Araba pencere sızdırmazlık maddesi - nasıl doğru seçilir ve kullanılır

Ön camlar, yüksek güç ve güvenilirliklerine rağmen, aracın oldukça savunmasız bir noktası olarak kabul edilir. Genellikle bir taş veya başka bir sorundan vurulduktan sonra değiştirilmeleri gerekir, bu da büyük çatlakların ortaya çıkmasına neden olur. Camın değiştirilmesi pahalı bir hizmettir, ancak isterseniz kendiniz de yapabilirsiniz. Sadece araç camlarını yapıştırmak ve işi doğru bir şekilde yapmak için iyi bir sızdırmazlık maddesi seçmek gerekir.

Sızdırmazlık maddelerinin amacı ve temel özellikleri

Cam sızdırmazlık maddeleri, camın yanı sıra farları, dekorasyon elemanlarını takmak veya onarmak için kullanılır. Parçayı başka bir şekilde tutmanın imkansız olduğu yerlerde kullanılırlar, bitmiş dikiş titreşimden, aşırı sıcaklıklardan ve nemle temastan korkmaz. Bileşimlerin ana amacı, parçaların ve sızdırmazlık bağlantılarının sağlam bir bağlantısıdır, böylece nem ve hava iç kısma nüfuz etmez. Bu güvenli bir sürüş için bir önkoşuldur: yoğunlaşma meydana geldiğinde, yolun görünümü büyük ölçüde bozulur.

Gözlükler için iyi bir sızdırmazlık maddesi, bu özellikler ve teknik parametrelerle karakterizedir:

• polimerizasyonun tamamlanmasına kadar geçen süre 1-24 saattir;
• bileşimin ilk ayarından önceki yaklaşık süre 15 dakikadan, güçlü bir film oluşumuna kadar - 30 dakikaya kadar;
• yoğunluk - 102-1.35 g / kübik cm;
• çalışma sıcaklığı - –40 ila +90 derece;
• büzülme - en fazla% 1;
• tutarlılık - kalın, macun;
• esneklik - yüksek;
• eski sızdırmazlık maddesine uygulama imkanı.

Uygun bir kompozisyon kullanarak, camı en az bir süre bağımsız olarak yapıştırabilir ve makineyi aynı gün çalıştırmaya başlayabilirsiniz.

içeriğe ↑

Cam için araba tutkalı çeşitleri

Cam yapışkanlı bir dolgu macunu olarak, ilk mağazadan her bileşim uygun değildir. Örneğin, sıradan süpergüller bu amaç için uygun değildir - gerekli elastikiyet derecesine sahip değildirler, bu nedenle dikiş düzenli titreşimden hızla bozulur. Camın hasar görmesini önlemek için, ayrıca aşağıdakileri içeren özel bir yapıştırıcı seçmelisiniz:

• gözlüklerin şeffaflığında bir azalmaya neden olmaz;
• çirkin lekelerin görünümünü ortadan kaldırır;
• Bir çatlağı “dondurur”, genişlemesini ve sünmesini önler.

Otomatik cam için iyi bir sızdırmazlık maddesi, ek olarak sürekli olarak ultraviyole radyasyona, deterjanlara, neme, rüzgara, aşırı sıcaklıklara maruz kalan titreşimli tabanları birleştirebilir. Karşılaşılan soruna bağlı olarak kullanıcılar tarafından seçilen farklı tutkal türleri vardır.

içeriğe ↑

Cam montajı için

Cam yapıştırma bileşimleri eski kauçuk contaların yerini aldı. Tipik olarak, bu tür ürünler poliüretan esaslı olarak hazırlanır, bu nedenle tasarım tamamen sıkı olurken, dikiş elastik kalır. Yolcular için güvenlik maksimumdur - bir kazada bile cam uçmaz.

