Paano at kung paano magpinta ng frame ng bisikleta sa bahay

Ang isang lumang bisikleta ay maaaring maglingkod nang matapat sa loob ng maraming taon, ngunit ang visual na apela nito ay madalas na naghihirap. Ang pintura sa frame, mga pakpak, manibela ay nagsisimula sa pag-crack at alisan ng balat, lalo na sa masinsinang paggamit. Pinapayagan ka ng pinakabagong mga materyales sa pagpipinta na i-update ang iyong sarili nang walang kinakailangang oras at gastos sa pananalapi. Bago ipinta ang bisikleta, kinakailangan upang maayos na alisin at ihanda ang mga bahagi, at pagkatapos ay magpatuloy lamang sa pangunahing gawain.

Nilalaman:

• Pagpinta ng bisikleta
• Sulit ba ito upang ipinta ang frame mula sa tangke
• Patong ng Bisikleta na Powder
• Ano ang pipiliin ng pintura para sa isang bisikleta
• Mga tool at materyales
• Paano magpinta ng bisikleta sa bahay
• Pag-aalis ng bisikleta at paghahanda ng frame
• Pagtatanggal ng lumang pintura at paghahanda ng iyong bisikleta
• Pangunahing mga ibabaw para sa pagpipinta
• Proseso ng pagpipinta
• Ang barnisan ng frame
• Ina-update ang mga gulong at puno ng bisikleta
• Paano magpinta ng isang bisikleta nang walang pag-disassembling

Pagpinta ng bisikleta

Sa madalas na mga paglalakbay, ang Iron Horse ay palaging nawawalan ng panlabas na pagtakpan. Ang patong nito ay nagiging mapurol, isang network ng mga maliliit na gasgas, bitak, chips ay lumilitaw, ang ilang mga lugar na kalawang. Ang lahat ng mga problemang ito ay nakakaapekto hindi lamang sa aesthetic na sangkap. Ang mga metal na tubo at mga plato kung saan ang pintura ng pagbabalat, ay nagsisilbi ng isang pagkakasunud-sunod na hindi gaanong laki. Upang hindi kasunod na itapon ang lumang bike, kinakailangan na mag-resort sa buo o bahagyang pag-update pagkatapos makilala ang mga depekto.

Sulit ba ito upang ipinta ang frame mula sa tangke

Ang pintura para sa frame ng bisikleta ay dapat mapili nang may lahat ng pag-aalaga at pag-iingat. Kadalasan, ginusto ng mga siklista na gumamit ng mga spray lata na may mga materyales sa pagpipinta, na maginhawa upang magamit at pahintulutan kang maganda ang mga bahagi ng pintura sa ilang minuto. Kaagad pagkatapos ng aplikasyon, ang pintura ay nagliliwanag, mga shimmer na may kaakit-akit na gloss at mukhang isang bagong bagay.

Sa kasamaang palad, hindi naaangkop na mga komposisyon ay hindi sumunod sa frame at maaaring mabilis na kumamot kahit sa kaunting pagpindot. Ayon sa mga propesyonal, hindi ka dapat gumamit ng mga komposisyon ng mga spray lata, maliban para sa bahagyang tinting ng mga depekto. Matapos ang isang buwan ng skiing, mawawala ang gloss nito at muling kakailanganin ang pagkumpuni. Gayunpaman, para sa isang bahagyang pag-update, ang pamamaraan na ito ay lubos na angkop.

Patong ng Bisikleta na Powder

Ang pamamaraan ng pulbos ay mainam para sa pagpipinta ng isang frame ng bisikleta. Karaniwan ito ay ginagamit sa paggawa ng mga bisikleta, sapagkat nagbibigay ito ng pinaka matibay, kahit at makinis na patong. Ang pagpipinta ng produkto sa bahay na may pintura ng pulbos ay isang hindi makatotohanang gawain, sapagkat nangangailangan ito ng mga espesyal na kagamitan. Kung nais mong i-update ang mga detalye ng sasakyan nang maaasahan at sa loob ng mahabang panahon, mas mahusay na makipag-ugnay sa mga workshops kung saan isinasagawa ang ganitong uri ng pagpipinta. Ang bike ay magiging tulad ng bago, ngunit ang presyo ng pagpipinta ay magiging mataas.

