Ogni nodo dell'auto deve essere tecnicamente sano, altrimenti esiste il rischio di un incidente sulla strada. Particolarmente degno di nota è il sistema di controllo, costituito da un gran numero di elementi. La violazione del design del sistema idraulico per il servosterzo crea difficoltà di guida. Ciò influisce sull'usura delle guarnizioni e delle guarnizioni: nel design dei componenti in gomma compaiono microcricche attraverso le quali fluisce il fluido idraulico.
- Cos'è il sigillante per servosterzo
- Le principali funzioni del sigillante
- Tipi, composizione e principio di azione
- Sigillante GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: proprietà
- Sigillante per servosterzo Hi-Gear STEER PLUS: caratteristiche
- Istruzioni per l'uso
Per evitare il verificarsi di tali difficoltà aiuta il sigillante per la cremagliera dello sterzo. Possedendo una composizione speciale contenente vari additivi e additivi, il sigillante crea uno strato solido e impermeabile che impedisce la fuoriuscita di fluidi tecnici. Di conseguenza, danni minori ai componenti del servosterzo non comportano rischi di emergenza. Il sigillante per servosterzo viene utilizzato anche a scopo preventivo.
Cos'è il sigillante per servosterzo
Parliamo di più di questo strumento. Gli additivi inclusi nel sigillante aiutano a ripristinare l'integrità dei giunti e delle guarnizioni in gomma, necessaria per mantenere il funzionamento del sistema di sterzo e del servosterzo. Questo strumento contiene additivi aggiuntivi che puliscono i canali di movimento del fluido idraulico, impedendone il ristagno nel sistema e migliorando l'azione dei componenti mobili.
Di conseguenza, il sigillante della cremagliera dello sterzo aiuta a:
- aumentare significativamente le prestazioni di questo nodo;
- evitare gravi danni e costose riparazioni auto;
- aumentare la vita utile dei componenti meccanici.
al contenuto ↑I moderni sigillanti vengono aggiunti direttamente al fluido idraulico. In questo modo ottengono l'accesso a tutti i componenti del sistema di sterzo, fornendo una tenuta di alta qualità degli elementi in gomma, compresi i paraolio.
Le principali funzioni del sigillante
L'aria condizionata sintetica viene spesso aggiunta alla composizione dei moderni sigillanti automobilistici. Questa sostanza ha una proprietà importante. Crea il film più piccolo ma resistente sulla superficie delle parti metalliche del sistema di servosterzo, riducendo così l'attrito tra di loro. Questo ti permette di:
- proteggere gli elementi dall'usura prematura e aumentarne la durata;
- prevenire le microcricche causate dalla fatica del metallo;
- evitare l'insorgenza di processi corrosivi dannosi per le parti dello sterzo.
I produttori di questi prodotti utilizzano attivamente varie sostanze e componenti che conferiscono ai sigillanti ulteriori qualità per il consumatore. Per questo vengono utilizzati fotopolimeri, ceramiche, metalli ferrosi / non ferrosi, ecc.
al contenuto ↑La composizione sigillante appositamente sviluppata e ben scelta consente di ricostruire guarnizioni in gomma / plastica.Ciò elimina le perdite esistenti e previene nuovi danni. Il risultato è evidente dopo 150 km di distanza percorsa dall'aggiunta dell'additivo al fluido idraulico.
Tipi, composizione e principio di azione
Oggi sono in vendita prodotti di molti produttori stranieri. Esistono 2 tipi principali di sigillanti usati universalmente:
- il primo è eliminare le perdite negli elementi di tenuta;
- il secondo - per migliorare le prestazioni del sistema di servosterzo.
I sigillanti standard (del primo tipo) contengono componenti che contribuiscono al rigonfiamento controllato delle parti in gomma. Deve essere chiaro che questi composti, che passano insieme al fluido idraulico attraverso il sistema, portano al rigonfiamento della gomma su tutta la superficie e non solo nei punti di deformazione. Tuttavia, anche questo ha un effetto positivo: l'elasticità viene restituita alle parti in gomma, il che aumenta la loro durata.