Mastiklerin başka bir temeli olabilir - diğer yapay reçineler, silikon (kauçuk). Her durumda, satın almadan önce, cam ile çalışmaya uygun olduklarından emin olmanız ve ayrıca farklı yüzeylerin yapışmasını arttırmak ve eklemin ultraviyole radyasyondan korunmasını artırmak için bir astar satın almanız gerekir. Sızdırmazlık maddesinin iletkenliği düşük veya yok olmalıdır, böylece makine sahibi statik elektriğin görünümünden etkilenmez.

içeriğe ↑

Cam kusurlarını gidermek için

Onarım (optik) sızdırmazlık maddesi, bir çatlağı kapatmanıza, ön camdaki veya başka bir camdaki bir çipi kapatmanıza izin veren bir araç aracıdır. Sertleştikten sonra, oluşturduğu dikiş tabanın yapısını tekrarlar, böylece dolgu macunu neredeyse algılanamaz. Böyle bir aracın ana özellikleri aşağıda listelenmiştir:

• polimerizasyondan sonra yüksek derecede şeffaflık;
• iyi akışkanlık, en küçük kusurlara bile hızlı penetrasyon;
• neme karşı direnç, ultraviyole radyasyon;
• leke eksikliği, zamanla kararma ve sararma.

Tipik olarak, oto cam onarım sızdırmazlık ürünleri gerekli aksesuarlar ile birlikte satılır - bant, bir bıçak, çatlağı kirden temizlemek için bir iğne ve bir yağ giderici. Bu tür araçları kullanmak zor değildir ve onarımlar kendi ellerinizle yapılabilir.

içeriğe ↑

Otomotiv sızdırmazlık maddesi çeşitleri

Arabanın içine kir, su, hava girmesini önlemek için, pencereleri yapıştırırken veya onarırken sadece en kaliteli sızdırmazlık maddesini satın almanız gerekir. Kompozisyona bağlı olarak, farklı fon türleri vardır.

Silikon

Bu tür ürünler yapay kauçuğa (silikon) dayanır, bu nedenle yüksek elastikiyete sahiptir ve titreşimden korkmazlar. Katılaşmadan sonra, sızdırmazlık ürünleri kauçuk gibi güçlü bir conta oluşturur. Ön camı ve diğer pencereleri güvenilir bir şekilde kapatırlar ve ayrıca pencereleri ve ışıkları onarmak için uygundurlar.

Çoğu zaman, 4-6 mm derinliğe kadar çatlakları kapatmak için silikon dolgu macunları kullanılır. Akışkan, akıcı, en küçük boşluklara bile nüfuz ediyorlar. Sızdırmaz dikiş, bozulmadan ve performansı düşürmeden +250 dereceye kadar ısıtılabilir. Bileşimlerin dezavantajı, yağların ve alkalilerin etkisine karşı düşük dirençleridir.

içeriğe ↑

poliüretan

Bu tür ürünlerin yüzeylerine yapışma silikon dolgularınkinden bile daha yüksektir. Üretan grubunun polimerleri temelinde yapılırlar - mükemmel elastikiyete sahip oldukları, titreşimden çatlamadığı ve mekanik hasardan korkmadıkları için sentetik kökenli reçineler. Ayrıca, poliüretan dolgu macunları aşağıdaki özelliklerden övünebilir:

• neme, ultraviyole, kimyasallara direnç;
• metallere zarar vermeme (korozyona neden olmaz);
• hızlı tedavi;
• optimal tutarlılık, yeterli akışkanlık;
• yüksek mukavemet.

Bir dizi tek bileşenli poliüretan sızdırmazlık maddesinin dezavantajı, maksimum çalışma sıcaklıkları olarak adlandırılabilir - +100 dereceye kadar. İki bileşenli formülasyonlar daha yüksek sıcaklıkları tolere eder.

içeriğe ↑

anaerobik

Havasız bir ortamda sertleşen dolgu macunları, sünekliği uzun süre havada tutma eğilimindedir. Bu, otomotiv camlarını yapıştırma becerileri olmadan bile onlarla kolayca çalışmanızı sağlar. Sertleştikten sonra anaerobik bileşim, çalışma sırasında genişlemeyen ve kurummayan, –50 ... + 175 derece arasındaki sıcaklıklarda özelliklerini koruyan dayanıklı plastik benzeri bir maddeye dönüştürülür.