Ano ang pipiliin ng pintura para sa isang bisikleta

Upang magpinta ng bike gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mong pumili ng mataas na kalidad na pintura. Ang mga pintura at varnish ng acrylic na kung saan mayroong isang marka "para sa metal" ay napatunayan na pinakamahusay ang kanilang sarili. Mayroon silang isang mataas na antas ng pagdirikit, madaling inilapat ng brush, spray, hindi magkaroon ng hindi kasiya-siyang amoy, at hindi nakakalason.Gayunpaman, ang mga pintura ng nitro ay nakikilala sa pamamagitan ng isang mas mahusay na kapangyarihan ng pagtatago at mas mabilis na pagpapatayo, ngunit naglalaman sila ng mga solvent, kaya kailangan mong magtrabaho sa kanila nang may mahigpit na pagsunod sa mga hakbang sa kaligtasan. Karaniwan, ang 250-300 ML lamang ng mga materyales sa pagpipinta ay sapat upang mai-update ang isang bisikleta.

Anong kulay upang ipinta ang sasakyan, ang may-ari ay magpapasya. Na may de-kalidad na paghahanda sa ibabaw at ang kumpletong pag-alis ng mga lumang residue ng pintura, maaari mong radikal na baguhin ang lilim ng mga detalye, ito ay nasa masining na lasa ng may-ari. Maaari mo ring isaalang-alang ang kasalukuyang mga uso sa fashion at gamitin ang pinakasikat na lilim ng panahon. Maraming mga tao ang gumagamit ng mga espesyal na pinturang mapanimdim para sa buong pangkulay o bahagyang disenyo ng bisikleta. Ang mga propesyonal ay nagbibigay ng payo: dahil ang frame ng produkto ay sa halip manipis, mas mahusay na gamitin ang mga pinakamaliwanag na kulay para dito, upang mas kapansin-pansin. Kung hindi mo nais na gumamit ng mga monophonic coatings, maaari kang gumamit ng stencil o mag-apply din ng eksklusibong mga guhit na may airbrush.

Mga tool at materyales

Depende sa modelo ng bike at ang dami ng trabaho, maaaring kailanganin ng ibang hanay ng mga accessory at mga gamit. Karaniwan ay kabilang ang:

• mga susi, mga distornilyador para sa pag-disassembling ng sasakyan;
• remover para sa lumang pintura;
• iron scraper;
• stationery kutsilyo para sa pag-alis ng mga sticker, logo;
• papel de liha ng iba't ibang antas ng butil;
• degreasing ahente (acetone, puting espiritu);

• panimulang aklat;
• masilya;
• brushes o spray gun (air gun);
• pintura para sa isang bisikleta;
• lacquer para sa metal;
• guwantes
• respirator
• basahan;
• kawad o lubid (para sa pagbitin at pagpapatayo ng frame);
• konstruksyon ng malagkit na konstruksyon, stencil (para sa mga kumplikadong pagpipilian sa pagpipinta).

Paano magpinta ng bisikleta sa bahay

Upang maisagawa ang buong saklaw ng trabaho sa pagpipinta ng isang sasakyan sa bahay, kailangan mo munang ihanda ito nang husay, at pagkatapos ay magpatuloy sa pangunahing yugto. Ang trabaho ay dapat na nasa labas sa lilim o sa isang mahusay na bentilador na lugar.

Pag-aalis ng bisikleta at paghahanda ng frame

Nang walang pagkabigo, pininturahan nila ang frame ng bisikleta, sapagkat tinutukoy nito ang pangunahing kulay ng kagamitan. Gayundin madalas na kailangang i-update ang rim, plug, trunk. Samakatuwid, una sa lahat, ang bike ay nabuwal, kumikilos sa ganitong paraan:

• tanggalin ang lahat ng mga canopies - shock absorbers, preno at iba pa;
• linisin ang front wheel at fender, kung mayroon man;
• i-unscrew ang manibela mula sa plug;
• ilabas ang puno ng kahoy;
• buwagin ang likuran ng gulong at pakpak.

Ang resulta ay dapat na isang hubad na balangkas, mula sa front pipe kung saan tinanggal nila ang plug. Ang mga bukas na sinulid na seksyon ay natatakpan ng tape upang pagkatapos ay walang mga problema sa reverse tightening ng nuts.

