Radyatör akıyor: araba motoru soğutma sistemi için bir sızdırmazlık maddesi seçiyoruz

Araba radyatör kaçağı kısa sürede onarım gerektiren bir durumdur. Tipik olarak, sorunun nedeni soğutma sistemindeki sabit sıcaklık değişikliklerinden kaynaklanan metal aşınmasıdır. Sızıntıları ortadan kaldırmak için radyatör için özel bir sızdırmazlık maddesi kullanabilirsiniz. Delik küçükse ve en yakın araba servisi çok uzaksa idealdir.

İçindekiler:

• Mastik Geçmişi
• Amaç ve Uyumluluk
• Sürüm formu ve makaleler
• Dolgu macunu etkisi
• Radyatör için sızdırmazlık maddesi çeşitleri
• Radyatör için sızdırmazlık maddesi derecesi
• Bbf süper
• Liqui Moly Kuhler Dichter
• K-Seal
• Yüksek Dişli Radyatör Durdurma Sızıntısı
• Gunk Radyatör Sızdırmazlık Elemanı Süper
• Hanı doldurun
• Diğer sızdırmazlık ürünleri
• Sızdırmazlık maddelerini kullanmanın artıları ve eksileri
• Radyatör sızdırmazlık maddesinden nasıl temizlenir
• Olası sorunlar

Mastik Geçmişi

Bir radyatör sızıntısını onarmak için ilk özel bileşik yapılmadan önce, araç sahiplerinin daha yaratıcı olması gerekiyordu. Deliklerden kurtulmak için sisteme tütün veya hardal eklendi. Örneğin, bu yöntem Afgan savaşı sırasında yaygın olarak uygulandı. Eğer içine hardal dökerseniz, suya dökerseniz, bakım noktasına ulaşmak için genellikle yeterli olan en az 300 km gidebilirsiniz.

“Hardal” onarımının eksi önemliydi: Radyatörü değiştirmek zorunda kaldım, çünkü hücreleri sarı çökeltiden tamamen durulamak gerçekçi değildi. Yavaş yavaş, kimya endüstrisi sızıntıları ortadan kaldırmak için daha uygun ve daha az tehlikeli olan sızdırmazlık maddeleri üreten bileşikler üretmeye başladı.

Amaç ve Uyumluluk

Radyatörler için tüm sızdırmazlık maddelerinin sadece bir amacı vardır - soğutma sistemindeki mikro çatlakları kapatır. Sistemin elemanlarını, lehimleme bölgelerini, eklemleri kapatırlar. Radyatörün bütünlüğünü eski haline getirmenin yanı sıra, sızdırmazlık ürünleri termostat contası, pompa, hortumlar, borulardan sızıntıyı ortadan kaldırır ve musluk sızdırmazlığını iyileştirir. Yüksek kaliteli sızdırmazlık ürünleri benzine dayanıklıdır, su, antifriz, antifriz ile birlikte tüm metaller ve plastikler için uygundur.

Satışta metal sızdırmazlık ürünleri vardır - hem soğutma sistemini onarmak hem de motor silindirlerindeki, iç ısıtıcılardaki sorunları ortadan kaldırmak için kullanılabilirler. Bu tür maddeler sadece suya eklenebilir - antifrizde çalışmaz, ancak kürlendikten sonra soğutma sistemine kesinlikle herhangi bir sıvı dökülür.

Bir başka sızdırmazlık maddesi türü de seramik metal bileşikleridir. Oto tamir atölyelerinde profesyoneller tarafından yaygın olarak kullanılırlar ve büyük hasarları onarmak için uygundurlar. Seramik elyaflar daha fazla mukavemet sağlar, bu nedenle onarımdan sonra araba oldukça uzun bir süre çalışır ve radyatörü değiştirmek için bir süre bekleyebilirsiniz.