Sigillanti del secondo tipo incorporano i suddetti condizionatori metallici. Hanno un effetto protettivo sui componenti del servosterzo, oltre a ridurre il calore e migliorare il funzionamento del sistema di controllo della vettura.
L'uso del sigillante porta ad altri effetti positivi:
- elimina il rumore sgradevole durante il servosterzo;
- non è consentita l'asciugatura e la rottura di componenti di tenuta in gomma / neoprene;
- le guarnizioni / guarnizioni ottengono le dimensioni originali.
Sigillante GUR Servolenkungsoil Verlust Stop: proprietà
Questo strumento è molto popolare tra gli automobilisti nazionali e stranieri. Ha superato i test tecnici necessari e ha ricevuto il massimo dei voti da esperti del settore automobilistico.
Usando Servolenkungsoil Verlust Stop, riduci la durezza delle guarnizioni elastomeriche, rendendole meno soggette a deformazioni e usura. Il sistema trattiene meglio il fluido idraulico in un circuito chiuso, impedendone la fuoriuscita. Gli additivi aggiuntivi che fanno parte del Servlenkungsoil Verlust Stop conferiscono al sigillante le seguenti proprietà:
- aumenta la vita utile dell'olio (presenza di effetti antiossidanti);
- sistema di servosterzo pulito;
- l'incoerenza è ridotta;
- le prestazioni dello sterzo migliorano.
al contenuto ↑Servolenkungsoil Verlust Stop Sealant previene la perdita di olio, riducendo i costi di manutenzione del veicolo. Inoltre, evita i costi aggiuntivi di riparazione del servosterzo.
Sigillante per servosterzo Hi-Gear STEER PLUS: caratteristiche
Hi-Gear STEER PLUS: questo additivo è molto efficace nell'eliminazione delle perdite di paraolio, che è stato ripetutamente dimostrato in pratica. È adatto per proteggere elementi:
- Servosterzo;
- una pompa;
- cremagliere dello sterzo.
Aggiungendo il sigillante Hi-Gear STEER PLUS al fluido idraulico, è possibile aumentare significativamente la vita utile del sistema ed evitare guasti prematuri dei componenti di cui sopra. Ti consente di ridurre il rumore del servosterzo durante il funzionamento e aiuta a ridurre il calore.
Hi-Gear STEER PLUS può essere utilizzato a scopo preventivo. Fornisce elasticità agli elementi in gomma e mantiene la loro forma, prevenendo la formazione di fistole. Questo sigillante è considerato universale, poiché è adatto a tutti i veicoli dotati di servosterzo.
L'additivo non richiede liquidi idraulici, composizione e qualità. Viene rapidamente pompato in tutto il sistema e fornisce una sigillatura completa delle guarnizioni e delle guarnizioni dall'interno.
Istruzioni per l'uso
L'uso del sigillante non causa alcuna difficoltà. Sulla confezione della maggior parte degli additivi c'è una descrizione dettagliata e raccomandazioni che ti aiuteranno a conoscere tutte le complessità del loro uso.
In generale, la procedura è la seguente:
- versare sigillante nel serbatoio, riempiendolo al livello specificato;
- Fai scorrere il volante più volte da un lato all'altro fino a quando non si ferma.
Se il sistema è completo, è necessario prima pompare una piccola quantità di fluido idraulico. Sono sufficienti circa 300 ml e quindi versare la stessa quantità di sigillante nel serbatoio.
È molto importante non commettere errori nel calcolo del rapporto tra il volume dell'additivo e il fluido idraulico. Molto spesso sono necessari 120 ml di sigillante per 1 litro di liquido. Questa formula ti aiuterà a calcolare la giusta quantità di additivo.
Si consiglia di aggiungere sigillante per servosterzo ogni 20-25 mila chilometri. Questa procedura può essere eseguita quando si sostituisce il fluido idraulico nel sistema, nonché in caso di rumore o di una rotazione difficile del volante, che può indicare l'usura del servosterzo.