Pagtatanggal ng lumang pintura at paghahanda ng iyong bisikleta

Bago linisin ang mga piyesa ay nagsusuot ng mga guwantes, isang respirator upang protektahan ang balat at sistema ng paghinga mula sa mga nakakapinsalang sangkap. Kahit na ang karagdagang trabaho ay gagawin sa ligtas na mga pintura, ang paghuhugas ay naglalaman pa rin ng mga nakakalason na sangkap, at dapat itong ilapat lamang sa pag-obserba ng mga indibidwal na hakbang sa kaligtasan.

Kasama sa proseso ng paghahanda ang pag-alis ng lumang layer ng pintura, pagpapapawi ng mga iregularidad, pagbawas sa ibabaw. Ang mga hakbang sa paglilinis ay ang mga sumusunod:

• magbasa-basa ng isang tela sa isang hugasan para sa pintura;
• lubusan na punasan ang lahat ng mga bahagi ng metal na may isang tool nang maraming beses, bigyang-pansin ang mga welded joints;
• makalipas ang 15 minuto, ang pintura ay peeled off sa isang metal scraper;
• kung may mga sticker sa bisikleta, alisin ang mga ito gamit ang isang clerical kutsilyo;
• punasan ang mga bahagi ng isang tuyo na malambot na tela;
• kung may mga mantsa mula sa pintura, muli silang hugasan sa pamamagitan ng mga ito, paulit-ulit ang pamamaraan.

Para sa maximum na leveling sa ibabaw, kinakailangan upang magsagawa ng sanding. Makakatulong ito sa pag-alis ng maliliit na chips, gasgas, at mga lugar ng kaagnasan. Ang Granularity ng papel de liha ay napili depende sa laki at lalim ng naturang mga depekto. Halimbawa, ang papel na may bilang na 240 ay makayanan ang mga menor de edad na problema; ang ika-80 na papel de liha ay nagtatanggal ng kalawang.

Ang mga nakamamanghang chips ay kailangang ayusin nang may masilya. Kung hindi ito maayos na gumamit, gumamit ng malamig na hinang.Ang natapos na base ay degreased sa anumang solvent. Ang pagtanggal ng mga mantsa ng grasa ay isang mahalagang pamamaraan na hindi maaaring balewalain, dahil ang mga langis ay binabawasan ang pagdikit ng panimulang aklat at pintura sa metal, kaya ang pintura at barnisan ay mabilis na mahuhulog sa hinaharap.

Pangunahing mga ibabaw para sa pagpipinta

Upang ang pintura ay sumunod na perpektong sa ibabaw, maglatag nang pantay-pantay, dapat na mailapat ang isang panimulang aklat. Ang materyal ay maaaring ibenta sa likido o tuyo na form, ang huli ay bred ayon sa mga tagubilin ng tagagawa. Ang pagkakapare-pareho ng lupa para sa metal ay dapat na medyo makapal: na may tamang pagbabanto, dumadaloy ito nang maayos mula sa brush. Ang pampalapot na masa ay natutunaw na may kakayahang makabayad ng utang.

Ang nalinis na frame, ang iba pang mga bahagi ay naka-prim. Ang ahente ay inilalapat sa isang manipis na layer, pinapayagan na matuyo ng 20 minuto, ulitin ang pamamaraan ng 2-3 nang maraming beses. Matapos iwanan ang bike para sa pangwakas na pagpapatayo para sa isang araw (maaari itong gawin sa pamamagitan ng mga nakabitin na bahagi sa wire). Kinabukasan, kumukuha sila ng papel de liha-nulevka, isinasagawa ang tumpak na pag-skinning ng base. Kinakailangan na kumilos sa isang paraan upang maalis ang mga leaks, mga lugar ng pampalapot at gawing perpekto ang metal, ngunit hindi mapunit ang panimulang aklat.

Proseso ng pagpipinta

Inirerekumenda ng mga eksperto na gawing puti ang unang amerikana ng pintura. Makakatulong ito na mapahusay ang ningning ng pangunahing tono. Gayunpaman, ang paggamit ng puti ay hindi isang kinakailangan. Ang pintura ay inilapat gamit ang isang brush o spray gun sa ilang mga layer na may intermediate drying para sa 30-40 minuto. Ang ibabaw ay dapat na sa wakas maging maayos, pantay.

