Epoksi macun uygulama tipleri ve kuralları

Macun ve macun, bitiş kaplamasının döşenmesinden / uygulanmasından önce yüzeyin kozmetik restorasyonu için kullanılan aynı bileşimin iki eşdeğer adıdır. Bunların birçok çeşidi vardır. En yaygın kullanılan epoksi macun, epoksi reçine, sertleştirici ve dolgu maddesi temelinde yapılmış bir karışımdır. Az miktarda çalışma için kendiniz yapabilirsiniz.

İçindekiler:

• tür
• Ahşap üzerine
• Metal için
• Plastik için
• Beton için
• üreticileri
• DIY yapımı
• Uygulama Özellikleri

tür

Epoksi macunlar, dolgu maddesinin doğasına göre çeşitli tiplere ayrılır. Ahşap, metal, plastik veya beton üzerinde çalışabilirler. Bu tür kompozisyonlar kendi kendini onaran sürücüler arasında da talep görmektedir.

Epoksi macunun kullanımı, tabanın yapısını kısmen restore eder ve güçlendirir.

Ahşap üzerine

Ahşap karamsar bir malzemedir. Sıcaklık düştüğünde önemli ölçüde daralır, arttığında genişler, aynı şey kurutma / ıslatma döngüsünde olur. Ahşap için epoksi sert macun, bu tür malzeme hareketliliği ile baş edebilir. Kuruduktan sonra büzülme olmadığında diğer formülasyonlardan farklıdır. Aynı zamanda, ahşapla çalışırken önemli olan belirli bir esnekliği korur. Buna ek olarak, mükemmel işlenmiş ve cilalanmış, istediğiniz herhangi bir renkte boyanabilir.

Belki de tek bir dezavantaj vardır - bu macun leke ile kaplanamaz. Bu nedenle, ahşap zeminin benzer bir kompozisyonla emprenye edilmesi planlanıyorsa, epoksi macununu reddetmek daha iyidir.

Ahşap için epoksi macunlar kullanılır:

• çatlakları, çukurları, çizikleri kapatmak için;
• çatlakları, derzleri ve hatta düzensizlikleri kaplarken ahşap zeminleri onarmak için;
• ustalıkla çalışarak, kapıları, ahşap pencereleri, ahşap mobilyaların diğer nesnelerini işleyebilirsiniz.

Metal için

Metal yüzeylerin tesviye edilmesi için epoksi macunlar en iyi seçenektir. Mükemmel yapışma özelliğine sahiptirler. Buna ek olarak, son finisajdan (boyama) önce önemli olan finiş zımparalamaya kendilerini iyi ödünç verirler.

Metal tabakayı veya metalden yapılmış herhangi başka bir nesneyi mükemmel bir şekilde hizalamak için, macun yüzeyinin yapıldığı malzemeden en küçük talaş formundaki dolgu maddesi ile kompozisyonlar kullanılır. Çoğu zaman satışta alüminyum tozu olan kompozisyonlar bulabilirsiniz.

Usta sürücüler, araba gövdesini hasarlı yerlerde böyle bir macunla başarıyla işlerler. Epoksi bileşiği özellikle otomobilin uzun süre korunması için faydalıdır - metali korozyon ve pastan tamamen korur.

Uygulanan karışımın özel özelliklerinin gerekli olduğu gemi onarım atölyelerinde metal için özel epoksi macun markaları kullanılmaktadır.

Plastik için

Plastik yüzeylerde epoksi kullanımı, mükemmel yapışma ve elastikiyetinden dolayı mümkündür.Bu nitelikler nedeniyle, bu onarım malzemesi sadece PVC boruların restorasyonunda değil, aynı zamanda otomotiv araçlarının onarımında da en aktif uygulamayı buldu.

Bu nedenle, örneğin, plastik için epoksi indirgeyici bileşikler, prezentabl kullanılmış arabalar getirmek için büyük bir başarıyla kullanılmaktadır. Reçine, araç gövdesindeki tüm çarpmaları, çukurları ve çarpmaları doldurabilir. Çok hoş olmayan bir an, kullanılan onarım malzemesinin yüksek toksisitesidir. Bu nedenle, çalışma sırasında akciğerleri korumak için, solunum cihazlarının ve koruyucu maskelerin zorunlu kullanımı.

Epoksi macun kullanma teknolojisi pratikte kullanılan olağan karışımlardan hemen hemen farklı değildir. Doğrudan uygulamadan önce, yüzeye verilen hasarın küçük bir görsel analizini yapmanız gerekir (örneğin, bir tampon). Ardından, iyi bilinen şema üzerinde çalışın:

• plastik yüzeyleri kirden temizleyin;
• kum plastik parçalar;
• yüzeyleri özel bir çözücü ile yağdan arındırın;
• lastik bir spatula ile hasarlı yüzeye macun;
• Geri yüklenen parçayı önce kaba taneli zımpara kağıdı ile, sonra ince taneli zımpara kağıdı ile zımparalayın.

Bu basit işlemlerden sonra, ortaya çıkan kısım boyayı bitirmek için hazırdır.