içeriğe ↑

Isıya dayanıklı

Bu tür sızdırmazlık ürünleri yüksek sıcaklıklara karşı maksimum dirençlidir - +375 dereceye kadar ısıtmaya kolayca dayanabilirler. Ek olarak, ısıya dayanıklı sızdırmazlık maddeleri, titreşim, stres, kimyasalların etkileri ve ultraviyole radyasyonun etkilerinden bozulmaz. Genellikle macunlar, tozlar veya aerosoller şeklinde satılırlar.İlk iki seçenek bir sertleştiricinin (iki bileşenli) varlığını gerektirir ve kullanımdan önce belirli bir oranda seyreltilmelidir.

içeriğe ↑

Cam tamiri için tutkal seçme kuralları

Kompozisyon otomobil camları için seçilirse, sadece kusurları maskelemekle kalmamalı, aynı zamanda yüzeye "yerken" doldurmalıdır. Sızdırmazlık maddesinin en iyi esneklik, yastıklama kabiliyeti ve titreşime karşı direnç göstergelerini göstermesi gerekir. Tam anlamıyla dakikalar içinde kuruyan ürünleri seçmemelisiniz - polimerizasyon süreci ne kadar uzun sürerse, bitmiş dikiş o kadar güvenilir olacaktır. Ek olarak, hızla kristalleşen bileşiklerin kullanımı zordur ve el becerisi olmadan onlarla baş etmek zor olacaktır.

Araba camını yapıştırmak için, daha yüksek yoğunluklu bir dolgu macunu seçmeniz gerekir - çok sıvı kompozisyonlar kullanımda uygunsuz ve çatlakları doldurmak için daha uygundur. Malzeme satın alırken, elastikiyet, mekanik stres ve deformasyona karşı direnç, titreşim ve kesme göstergelerini de dikkate almalısınız. Yüksek kaliteli dolgu macunu solmaz ve güneş ışığından sararmaz, nemden, su ile doğrudan ve düzenli temastan bozulmaz.

içeriğe ↑

Yapıştırıcı Yapıştırıcı Avantajları

İyi bir sızdırmazlık maddesi, temel malzemeler (cam, plastik, metal) için idealdir, hasara neden olmaz. Ayrıca başka avantajları da var:

• plastisite - aşırı sıcaklıkların etkisi altında, cam düzenleme parametreleri değişebilir ve dolgu macunu, bütünlüğünü kaybetmeden bunlara kolayca uyum sağlar;
• elastikiyet - dikiş, titreşim ve şok yüklerinin bir kısmını emer, sürüş sırasında aracın ani “sıçramalarını” düzeltir, böylece aracın cam elemanları için güvenlik sağlar;
• optimum kürleme hızı - makinenin tekrar kullanmaya başlamak için sahibinin birkaç gün beklemesi gerekmez - genellikle dolgu macunu tam polimerizasyon için bir günden az sürer;
• iş kolaylığı ve rahatlığı - talimatlara kesinlikle uyulursa, acemi bir usta bile gözlükleri yapıştırabilir.

içeriğe ↑

Hangi dolgu macunu daha iyidir

Bir ürün seçerken, sadece parametrelerine değil, aynı zamanda markanın popülerliğine de dikkat etmeye değer: en ucuz, doğrulanmamış formülasyonları satın almanız önerilmez.