Sürüm formu ve makaleler

Sızdırmazlık malzemeleri, ilgili işaretlerle aşağıdaki formlarda üretilir:

Dolgu macunu etkisi

Sızdırmazlık malzemeleri sisteme dökülmeli, güvenilir midir? Bu tür bileşimlerin benzersiz bir uygulama yöntemi vardır: çatlağa girip tankın içindeki sıvı ile temasa geçerse, mantar şeklinde katılaşmaya başlarlar. Böyle bir "yama" çözülmez, yayılmaz, bu nedenle sıvı sızıntısı ortadan kaldırılır.

Polimerizasyondan sonra sızdırmazlık maddeleri, sıcaklık değişiklikleri, titreşimin olumsuz etkilerine maruz kalmaz, kaynaklardan daha kötü çalışmazlar. Seramik-metal sızdırmazlık maddesini düşünürsek, hava ile temas ettiğinde, biraz genişler, ayrıca çok dayanıklıdır. Bu, bileşimin ciddi sızıntıları bile güvenilir bir şekilde ortadan kaldırmasına yardımcı olur.

Radyatör için sızdırmazlık maddesi çeşitleri

Sıhhi tesisat işlerinde kullanılan geleneksel silikon dolgu macunları soğutma sisteminin onarımı için uygun değildir. Bu tür gruplara ayrılan özel araçlar kullanır:

1. Toz. En düşük maliyete sahiptirler, genellikle tek bir uygulama için küçük paketlerde bulunurlar. Küçük hataları gidermek için tasarlanmıştır (1 mm'ye kadar). Toz sızdırmazlık maddelerinin önemli bir dezavantajı vardır - radyatördeki tortunun ortaya çıkmasına neden olur ve ayrıca uzunluğu boyunca sistemi tıkarlar.
2. Sıvı. Genellikle metalik parçacıklar içeren daha pahalı ürünler. Soğutma sistemini küçük ve orta kaçaklar varlığında onarmak için kullanılırlar. Sızdırmazlık malzemeleri antifriz içinde kalır ve sadece değiştirildiğinde değiştirilir.
3. Polimer. Polimer parçacıkları ile modern bir bileşime sahip bir tür sıvı dolgu macunu. İkincisi çatlaklara nüfuz eder, güvenilir bir şekilde yapışır. Bu grubun sızdırmazlık maddeleri büyük sızıntıların onarımı için uygundur.

Radyatör için sızdırmazlık maddesi derecesi

En iyi soğutma sistemi sızdırmazlık maddesi nasıl seçilir? Kullanıcılara ve oto tamir atölyelerine göre, tasarruf etmeye değmez, güvenilir üreticilerden en yüksek kalite listesinden bir araç seçmeniz önerilir. Şöhretine rağmen, bir dizi sızdırmazlık maddesi de dikkate alınması gereken olumsuz özelliklere sahiptir.

Bbf süper

Bu radyatör sızdırmazlık maddesi birçok derecelendirmeye yol açar. Soğutma sistemindeki çatlakları hızlı bir şekilde tıkar, uygulamadan sonra sadece 20 saniye içinde dayanıklı bir bağlantı oluşur. İkincisi, sistemden antifriz bırakmayan bir polimer tıpadır. Alet bu tür malzemeler için uygundur:

• çelik;
• dökme demir;
• plastik;
• titanyum;
• alüminyum;
• kauçuk;
• alaşımları.

Araba radyatörünün sızdırmazlık maddesi, motor uygun bir şekilde soğuduktan sonra uygulanır: genleşme deposuna veya radyatörün kendisine eklenir. Motoru çalıştırdıktan sonra, küçük delikler kurutulmuş bir ürünle kapatılırken, artık kalıntılar minimum miktarda görünür.

Liqui Moly Kuhler Dichter

Bu, küçük ila orta dereceli hasar varlığında bir radyatörü onarmak için kullanılabilecek başka bir sıvı sızdırmazlık maddesidir. Bununla, motoru gerçekten soğutucudan koruyabilirsiniz. Sızdırmazlık maddesi sadece alüminyum ve plastik ve su filtrelerinin çalıştığı sistemler için uygundur.