Beton için

Bu yüzeylerle çalışırken, beton üzerinde epoksi emprenye kullanılır. Genellikle, bazın sonraki son işlemeye yapışmasını arttırmak için çimentoya ek olarak bu tür bileşimlere kaba kum eklenir. Böyle bir emprenye işleminden sonra betonun yüzeyi pürüzlü hale gelir ve sıva için tamamen hazır hale gelir.

Betondaki çatlakları doldurmak için epoksi yapıştırıcı (epoksi reçine + sertleştirici). Kesinlikle talimatlara göre hazırlanır, daha sonra çatlağı doldurun ve yüzeyi pürüzsüz hale getirin. Tamamen polimerizasyondan sonra, bir zımpara kağıdı ile soyulurlar.

Karışımın maliyetini azaltmak için büyük çukurları geri yüklerken, epoksi yapıştırıcıya - çimento veya ince kum - dolgu eklenir.

üreticileri

İnşaat pazarındaki epoksi macunların çeşitliliği, doğru markanın seçilmesinde belirli bir zorluk haline geliyor. Ve bu, ortaya çıktığı gibi, iş için ucuz epoksi yapıştırıcı kullanmak oldukça mümkün olduğu gerçeğini dikkate alıyor.

Bununla birlikte, hemen hemen tüm tanınmış yapı ve kaplama malzemeleri üreticileri, çeşitli yüzey tipleri için epoksi macunlar üretir. Bunlar arasında:

• Alçıtaşı polimeri;
• Kreps;
• VOLMA;
• Ceresit;
• Bergauf;
• Brozex;
• Knauf;
• Litokol;
• Pro;
• unis;
• Weber Gifas ve diğ.

DIY yapımı

Epoksi macunun kendi başına yapılması çok zor değildir. Bu, macun almanız gereken yüzeye bağlı olarak değişebilen epoksi reçine ve sertleştiricinin yanı sıra dolgu maddeleri gerektirir:

1. Ahşap üzerine epoksi macun - alçı veya tebeşirle karıştırılmış küçük talaş.
2. Metal - metal talaşları için epoksi macun, tabanın yapıldığı metalden daha iyidir. Genellikle bu alüminyum tozudur.
3. Plastik için epoksi macun renkli bir pigmenttir, böylece macun genel arka plana ve ince öğütülmüş fiberglasa karşı durmaz.
4. Beton için - çimento veya fiberglas veya kum.

İşin teknolojisi oldukça basittir, asıl şey elinizde gerekli tüm bileşenlere sahip olmak ve oranları gözlemlemektir.

Sertleştirici ile aşırıya kaçmamak önemlidir. Miktarı genellikle +12 - 25 ° C sıcaklıklarda toplam reçine hacminin% 3'ünü geçmez. Ayrıca, dışta + 25 ° C ise, sertleştirici miktarı% 1.5'e düşürülebilir ve + 12 ° C ise, % 3. İşin yapılması gereken çalışma sıcaklığı aralığı +13 - + 24 ° C arasında değişiyorsa, bileşime% 2 sertleştirici eklenmelidir.

Gözle bir miktar dolgu eklenir. Burada, her ustanın kendi tarifi var. Çalışmak için uygun olması için istenen kıvamın bir karışımını elde etmek önemlidir. Doğru şekilde formüle edilmiş bir epoksi macun 1 saat elastikiyetini korur, daha sonra polimerizasyon işlemi başlar ve yüzeye dokunmak artık mümkün değildir. Tamamen katılaştıktan sonra zımparalamaya devam edebilirsiniz.

Kendi ellerinizle epoksi macun yapmak bir miktar tehlikeyle doludur. Bu, sertleştiricinin bileşimindeki varlığından kaynaklanmaktadır. Kazara miktarıyla aşırıya kaçarsanız, büyük miktarda ısı açığa çıkararak şiddetli bir reaksiyon başlayacaktır. Şu anda yanıklar olsun - birkaç saçmalık.

Uygulama Özellikleri

Epoksi macun uygulamadan önce yüzeyi iyice hazırlamak veya astarlamak gerekli değildir. Tozu fırçalamak ve iyice yağdan arındırmak yeterlidir.

Epoksi reçine ve sertleştirici karışımı, oranları gözlemlerken, oldukça yavaş katılaştığından, zamanınızı alabilir ve pürüzsüz olana kadar karışımı iyice karıştırabilirsiniz. Bunun için tahta bir spatula kullanmak ve çözeltiyi bir spatula ile uygulamak daha iyidir.

Unutmayın, kompozisyon uygulandığı andan itibaren polimerizasyonun başlaması yaklaşık bir saat sürer. Macun uygularken küçük kusurları düzeltmek için çok zaman var. Bundan sonra, yaklaşık altı saat sonra, karışım sonunda katılaşır. 2-3 saat sonra, yüzey işlemi ve boya tabakasını uygulamak için hazırlanmasına başlayabilirsiniz.

Epoksi macun uygundur, ancak oldukça pahalıdır, bitmiş bir kompozisyon satın alırsanız, çeşitli substrat türlerinin restorasyonu için malzeme. En uygun seçenek, bir arabanın kendi kendini onarmasında kullanılmasıdır.