Како и како могу да фарбам плоче за поплочавање?

Многи сматрају да је фарбање плоча за поплочавање, као и ивичњака, бескористан и нехвалан задатак. Међутим, то заправо није случај. Висококвалитетна боја за плочнику за поплочавање учиниће плочник лепшим и истовремено продужити период рада стаза и граница. Поред тога, ако је необрађена плочица превише клизава, тада бојење може да реши овај проблем.

Садржај:

• Благотворне предности
• Гумена боја
• Предности употребе гумене боје
• Практичне квалитете
• Техника бојења
• Припремна фаза
• Наношење боје
• Закључак

Благотворне предности

Бојење бетонских плочица све се више користи у посљедње вријеме. Овај поступак се недавно применио за продужење века траса коловоза. Боја има исту улогу као и импрегнација за поплочавање. Ствара слој на површини који штити плочицу од агресивних фактора околине.

Данас се за бојење користе различите врсте композиција, међу којима су најпопуларније гуме, алкидне и полиуретанске боје. Ова једињења чине плочицу не превише клизавом, смањујући њено уништавање током времена.

Гумена боја

Ако и даље мислите, него премазати плоче за поплочавање, онда је боље одабрати боју на гуменој основи. Састав ове боје укључује акрилне полимере, који чине плочицу издржљивијом и отпорнијом на хабање.

Предности употребе гумене боје

Најпопуларнији гумена боја. Његове главне предности:

• еластичност;
• отпорност на хабање;
• сигурност од пожара;
• отпорност на штетне атмосферске утицаје.

Естетске квалитете гумене боје:

1. Различита палета боја. Стога је лако наћи погодну опцију за баштенске бетонске стазе.
2. Равномерно наношење боје, што резултира прекрасном глатком површином. Ако на стазама постоји порозна база, и даље можете да постигнете исти ефект глатке површине наношењем боје два пута. Такође у ту сврху се пре фарбања наноси универзални прајмер.
3. Након сушења боје формира се заштитни филм. Захваљујући томе, спољни слој плочица увек ће бити светао и леп. Стога, ако желите ходати међу стилским баштенским стазама, онда је гумена боја ваш избор.

Практичне квалитете

Након сушења, гумена боја потиче стварање заштитног слоја који има максималну водоотпорност и анти високе карактеристике. Због тога, било која влага и слани раствори не могу директно доћи на плоче за асфалтирање. Као резултат тога, употреба састава за бојање ове врсте омогућава вам да продужите живот бетонских и баштенских стаза.

Заштитни слој који настаје након фарбања спречит ће развој плијесни, гљивица и других штетних организама на површини плочица. Поред тога, бојење ће учинити плочицу отпорном на оштре температурне флуктуације. Сходно томе, ово такође помаже да се побољшају перформансе премаза.

Састав на бази гуме је издржљив и отпоран на хемијске компоненте детерџента.Уз то, прилично је економичан - пет литара композиције довољно је за прекривање више од двадесет метара стаза или граница.

Техника бојења

Припремна фаза

Пре него што почнете да наносите боју, очистите површину плочица од нечистоћа. Свака прљавштина прилично се лако уклања четком и водом. Да бисте постигли најбољи ефекат, можете користити синтетичке детерџенте или обични раствор на бази сапуна. Приликом чишћења површине од прљавштине, непожељно је користити превисок притисак воде, јер се на тај начин може опрати песак из пукотина између плочица, што ће умањити њихову чврстоћу.

Користите четкицу за уклањање маховине. Да се ​​више не појаве, препоручљиво је повремено обрадити површину хербицидима и различитим смешама за травњак. Ако се за чишћење одлучите користити хлороводоничну киселину, након поступка морате је испрати с пуно воде. У супротном, на површини се могу појавити обојене мрље.

Остатке бензина или дизел горива треба уклонити јаким растварачима, као што су растварач или алкохол. Након што се површина плочице осуши, на њу се наноси темељни премаз. Ово се нарочито односи на рад са порозном базом.

Наношење боје

Традиционално, гумена боја се не разређује. Наноси се на површину специјалном четком, ваљком или спрејом. Сви радови се морају извести на температури изнад пет степени. Да бисте добили најгушћи премаз, потребно је нанети неколико слојева композиције. Сваки наредни слој нанети тек након што се претходно осушио.

Ако се на обојеној површини појаве пукотине, тада се та места премажу четком. По правилу се сваки слој суши у року од три сата, мада време сушења зависи од температуре и влажности. Поред тога, упутства за састав наводе појединачно време сушења. Цео алат са којим радите мора се испрати хладном водом пре него што се осуши.

Закључак

Стога је бојење корисна процедура која ће побољшати карактеристике својства тротоара и повећати њихове естетске карактеристике. Оптимална композиција за фарбање је гумена боја на бази акрилних полимера.

Као алтернатива ручном сликању, можете набавити готову обојену плочицу. У процес производње додају се боје захваљујући којима можете добити површину било које боје.