Sikatack sürücüsü

Sızdırmazlık maddesinin ayırt edici bir özelliği, herhangi bir cam kamyon ve otomobil için uygunluğudur. Ürün, + 20 ... + 22 derece sıcaklıklarda ön ısıtma yapılmadan kullanılan 310 ml'lik tüplerde üretilir, 4 saat içinde donar.

içeriğe ↑

3M Windo Kaynaklı Süper Hızlı Üretan

Sızdırmazlık maddesi, oldukça dayanıklı olduğu ve ultraviyole radyasyondan korkmadığı için bir astar kullanılmasını gerektirmez. Yarış arabalarının ve arabalarının pencerelerinde bile kullanılabilir, genellikle yolda sürer. Uygulamadan sonra ürün 15 dakika içinde kurulmaya başlar, 8 saatte tam kristalleşme meydana gelir.

içeriğe ↑

Dow Otomotiv Betaseal 1527

Bir sızdırmazlık eklemi gerçekleştirmek için cihaz setine bir astar dahildir - bu kompozisyonla birlikte kullanılması zorunludur. Araç aşağıdaki özelliklere sahiptir:

• düşük elektrik iletkenliği;
• 12 dakika içinde başlangıç ​​ayarı;
• en yüksek mukavemet;
• her türlü taşıma için uygunluk;
• +5 derece ve üzeri uygulama imkanı.

 

Camı yapıştırdıktan sonra, makineyi bir saat sonra kullanabilirsiniz (acil durumlarda), bu nedenle alet en hızlı kuruyan cam yapıştırıcılarından biri olarak kabul edilir.

içeriğe ↑

Dow Corning 7091

Bu silikon bazlı bileşik, gözlük değiştirilirken yaygın olarak kullanılır, çünkü metal, plastiğe mükemmel yapışır, yüksek elastikiyet, mukavemet ile karakterize edilir ve –55 ... + 185 derecede çalışır. Siyah ve gri ürünler de satışa sunulsa da genellikle cam montajı için beyaz dolgu macunu kullanılır.

Bu markanın bileşimi, 310 ml'lik standart bir tüpün yanı sıra 20 l ve 250 kg'lık kutularda (endüstriyel kullanım için) mevcuttur. 3 saat içinde sertleşir; uygulandığında astarlama, ısıtma gerektirmez.

içeriğe ↑

3M PU 590

Alet, evrensel olarak kabul edilir, çeşitli yüzeylerle çalışmaya uygundur - cam, metal, ahşap, plastik. 25 dakika içinde sertleşir, 4-8 saatte tamamen kurur, astar kullanılmasını gerektirmez. Dezavantajları, +100 derecenin üzerinde ısıtıldığında çatlak ve ufalanma riskini içerir.

içeriğe ↑

Abro WS 904

Bu isim altındaki bir dolgu macunu profesyoneller tarafından büyük ölçüde kabul edilir ve pazardaki liderlerden biri olarak kabul edilir. Bir rulo tarafından bükülmüş, kullanımı kolay, ellere yapışmaz, yüksek derecede yapışma ve plastisiteye sahip bir bant şeklinde gerçekleştirilir.

içeriğe ↑

Donedeal DD6870

Araç, arabanın diğer parçalarını onarmak için cam üzerinde algılanamayan yüksek derecede şeffaflığa sahiptir. Sızdırmazlık maddesinin özellikleri aşağıdaki gibidir:

• çalışma sırasında sıcaklık - +5 ila +30 derece, çalışma sırasında sıcaklık aralığı -45 ... + 105 derece;
• bağlantı gücü - 195 kg / sq. cm;
• başlangıç ​​ayar süresi - 1 saat, tam polimerizasyona kadar geçen süre - 24 saat.

Sızdırmazlık maddesi, farklı termal genleşme katsayılarına (plastik, cam, pleksiglas, kauçuk, metal) yapıştırmak için çok uygundur. Titreşim, mekanik stres ve kimyasalların etkilerinden bozulmaz.

içeriğe ↑

"Efimastika RV"

Tek bileşenli poliüretan dolgu macunu, kitle birlikte gelen astarla birlikte kullanılır. Cam ve metal, plastik arasında çok güçlü bir bağlantı oluşturur, gün boyunca tamamen donar, ancak ilk filmi 30 dakika içinde oluşturur. Dikiş –40 ila +80 derece arasındaki sıcaklıklarda çalıştırılabilir, yüksek gerilme mukavemetine (6 MPa) sahiptir.

