I parabrezza, nonostante la loro elevata resistenza e affidabilità, sono considerati un punto piuttosto vulnerabile della vettura. Spesso devono essere cambiati dopo essere stati colpiti da una pietra o altri problemi, il che porta alla comparsa di grandi crepe. La sostituzione del vetro è un servizio costoso, ma puoi farlo tu stesso se lo desideri. È necessario solo scegliere un buon sigillante per incollare i finestrini della macchina e eseguire correttamente il lavoro.
- Scopo e caratteristiche principali dei sigillanti
- Varietà di colla per auto per vetro
- Per montaggio su vetro
- Per eliminare i difetti del vetro
- Tipi di sigillanti per automobili
- silicone
- poliuretano
- anaerobica
- Resistente al calore
- Regole per la scelta della colla per la riparazione del vetro
- Vantaggi dell'adesivo adesivo
- Quale sigillante è meglio
- Unità Sikatack
- Uretano SuperFast 3M Windo Weld
- Dow Automotive Betaseal 1527
- Dow corning 7091
- 3M PU 590
- Abro WS 904
- Donedeal DD6870
- "Efimastika RV"
- Teroson PU 8590
- Merbenit SK212
- Liqui Moly Liqui Fast 1400
- Istruzioni per l'uso
- Calcolo del consumo di sigillante
- Come rimuovere il vecchio sigillante
Scopo e caratteristiche principali dei sigillanti
I sigillanti per vetro vengono utilizzati per installare o riparare vetri, nonché fari, elementi decorativi. Vengono utilizzati laddove sia impossibile fissare la parte in un altro modo, mentre la giuntura finita non temerà vibrazioni, temperature estreme e contatto con l'umidità. L'obiettivo principale delle composizioni è una solida connessione di parti e giunti di tenuta in modo tale che umidità e aria non penetrino all'interno. Questo è un prerequisito per una guida sicura: quando si verifica la formazione di condensa, la vista della strada è notevolmente deteriorata.
Un buon sigillante per vetri è caratterizzato da tali proprietà e parametri tecnici:
- il tempo fino al completamento della polimerizzazione è di 1-24 ore;
- il periodo approssimativo prima dell'impostazione iniziale della composizione va da 15 minuti, alla formazione di un film forte - fino a 30 minuti;
- densità - 102-1,35 g / cubico cm;
- temperatura di funzionamento - da –40 a +90 gradi;
- contrazione - non più dell'1%;
- consistenza: densa, pastosa;
- elasticità - alta;
- la possibilità di applicare al vecchio sigillante.
Utilizzando una composizione adatta, è possibile incollare autonomamente il vetro per un periodo di tempo minimo e iniziare a utilizzare la macchina lo stesso giorno.
Varietà di colla per auto per vetro
Come sigillante adesivo per vetro, non tutte le composizioni del primo negozio sono adatte. Ad esempio, le normali superglue non sono adatte a questo scopo: non hanno il necessario grado di elasticità, quindi la cucitura si deteriorerà rapidamente dalle vibrazioni regolari. Per eliminare i danni al vetro, dovresti anche scegliere una colla speciale, che:
- non provocherà una diminuzione della trasparenza degli occhiali;
- eliminare la comparsa di brutti punti;
- "Congela" una crepa, ne impedisce l'espansione e lo scorrimento.
Un buon sigillante per vetri auto è in grado di combinare basi vibranti, che, inoltre, sono costantemente esposte a radiazioni ultraviolette, detergenti, umidità, vento, temperature estreme. Esistono diversi tipi di colla selezionati dagli utenti a seconda del problema riscontrato.
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Per montaggio su vetro
Le composizioni per l'incollaggio del vetro hanno sostituito le guarnizioni di gomma obsolete. Tipicamente, tali prodotti sono preparati su base poliuretanica, quindi il design sarà completamente ermetico, mentre la cucitura rimarrà elastica. La sicurezza per i passeggeri è massima - anche in caso di incidente il vetro non volerà fuori.
I sigillanti possono avere un'altra base: altre resine artificiali, silicone (gomma). In ogni caso, prima di acquistare, è necessario assicurarsi che siano adatti per lavorare con il vetro e acquistare anche un primer per migliorare l'adesione di superfici diverse e migliorare la protezione dell'articolazione dalle radiazioni ultraviolette. La conduttività del sigillante deve essere bassa o assente in modo che il proprietario della macchina non sia influenzato dall'aspetto dell'elettricità statica.
