Kan vanlig färg kosta 10 000 dollar? Vilka av dem anses vara de dyraste i världen?
- Lapislazuli för 2500 euro
- BMW Serebryanka för 10 000 dollar
- Den dyraste målningen i målning
- Skrivarbläck är det dyraste
Lapislazuli för 2500 euro
Idag i Moskva kan du beställa Lapislazuli-färg (tillverkaren är världsledande inom området för färger för bilreparation, det tyska varumärket Standox, specialiserat på innovativa och miljövänliga färger och lack).
Lapislazuli - blå, innehåller guldpartiklar. En liter säljs till ett pris av 5 tusen DEM (utan tull och moms). Det är inte förvånande att det inte finns så många kunder.
Hittills i världen finns det bara fem bilar målade med denna ”blåguld” -färg (en av ägarna till bilen är en arabisk sheik).
Om du målar en VAZ-nio blir priset 19 500 DEM, till den aktuella växelkursen - 11 102 USD (och detta är utan kostnad för arbetet). VAZ-2109 själv kommer att kosta tre gånger billigare.
till innehåll ↑
BMW Serebryanka för 10 000 dollar
BMW är nästan lika bra som Standox: det berömda bilmärket som skapar exklusiv utrustning för BMW Individual, producerad färg för kroppsfärgen som kallas Pure Silver Metal. För första gången såg fans av märket detta målningsalternativ på den uppdaterade versionen av BMW M5, en sportsedan som dök upp 2013.
Individuella listan har mer än 230 olika nyanser, men det är "rent silver" som har blivit den dyraste. Att måla en BMW-bil i den här färgen kommer att kosta 10 tusen USD (om vi talar om M5 sedan, då måleri är 1/9 av kostnaden för en bil, dess pris är cirka 90 tusen USD).
till innehåll ↑Den dyraste målningen i målning
Bland målarna som används vid målning har naturligt ultramarin en topposition i kostnaden. Den är gjord av lapis lazuli sten (lapis lazuli, azurblå, Bukhara sten, lapis lazuli).
Detta är ett sällsynt mineral; under medeltiden nådde det Europa från Afghanistan på svåra sätt och Iranoil var mycket dyr: köpmännen visste hur svårt det var att bryta och handelsrutterna var långa och farliga. Då dök namnet "ultramarin" upp (från de latinska orden ultra och sto, "levererad från över havet").
Det var möjligt att få färgen från lapis lazuli mekaniskt (manuell slipning, avlägsnande av föroreningar), och högst 3 kilo produkt kom ut ur 100 kilo mineral. Naturligtvis hade konstnärerna inte råd att använda ultramarin i målning: allt berodde på konsistensen hos sekulära och kyrkliga kunder i deras arbete.
År 1826 (eller 1827) upptäckte den franska kemisten Jean-Baptiste Guimet metoden att tillverka konstgjord ultramarin, nästa år fick ett pris för sin uppfinning och 1830 byggde en anläggning för dess massproduktion. Ursprungligen såldes även syntetisk Guimet-ultramarin till ett högt pris: 600 franc per kg. Men med den snabba utvecklingen av kemi blev han naturligtvis billigare.
till innehåll ↑Skrivarbläck är det dyraste
Ett fantastiskt faktum: vanligt bläck för en skrivare kostar så mycket som 165 tusen rubel. per liter. Dess droppe är högre i värdet av de dyraste råvarorna för elitparfymer - sandelträ, jasmin och osmanthus. Till exempel fyller HP 3,5 ml av samma färgfärg i en patron som kostar $ 10,5. En liter av en sådan vätska kostar $ 3000.
Det är konstigt att den faktiska produktionen är billig.Den höga kostnaden för slutprodukten beror på det ständiga behovet av att samla in medel för efterföljande forskning och innovation - produktion av nya typer av färger och färger.
Om den höga kostnaden för ultramarin och skrivarbläck är motiverad, ser BMW: s egendomar något konstigt ut: vad är poängen med att producera produkter som är tillgängliga för flera människor på planeten?