içeriğe ↑

Teroson PU 8590

Bu sızdırmazlık maddesi ayrıca poliüretan temelinde de hazırlanır; Otomatik camın sadece otomobillerde değil, aynı zamanda kamyonlarda, otobüslerde, demiryolu arabalarında da yapıştırılması için yaygın olarak kullanılır. Önceden astar uygulaması gerektirir. Yarım saatte kavrar, 4-6 saatte kurur. UV direncine sahiptir, aşınmaya dayanıklıdır, yerleştirildikten hemen sonra camı güvenli bir şekilde tutar.

içeriğe ↑

Merbenit SK212

Modern MS-polimerlerine dayanan alet, en yüksek gerilme mukavemetine sahiptir, gemi yapımında bile kullanılır. Dolgu macunu bir astara, ısıtmaya ihtiyaç duymaz, titreşime, strese, ultraviyole karşı dayanıklıdır, metali korozyondan korur, yarı donmuş formda bile boyanabilir.

içeriğe ↑

Liqui Moly Liqui Hızlı 1400

Bu markanın poliüretan sızdırmazlık maddesi, herhangi bir araba camını yapıştırmak için kullanılır, nem etkisi altında kısa sürede sertleşir. İyi sıkılık, elastikiyet, mukavemete sahiptir.

içeriğe ↑

Kullanım talimatı

Tutkal sızdırmazlık maddesi ile çalışmak için oda artı bir sıcaklığa sahip olmalıdır (çoğu üretici +5 derecenin altına, optimum olarak +15 derecenin üzerine düşmemesini önerir). Araç bir saat boyunca statik durumda olmalıdır.

Çalışmadan önce koruyucu gözlük, eldiven takın. Ön camın kendiliğinden bağlanmasını denemeniz ve ancak daha sonra arka veya yan camları koymaya çalışmanız önerilir, bu çok daha zordur. Prosedür aşağıdaki gibidir:

• eski tutkal çıkarılmaz, ancak eşit bir kesim ile 2 mm kalınlığa kadar kesin;
• üretici tarafından isteniyorsa, ürün önceden ısıtılır;
• tutkal, kalınlaşma, yırtılma olmadan tek tip bir şerit ile mekanik bir tabanca veya hava tabancası kullanılarak yüzeye uygulanır;
• katılaşma süresi boyunca camı maskeleme bandı ile sabitleyin;
• arabanın yan camlarını indirin, kurumaya bırakın.

Sızdırmazlık maddesi tamamen dolana kadar, arabanın kapılarını çarpamaz ve aynı zamanda bulunduğu odanın kapılarını sık sık açıp kapatamazsınız. Yapıştırma işleminden sonra aracı 48 saat içinde yıkamayın.

içeriğe ↑

Mastik tüketimi hesaplaması

Tipik olarak, bir binek otomobilin ön camını yapıştırmak için 300 ml yeterlidir; cipler veya kamyonlar için 600 ml ürün gerekebilir. Yeni başlayanlar için hatalı eylemler durumunda marjlı bir kompozisyon satın almak daha iyidir.

Eski dolgu macunu nasıl kaldırılır

Yanlış uygulanmış veya gevşek mastikten kurtulmanız gerekiyorsa, bina saç kurutma makinesi ile ısıtabilirsiniz. Isıtıldığında, malzeme yumuşar ve tabandan kolayca çıkarılır. Ürünün kalıntıları bir bıçakla çıkarılır, ancak vücudu çizmemek için dikkatlice hareket etmelisiniz. Gerekirse, ürünün parçalarını dizel yakıt veya beyaz ispirto içinde çözün.

Otomotiv sızdırmazlık maddeleri ile çalışmak basittir, özel bilginin varlığını ima etmez. Gerekirse, gözlükleri yapıştırmak için bir araç satın alabilir ve tüm eylemleri kendiniz gerçekleştirebilirsiniz - o zaman tasarruf edebilirsiniz, ancak kaliteyi kaybetmezsiniz!