igenom dem, proceduren upprepas.

För maximal ytutjämning är det nödvändigt att utföra slipning. Detta hjälper till att ta bort små flisar, repor och korrosionsområden. Sandpappers granularitet väljs beroende på storleken och djupet för sådana defekter. Till exempel kommer papper med nummer 240 att hantera mindre problem; det 80: e sandpapperet tar bort rost.

Imponerande chips måste repareras med kitt. Om det inte håller bra, använd kallsvetsning.Den färdiga basen avfettas med vilket lösningsmedel som helst. Att ta bort fettfläckar är en viktig procedur som inte kan ignoreras, eftersom oljor minskar vidhäftningen av grunning och färg till metallen, så att färg och lack snabbt kommer att falla av i framtiden.

Grundytor för målning

För att färgen ska fästa perfekt på ytan, läggs jämnt, måste en primer appliceras. Materialet kan säljas i flytande eller torr form, varvid det senare avlas enligt tillverkarens anvisningar. Jordens konsistens för metall bör vara ganska tjock: med rätt utspädning flyter den smidigt från borsten. Den förtjockade massan späds ut med lösningsmedel.

Den rensade ramen, andra delar är grundade. Medlet appliceras i ett tunt lager, får torka i 20 minuter, upprepa proceduren 2-3 gånger till. Efter att ha lämnat cykeln för sluttorkning i en dag (detta kan göras genom att hänga delar på tråden). Nästa dag tar de sandpapper-nulevka och utför en noggrann skinnning av basen. Det är nödvändigt att agera på ett sådant sätt att läckor, förtjockningsplatser tas bort och gör metallen perfekt slät, men inte rivas av grundmaskinen.

Målningsprocess

Experter rekommenderar att du gör den första färgbeläggningen vit. Detta hjälper till att förbättra ljusstyrkan i grundtonen. Men användning av vitt är inte en förutsättning. Färg appliceras med en borste eller sprutpistol i flera lager med mellanliggande torkning i 30-40 minuter. Ytan bör i slutändan bli slät, enhetlig.

Om arbetet utförs med en borste, utför det med små växlande slag för att förhindra fläckar. Efter att uppgifterna är upphängda eller ordentligt placerade i en tidning, cellofan. Innan lackering ska du försiktigt polera med en trasa med nollkorn.

Om så önskas kan mönster, inskriptioner, symboler appliceras på cykeldelar. Stencils gjorda av ett tunt gummiark och en slitstark film limmas på en redan målad ram med maskeringstejp. Den inre delen av stencilen är målad över med en borste eller fylld med en sprayburk med en kontrasterande nyans. Efter inställningen tas stencilerna bort.

Ramlackering

För långvarig bevarande av färgens ljusstyrka, skydd mot utbrändhet är det nödvändigt att lackera basen i flera lager. Det är tillrådligt att utföra minst tre beläggningar: den första är en primer, den andra - fixering, den tredje - den viktigaste. Låt sedan delarna torka helt. Vi rekommenderar att du börjar använda cykeln en vecka senare och efter målning.

Uppdatering av hjul och bagageutrymme på en cykel

Om fordonet tas isär, utöver ramen, kan andra element målas med hög kvalitet. Vackert dekorerade fälgar och en bagageutrymme gör cykeln ännu mer attraktiv. Handlingssekvensen kommer att vara följande:

• demontera hjulen, ta bort däcken;
• ta bort smuts, skölj, torra element;
• att rengöra chips, repor;
• göra avfettning av delar;
• linda in kanterna på stickor som ligger intill fälgen, filmen eller maskeringstejpen (detta kommer att förhindra att färg kommer på dem);
• hänga på en tunn tråd;
• slipat, grundat i 2 lager;
• gör 3 passeringar färg med en sprayburk.

Det är inte svårare att måla en bagageutrymme på en cykel, proceduren kommer att vara liknande. Det enklaste sättet är att spraya färg från en ballong i små portioner, i flera steg. Om målarbeten samlas i droppar i något område måste du bli våt med tunt papper eller en servett.

Hur man målar en cykel utan att ta isär

Det händer att det inte finns någon tid eller önskan att ta isär en cykel. Det kan målas med en enklare metod - utan att skruva loss delarna. Det är bara viktigt att ägna mer tid åt problemområden - fjädrar, bakhjul, luckor mellan fälgen och framgaffeln.

Skölj och torka cykeln före arbete, avfettning av enskilda element. Lossa bromskablarna (det är bättre att ta bort dem alla liksom kedjor, hållare). Dra in alla mekanismer, bussningar, stickor med maskeringstejp. Sätt cykeln direkt eller upphäng den, applicera en primer på ramen, hjulen osv. Efter torkning, 2-3 lager jordsprayfärg. Täcka omålade platser med en tunn borste. En sådan procedur kommer att bli ännu snabbare och enklare, det kommer allvarligt att spara tid och budget, så att du kan uppdatera din cykel med ett minimum av kostnader!