Kung ang gawain ay isinasagawa gamit ang isang brush, gumanap ito ng maliit na alternating stroke upang maiwasan ang mga smudges. Matapos ang mga detalye ay nasuspinde o maayos na inilagay sa isang pahayagan, cellophane. Bago ang barnisan, maingat na polish na may isang telang emery na may zero grit.

Kung ninanais, ang mga pattern, inskripsyon, simbolo ay maaaring mailapat sa mga bahagi ng bisikleta. Ang mga stencil na gawa sa isang manipis na sheet ng goma at isang matibay na pelikula ay nakadikit sa isang naka-ipininta na frame gamit ang masking tape. Ang panloob na bahagi ng stencil ay pininturahan ng isang brush o napuno mula sa isang spray ay may isang magkakaibang shade. Matapos ang pagtatakda, ang mga stencil ay tinanggal.

Ang barnisan ng frame

Para sa pangmatagalang pangangalaga ng liwanag ng kulay, proteksyon laban sa burnout, kinakailangan upang barnisan ang base sa ilang mga layer. Pinapayuhan na gumanap ng hindi bababa sa tatlong coatings: ang una ay magiging isang panimulang aklat, ang pangalawa - pag-aayos, ang pangatlo - ang pangunahing. Pagkatapos ay hayaang matuyo ang mga bahagi. Inirerekomenda na simulan ang paggamit ng bike makalipas ang isang linggo at pagkatapos ng pagpipinta.

Ina-update ang mga gulong at puno ng bisikleta

Kung ang sasakyan ay disassembled, bilang karagdagan sa frame, ang iba pang mga elemento ay maaaring lagyan ng kulay na may mataas na kalidad. Ang magagandang pinalamutian na mga rim at isang puno ng kahoy ay gagawing mas kaakit-akit ang bike. Ang pagkakasunud-sunod ng mga aksyon ay ang mga sumusunod:

• i-disassemble ang mga gulong, alisin ang mga gulong;
• alisin ang dumi, banlawan, tuyong mga elemento;
• upang linisin ang mga chips, mga gasgas;
• gumawa ng degreasing ng mga bahagi;
• balutin ang mga gilid ng mga karayom ​​ng pagniniting na katabi ng mga rims, film o masking tape (pipigilan nito ang pintura mula sa pagkuha sa kanila);
• hang sa isang manipis na kawad;
• sanded, primed sa 2 layer;
• gumawa ng 3 pass ng pintura na may isang spray na maaari.

Hindi mas mahirap ipinta ang puno ng bisikleta, ang pamamaraan ay magkatulad. Ang pinakamadaling paraan ay ang pag-spray ng pintura mula sa isang lobo sa maliit na bahagi, sa maraming mga yugto. Kung sa ilang lugar ang gawa ng pintura ay nakolekta sa mga patak, kailangan mong basahin ito ng manipis na papel o isang napkin.

Paano magpinta ng isang bisikleta nang walang pag-disassembling

Nangyayari na walang oras o pagnanais na i-disassemble ang isang bisikleta. Maaari itong lagyan ng kulay sa isang mas simpleng pamamaraan - nang walang pag-unscrewing sa mga bahagi. Mahalaga lamang na maglaan ng mas maraming oras sa mga lugar ng problema - mga balahibo, mga gulong sa likuran, gaps sa pagitan ng mga rims at sa harap na tinidor.

Bago magtrabaho, banlawan at tuyo ang bike, ibawas ang mga indibidwal na elemento. Bitawan ang mga cable ng preno (mas mahusay na alisin ang lahat ng mga ito pareho, pati na rin ang mga tanikala, may hawak). I-wrap ang lahat ng mga mekanismo, bushings, pagniniting ng mga karayom ​​na may masking tape. Ilagay nang direkta ang bisikleta o suspindihin ito, mag-apply ng isang panimulang aklat sa frame, gulong, atbp Matapos ang pagpapatayo, 2-3 layer ng spray ng lupa spray. Ang mga coat na hindi naka-unpain na lugar na may isang manipis na brush. Ang ganitong pamamaraan ay magiging mas mabilis at mas simple; sineseryoso itong makatipid ng oras at badyet, na pinapayagan kang i-update ang iyong bike nang may minimum na gastos!