Araç kullanımda bir dizi özelliğe sahiptir. Sobanın ısınması durduğunda çoğu sızdırmazlık maddesinin kullanılması gerekiyorsa, Liqui Moly Kuhler Dichter soba açıkken doldurulmalıdır. Bileşimin uygulanması sırasında motorun da en az 10 dakika rölantide çalışması gerekir. Sızdırmazlık maddesi delikleri çok hızlı ve verimli bir şekilde kapatır, sızıntıları giderir, ancak eksi vardır - tortul tozun ortaya çıkmasına neden olur.

K-Seal

Motor soğutma sistemi için belirtilen sızdırmazlık maddesi, kürleme hızı için daha az yüksek kullanıcı derecelendirmesine sahiptir. 0.3 mm'lik bir çatlağı kapatmak için en az 75 saniyeye ihtiyacı vardır. Her araba dükkanında bulamazsınız, ayrıca fiyat oldukça yüksek.

Ürünün bileşimi, sızıntıda güçlü bir “yama” oluşturan polimerlerle birleştirilmiş bakır tozu içerir. Dolgu macunu korkusuz kullanılabilir: katılaşmadan sonra tozu çökelmez, soğutma sistemi ve motorun elemanlarını korozyona uğratmaz ve her türlü antifriz ve antifriz için uygundur.

Yüksek Dişli Radyatör Durdurma Sızıntısı

Alet, soğutma sistemini onarmak için uygun alüminyum, bakır, kauçuk, plastik elemanlarla çalışmak üzere tasarlanmıştır. Hi-Gear Radyatör Durdurma Sızıntısı, hem antifriz hem de normal suya eklemek için kullanılır. Sızdırmazlık maddesi standart şekilde kullanılır: doğrudan soğutucuya radyatöre dökülür, daha sonra motor 5-7 dakika çalıştırılır.

Ne yazık ki, HG sızdırmazlık maddesinin birkaç dezavantajı vardır:

• tortu nedeniyle radyatörün yıkanması ihtiyacı;
• dış etkenlere büyük ölçüde bağımlı olan kimyasal reaksiyonların dengesizliği, çatlakların düzensiz yapışması;
• orta ve büyük deliklerde düşük verim.

Gunk Radyatör Sızdırmazlık Elemanı Süper

Kalın kahverengi bir emülsiyon formundaki bu etkili dolgu macunu, soğutma sistemi içinde yüksek bir sertleşme oranı ile karakterize edilir. Dökmeden önce, ürünü iyice sallamak önemlidir, aksi takdirde delaminasyon yapabilir ve daha az verimli çalışabilir. Sızdırmazlık maddesi acil onarımlar için uygundur, farklı boyutlardaki çatlakları eşit derecede hızlı bir şekilde kapatır.

Dezavantajlar, uygulamadan sonra eski, ağır derecede tıkanmış radyatörler için kötü olan çok sayıda tortunun varlığını içerir. Bileşimdeki bazı maddelerin varlığı nedeniyle, bu dolgu macunu insanlar için zararlıdır. Cilt, ağız, göz ile temasından kaçınarak aşırı dikkatle çalışmalısınız!

Hanı doldurun

Dolgu macunları Filin uzmanları, radyatörün içinde mantar oluşumunun süresi nedeniyle nadiren kullanırlar. Ek olarak, sadece en küçük çatlaklar (milimetreden az) için uygundur ve büyük miktarda tortu verir. Birçok kullanıcı için belirleyici faktör, malzemenin düşük fiyatı ve tüm soğutma sistemleri için güvenlik, herhangi bir sıvıyla uyumluluktur, bu nedenle bu dolgu macunu talep edilmektedir.