Per eliminare i difetti del vetro
Il sigillante per riparazione (ottico) è uno strumento per auto che consente di sigillare una crepa, chiudere un chip su un parabrezza o altro vetro. Dopo l'indurimento, la cucitura formata da lui ripete la struttura della base, quindi il sigillante è quasi impercettibile. Le proprietà principali di tale strumento sono elencate di seguito:
- alto grado di trasparenza dopo la polimerizzazione;
- buona fluidità, rapida penetrazione anche nei più piccoli difetti;
- resistenza all'umidità, radiazione ultravioletta;
- mancanza di macchie, oscuramento e ingiallimento nel tempo.
al contenuto ↑In genere, i sigillanti per la riparazione automatica del vetro vengono venduti completi degli accessori necessari: nastro adesivo, una lama, un ago per pulire la fessura dallo sporco e uno sgrassatore. L'uso di tali strumenti non è difficile e le riparazioni possono essere eseguite con le proprie mani.
Tipi di sigillanti per automobili
Per evitare la penetrazione di sporco, acqua, aria all'interno dell'abitacolo, è necessario acquistare solo sigillante della massima qualità quando si incollano o si riparano i vetri. A seconda della composizione, esistono diversi tipi di fondi.
silicone
Tali prodotti sono basati su gomma artificiale (silicone), quindi hanno un'elevata elasticità e non temono le vibrazioni. Dopo la solidificazione, i sigillanti formano una guarnizione forte come la gomma. Sigillano in modo affidabile il parabrezza e le altre finestre e sono adatti anche per la riparazione di finestre e luci.
Molto spesso, i sigillanti siliconici vengono utilizzati per sigillare fessure fino a 4-6 mm di profondità. Sono fluidi, fluenti, penetrano anche negli spazi più piccoli. La cucitura sigillata può essere riscaldata fino a +250 gradi senza rovinare e ridurre le prestazioni. Lo svantaggio delle composizioni è la loro bassa resistenza all'azione di oli e alcali.
poliuretano
L'adesione alle superfici di tali prodotti è persino superiore a quella dei sigillanti siliconici. Sono realizzati sulla base di polimeri del gruppo uretano - resine di origine sintetica, grazie alle quali hanno un'eccellente elasticità, non si rompono dalle vibrazioni e non hanno paura dei danni meccanici. Inoltre, i sigillanti poliuretanici possono vantare le seguenti proprietà:
- resistenza all'umidità, ai raggi ultravioletti, ai prodotti chimici;
- mancanza di danni ai metalli (non causare corrosione);
- cura rapida;
- consistenza ottimale, fluidità sufficiente;
- alta resistenza alla trazione.
Lo svantaggio di una serie di sigillanti poliuretanici monocomponenti può essere chiamato la loro temperatura massima di esercizio - fino a +100 gradi. Le formulazioni a due componenti tollerano temperature più elevate.
anaerobica
I sigillanti che si induriscono in un ambiente senz'aria tendono a mantenere la duttilità per lungo tempo nell'aria. Ciò ti consente di lavorare facilmente con loro anche senza la capacità di incollare i vetri delle automobili. Dopo l'indurimento, la composizione anaerobica viene trasformata in una sostanza simile alla plastica resistente che non si espande e non si secca durante il funzionamento, conserva proprietà a temperature comprese tra -50 ... + 175 gradi.
al contenuto ↑Resistente al calore
Tali sigillanti sono estremamente resistenti alle alte temperature - resistono facilmente al riscaldamento fino a +375 gradi. Inoltre, i sigillanti resistenti al calore non si deteriorano dagli effetti di vibrazioni, stress, effetti di sostanze chimiche e radiazioni ultraviolette. Di solito vengono venduti sotto forma di paste, polveri o aerosol.Le prime due opzioni richiedono la presenza di un indurente (sono bicomponenti) e prima dell'uso devono essere diluiti in una certa proporzione.
Regole per la scelta della colla per la riparazione del vetro
Se la composizione è selezionata per i vetri delle automobili, non dovrebbe solo mascherare i difetti, ma riempirli, mentre allo stesso tempo "mangiare" in superficie. Il sigillante deve mostrare i migliori indicatori di elasticità, capacità di ammortizzazione e resistenza alle vibrazioni. Non dovresti scegliere prodotti che si asciugano letteralmente in pochi minuti: più dura il processo di polimerizzazione, più affidabile sarà la cucitura finita. Inoltre, i composti a cristallizzazione rapida sono difficili da operare e sarà difficile affrontarli senza la presenza di destrezza.
