Унутрашњи елементи аутомобила често су тапацирани у кожи. Овај материјал је погодан, практичан, дуготрајан. Ипак, кожна унутрашњост аутомобила се временом истроши, на њој се појаве оштећења и огреботине. Кожу седишта, волана, предњег панела, бочне облоге можете ажурирати на различите начине.
- Предности фарбања кожних делова
- Могуће грешке у унутрашњости коже
- Врсте боја за кожу
- Акрилне боје
- Кремне боје
- Спреј за фарбање
- Популарни брендови
- Процес сликања
- Потребни материјали
- Припрема
- Бојење
- Савети за продужење бојања
Често користите стезање, али ова метода је напорна и веома скупа. Бржи и јефтинији ред решиће проблем боје за кожу аутомобила, уз помоћ којих чине потпуну или делимичну обнову унутрашњости.
Предности фарбања кожних делова
Шивење нових прекривача за аутосједалице, као и њихово извлачење, коштат ће озбиљну количину. Али постоји технологија која вам омогућава да квалитетно извршите рестаурацију седишта и других елемената - кречење. Ово ће бити најбоље решење за оне који желе да изврше делимичне поправке. Материјал за бојање изабран је строго у складу са тоном коже, тако да подручја наношења боје неће бити визуелно видљива. Могуће је и потпуно ажурирати кожу, осигуравајући квалитетне поправке.
Постоје бројне друге предности употребе боје за кожни ентеријер:
- велика брзина - чак и обнављање свих елемената ће трајати највише 2 дана, док облога траје до 14 дана;
- способност измене боје пресвлаке - када нанесете густи слој, можете блокирати и најмрачнију нијансу;
- одржавање структуре материјала - наношење коже на квалитет коже неће утицати;
- практичност рада, могућност рестаурације властитим рукама;
- ниски трошкови, економичност потрошње боје.
Могуће грешке у унутрашњости коже
У нискобуџетним аутомобилима унутрашњост је обично обложена тканином или заменом коже. Елитни аутомобили поседују седишта у кожи, волан и друге елементе ентеријера. Временом, због редовне употребе, чак и уз пажљив став, на кожи остају ситни огреботине, пукотине и места љуштења боје од основног материјала.
Такође, значајнији недостаци могу бити остављене одбачене цигарете, огреботине од канџи кућних љубимаца, "огреботине" из углова оштрих предмета превезених у аутомобилу. Неке пукотине су приметне тек након пажљивијег прегледа, веће поквари цео изглед кабине.
до садржаја ↑Боја ће вам помоћи да попуните мале и озбиљне недостатке полимерном композицијом, да уклоните сва оштећења и значајно освежите унутрашњост. Без да се обраћате специјалистима, чак можете да се ослободите дубоких посекотина и суза, уклоните опекотине са цигарета.
Врсте боја за кожу
У продавницама можете пронаћи три основне врсте боја - течне на бази акрила, аеросола и у облику пасте (креме). Одабир средстава заснива се на боји, структури, преференцијама појединца.
Акрилне боје
Сматрају се универзалним - могу се користити како за поправке аутомобила, тако и за обнављање ципела, јакни, каишева, торби, новчаника. Већина акрила је погодна за кожу, винил и полиуретан. Уз њихову помоћ, можете брзо затамнити огреботине и огреботине, вратити природну боју коже или пребарувати унутрашњост.
За рад помоћу четке или пиштоља за прскање. Састав обично садржи воскове и уља који негују и омекшавају материјал, пружајући му скупљи изглед. Палета акрила је разнолика, али беж, црна и браон и даље су најпопуларније боје.
до садржаја ↑Кремне боје
Кремна боја се продаје у специјализованим аутомобилским продавницама и представљена је у облику цеви. Мора се нанети памучним тампоном у више слојева, јер апсорпција је обично висока. У употреби, овај састав није тако згодан, захтеваће више времена и рада.
Спреј за фарбање
Прскање из конзерве спреја је најповољнија метода кречења ентеријера. Производ се наноси у једном слоју, спречавајући капање, након сушења поновите рад. Аеросолне боје се суше врло брзо, што само поједностављује све радње. Квалитет таквих премаза је обично висок, али таква је и цена.