Diğer sızdırmazlık ürünleri

Belirtilen fonlar mağazada değilse, aşağıdaki sızdırmazlık bileşiklerine dikkat edebilirsiniz:

1. Lavr Durdurma Akışı. Herhangi bir soğutma sisteminde kullanılır, radyatörleri tıkamaz, borular, termostat ve diğer elemanlardaki kusurları ortadan kaldırır, pompaya zarar vermez.
2. Abro Durdurma Sızıntısı. Kuru sızdırmazlık maddesi, sızıntıları önlemek ve önleyici amaçlar için kullanılabilir. Talimat, radyatöre dökülmesi gerektiğini ve ardından sıvı sızdırmazlık maddeleri ile çalışırken olduğu gibi motoru çalıştırmanız gerektiğini gösterir.
3. Pist. Esas olarak küçük çatlakları kapatır, yeterince çabuk katılaşır, antifrizi tamamen değiştirmemeye izin verir, sadece radyatöre eklemeyi sağlar.
4. "Hera Auto". En düşük fiyata küçük bir pakette toz sızdırmazlık maddesi. Soğutulmuş sıvılar için uygundur, korozyona neden olmaz.
5. "Triton". Hacmi 8 litre sıvı için yeterli olan mükemmel dolgu macunu. Birkaç dakika içinde oldukça hızlı bir şekilde donar.
6. Sintec. Minimum tüketime sahiptir, ucuzdur, ancak eski arabalardaki radyatörleri tıkayabilir.

Sızdırmazlık maddelerini kullanmanın artıları ve eksileri

Radyatörler için otomotiv sızdırmazlık maddelerinin belirgin avantajları vardır ve bunların en önemlisi, motoru aşırı ısınmadan koruyan tamirhaneye gitme yeteneğidir. Çekici çağırmanın bir yolu olmadığında acil durum önlemi olarak idealdir. Radyatör duvarlarını sızdırmazlık maddelerine bulaşmak gerekli değildir, sadece sisteme dökülür, bu çok hızlı ve kullanışlıdır.

Bununla birlikte, dolgu macunu sadece geçici bir çözümdür. Herhangi bir araç farklı derecelerde sistemi tıkar, çalışmasının verimliliğini azaltır, düğümlerin servis ömrünü azaltır. Bu nedenle, artık sızdırmazlık maddesini ve tortuyu çıkarmak için radyatörü mümkün olan en kısa sürede yıkamak gerekir. Her durumda, aşırı ısınmadan sonra yapılması gereken motor parçalarının değiştirilmesi daha ucuzdur. Başka bir dezavantaj, çok büyük delikleri ortadan kaldıramamaktır: bazı durumlarda derhal mekanik bir onarım yapmanız gerekir.

Radyatör sızdırmazlık maddesinden nasıl temizlenir

Soğutma sisteminin iç yüzeylerinde oluşabilen plaktan kurtulmak için radyatörü yıkamak gerekir. Bu amaçla, hem halk hem de fabrikada özel araçlar kullanılır. Birincisi sirke, sitrik asit, peynir altı suyu, kostik soda içerir. Profesyonel ürünler arasında, radyatörü daha etkili bir şekilde temizleyen Hi-Gear, Lavr, Liqui Moly markaları kullanılmaktadır. Unutulmamalıdır ki, yüksek kaliteli temizlik ile mühürlü “yamalar” da çıkarılır, böylece sistemin tamamen onarılması gerekir.

Olası sorunlar

Sızdırmazlık maddesinin taban veya tamamen sahte olduğu ortaya çıkar, bu nedenle çatlağı kapatmak yerine şunları elde edebilirsiniz:

• ince radyatör borularının tıkanması;
• motor soğutmasının ihlali, aşırı yüklenmesi ve bozulması;
• tıkalı radyatör sobası; iç ısıtmanın ihlali;
• pompa arızası, termostat.

Bundan kaçınmak için, satıcıya danıştıktan sonra güvenilir üreticilerin sızdırmazlık bileşiklerini satın almanız ve ayrıca talimatlara göre kesinlikle uygulamanız gerekir. Bu, radyatör kaçağı problemini geçici olarak çözmenize ve sonuçsuz tamir atölyesine ulaşmanıza yardımcı olacaktır.