Per incollare il vetro dell'auto, è necessario scegliere un sigillante di densità più elevata: anche le composizioni fluide sono scomode nel funzionamento e sono più adatte per riempire le crepe. Al momento dell'acquisto di materiale, è necessario tenere conto anche degli indicatori di elasticità, resistenza a sollecitazioni e deformazioni meccaniche, vibrazioni e taglio. Il sigillante di alta qualità non si sbiadisce e non ingiallisce per l'azione della luce solare, non si deteriora a causa dell'umidità, del contatto diretto e regolare con l'acqua.
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Vantaggi dell'adesivo adesivo
Un buon sigillante è ideale per materiali di base (vetro, plastica, metallo), non provoca danni. Ha anche una serie di altri vantaggi:
- plasticità - sotto l'influenza di temperature estreme, i parametri di disposizione del vetro possono cambiare e il sigillante si adatta facilmente a loro, senza perdere integrità;
- elasticità: la cucitura assorbe parte delle vibrazioni e dei carichi d'urto, leviga improvvisi "salti" della vettura durante la guida, garantendo la sicurezza degli elementi in vetro della vettura;
- velocità di polimerizzazione ottimale - il proprietario non deve attendere alcuni giorni per ricominciare a utilizzare la macchina - di solito il sigillante dura meno di un giorno per la polimerizzazione completa;
- facilità e praticità di lavoro - se le istruzioni sono seguite rigorosamente, anche un maestro inesperto sarà in grado di incollare gli occhiali.
Quale sigillante è meglio
Quando si sceglie un prodotto, vale la pena prestare attenzione non solo ai suoi parametri, ma anche alla popolarità del marchio: non è consigliabile acquistare le formulazioni più economiche e non verificate.
Unità Sikatack
Una caratteristica distintiva del sigillante è la sua idoneità per qualsiasi vetro di camion e auto. Il prodotto è disponibile in provette da 310 ml, utilizzato senza preriscaldamento a temperature intorno a + 20 ... + 22 gradi, si congela in 4 ore.
Uretano SuperFast 3M Windo Weld
Il sigillante non richiede l'uso di un primer, poiché è abbastanza resistente e non ha paura delle radiazioni ultraviolette. Può essere utilizzato anche sui finestrini di auto da corsa e auto, spesso guidando su strada. Dopo l'applicazione, il prodotto inizia a stabilizzarsi in 15 minuti, la cristallizzazione completa avviene in 8 ore.
Dow Automotive Betaseal 1527
Nel set di dispositivi è incluso un primer per eseguire un giunto di tenuta - è obbligatorio per l'uso con questa composizione. Lo strumento ha le seguenti proprietà:
- bassa conducibilità elettrica;
- impostazione iniziale in 12 minuti;
- massima forza;
- idoneità per tutti i tipi di trasporto;
- la possibilità di applicare a +5 gradi e oltre.
al contenuto ↑Dopo aver incollato il vetro, è possibile utilizzare la macchina dopo un'ora (in situazioni di emergenza), quindi lo strumento è considerato uno degli adesivi per vetro ad asciugatura più veloce.
Dow corning 7091
Questo composto a base di silicone è ampiamente usato quando si sostituiscono gli occhiali, perché ha un'adesione eccellente a metallo, plastica, è caratterizzato da elevata elasticità, resistenza e funziona a –55 ... + 185 gradi. Di solito, il sigillante bianco viene utilizzato per l'installazione in vetro, anche se sono in vendita anche prodotti neri e grigi.
La composizione di questo marchio è disponibile in un tubo standard da 310 ml, nonché in lattine da 20 litri e 250 kg (per uso industriale). Si indurisce in 3 ore; una volta applicato, non richiede innesco, riscaldamento.
3M PU 590
Lo strumento è considerato universale, adatto a lavorare con una varietà di superfici: vetro, metallo, legno, plastica. Si imposta in 25 minuti, si asciuga completamente in 4-8 ore, non richiede l'uso di un primer. Gli svantaggi includono il rischio di crepe e sbriciolature se riscaldato oltre +100 gradi.
Abro WS 904
Un sigillante con questo nome è molto apprezzato dai professionisti ed è considerato uno dei leader del mercato. È realizzato sotto forma di un nastro attorcigliato da un rotolo, facile da usare, non si attacca alle mani, ha un alto grado di adesione e plasticità.