Популарни брендови
Према прегледу потрошача, следеће марке боја помоћу којих можете ажурирати кожу на кожи аутомобила заслужују пажњу:
- Саламандер. Брзо се суши, не оставља остатке, сјајан или мат - по избору. Изразита карактеристика је трајност.
- Течна кожа. Погодно за све врсте праве и умјетне коже, антилоп. Можете га нанијети четком, сунђером или сипати материјал у спреј. Животни век производа премазаних овом бојом је веома дуг - до 7 година.
- Сапхир. Ова боја се назива и "течна кожа", јер савршено обнавља чак и велике недостатке, потпуно враћа боју унутрашњости, погодна је за фарбање површина било које величине.
- Мотип Има богату палету нијанси, користи се за унутрашњост и бојање точкова аутомобила. Све боје се мешају да се добију жељене нијансе.
Процес сликања
Да бисте фарбали седишта и друге елементе ни горе од професионалаца, морате строго следити технологију. Важно је не наносити нови премаз боје ако се претходно није осушио. Такође је забрањено прскати превише лака јер ће се на кожи појавити пруге које ће се неестетски истицати на позадини опште. Ако се формирају било какве грешке, пажљиво се уклањају крпом од микровлакана или другим непухавим материјалом.
до садржаја ↑Потребни материјали
Трајност пресвлаке директно зависи од квалитета купљеног бојила. Стога, не штедите - боље је одмах добити бољи производ. Аеросоли су посебно популарни, јер их је врло лако нанети. Ако сте купили течну боју, додатно бисте требали да купите четку или мали спреј. Такође је потребно припремити крпе, растварач, траку за маскирање.
Припрема
Можете да обојите само потпуно чисту унутрашњост. Због тога се претходно опере у предузећима за аутосервис или самостално и темељно се осуши. Такође се могу користити професионални производи за чишћење погодни за кожу. Даље, седишта, волан, плоча и остали делови које треба обојити морају бити одмашћени. Ово је потребно за добро пријањање боје на основни материјал. Одмашћивање се врши алкохолом или специјалним возилима.
Значајне недостатке и дубине треба уклонити унапред. Да бисте то учинили, кит се ставља на кожу, ране се затварају малом лопатицом. Након што се кити потпуно осуши.
до садржаја ↑Пре рада, све необојене спојеве морате залепити траком за маскирање како их не бисте побркали. Седишта и сви делови који се могу уклонити уклањају се из путничког простора.
Бојење
Након завршетка припремне фазе, почињу са фарбањем. Пажљиво прочитајте упутства јер правила за наношење различитих марки премаза могу бити различита. Сперите пажљиво, утрљајте их четком или спужвом, прво прекривајући најчешће истрошена подручја и оставите их да се добро осуше.Ако се распршивање врши из цилиндра, мора се држати на удаљености од око 15 цм. Спреј се може лако померати тако да су сви делови премазани и да нема капљања.
Боју треба наносити у неколико слојева (обично 2-4), остављајући да се сваки осуши најмање 15 минута. Ово ће вам помоћи да боја буде засићена, светла, а недостаци неће проћи кроз њу. Након завршетка рада, машину не можете користити 1-2 дана (како је назначио одређени произвођач). Након коначног сушења унутрашњост је потребно полирати салветама или четкицама.
до садржаја ↑Савети за продужење бојања
Употреба боје за унутрашњост даје одличне резултате. Враћа се интегритет кожних делова, материјал постаје мекан, еластичан, елиминише се ефекат скупљања и грубости коже. Оригинална боја се враћа или унутрашњост потпуно мења боју.
Да бисте дугорочно сачували резултате и искључили повлачење на кожи, потребно је да следите важне савете. Не носите животиње и животиње у аутомобилу који се тргају, огреботине по кожи и не користите агресивне хемикалије током прања. Препоручљиво је да буде огртач на возачевом месту како бисте заштитили пресвлаке током тешке употребе. Поштовање правила омогућиће до 5-7 година да се радују атрактивности аутомобила без разочарања.