Donedeal DD6870
Lo strumento ha un alto grado di trasparenza, impercettibilmente sul vetro, può essere utilizzato per riparare altre parti dell'auto. Le caratteristiche del sigillante sono le seguenti:
- temperatura durante il funzionamento - da +5 a +30 gradi, intervallo di temperatura durante il funzionamento –45 ... + 105 gradi;
- resistenza della connessione - 195 kg / sq. cm;
- tempo di presa iniziale - 1 ora, il periodo fino alla completa polimerizzazione - 24 ore.
Il sigillante è adatto per l'incollaggio di materiali con diversi coefficienti di dilatazione termica: plastica, vetro, plexiglass, gomma, metallo. Non si deteriora a causa delle vibrazioni, delle sollecitazioni meccaniche e degli effetti delle sostanze chimiche.
al contenuto ↑"Efimastika RV"
Il sigillante poliuretanico monocomponente viene utilizzato insieme al primer fornito con il kit. Forma una connessione molto forte tra vetro e metallo, plastica, si blocca completamente durante il giorno, sebbene formi il film iniziale in 30 minuti. La cucitura può essere utilizzata a temperature da -40 a +80 gradi, ha un'elevata resistenza alla trazione (6 MPa).
Teroson PU 8590
Questo sigillante è anche preparato sulla base di poliuretano, è ampiamente usato per incollare vetri auto non solo nelle automobili, ma anche in camion, autobus, vagoni ferroviari. Richiede un'applicazione di primer precedente. Afferra in mezz'ora, asciuga in 4-6 ore. Ha una resistenza ai raggi UV, resistente all'usura, trattiene il vetro in modo sicuro immediatamente dopo l'inserimento.
Merbenit SK212
Lo strumento basato sui moderni polimeri MS vanta la massima resistenza alla trazione, viene utilizzato anche nella costruzione navale. Il sigillante non ha bisogno di un primer, riscaldamento, è resistente alle vibrazioni, alle sollecitazioni, ai raggi ultravioletti, protegge il metallo dalla corrosione, può essere verniciato anche in forma semi-congelata.
Liqui Moly Liqui Fast 1400
Il sigillante poliuretanico di questo marchio viene utilizzato per incollare qualsiasi finestrino dell'auto, cura in breve tempo sotto l'azione dell'umidità. Ha una buona fermezza, elasticità, resistenza.
Istruzioni per l'uso
La stanza per lavorare con il sigillante per colla dovrebbe avere una temperatura più elevata (la maggior parte dei produttori raccomanda che non scenda sotto +5 gradi, in modo ottimale sopra +15 gradi). Entro un'ora, l'auto deve essere in uno stato statico.
Prima del lavoro, indossare occhiali di sicurezza, guanti. Si consiglia di provare ad auto-incollare il parabrezza, e solo allora provare a mettere i finestrini posteriori o laterali, il che è molto più difficile. La procedura è la seguente:
- la vecchia colla non viene rimossa, ma tagliala ad uno spessore di 2 mm con un taglio uniforme;
- se richiesto dal produttore, il prodotto viene preriscaldato;
- la colla viene applicata sulla superficie usando una pistola meccanica o un fucile ad aria compressa con una striscia uniforme senza ispessimenti, lacrime;
- fissare il vetro con nastro adesivo per la durata della solidificazione;
- abbassare i finestrini laterali della macchina, lasciarlo asciugare.
al contenuto ↑Fino a quando il sigillante non è completamente congelato, non è possibile sbattere le porte della macchina e spesso anche aprire e chiudere i cancelli della stanza in cui si trova. Non lavare la macchina entro 48 ore dall'incollaggio.
Calcolo del consumo di sigillante
In genere, 300 ml sono sufficienti per incollare il parabrezza di un'autovettura; per jeep o camion possono essere necessari 600 ml di prodotto. È meglio per i principianti acquistare una composizione con un margine in caso di azioni errate.
Come rimuovere il vecchio sigillante
Se hai bisogno di eliminare il sigillante applicato in modo improprio o sciolto, puoi scaldarlo con un asciugacapelli da costruzione. Quando riscaldato, il materiale si ammorbidisce e viene facilmente rimosso dalla base. I resti del prodotto vengono rimossi con un coltello, ma è necessario agire con cura per non graffiare il corpo. Se necessario, sciogliere i pezzi del prodotto in gasolio o spirito bianco.
Lavorare con sigillanti per autoveicoli è semplice, non implica la presenza di conoscenze speciali. Se necessario, puoi acquistare uno strumento per incollare gli occhiali ed eseguire tu stesso tutte le azioni, quindi puoi risparmiare, ma non perdere qualità!
