Метална боја је посебна композиција дизајнирана да материјалу даје леп сјај. Најчешће се ова врста боја и лакова (пре свега металик боја у спреју) користи у аутомобилској индустрији.
- Разлике између металних и других врста боја
- Композиција боје
- Врсте боја
- Значајке сликања
- Припрема
- Апликација за бојење
Међутим, последњих година метални сјај је такођер постао популаран у грађевинским и поправним радовима. Употреба ове врсте лакирања има своје карактеристике, о којима ћемо се задржати у овом чланку.
до садржаја ↑Разлике између металних и других врста боја
Главне разлике између металне боје и конвенционалних премаза су:
- Састав садржи алуминијумски прах, захваљујући коме материјал добија сјај.
- Коришћењем обичног емајла фарбање површине је много једноставније. Али металик треба наносити савршено равномерно, јер се у супротном не могу избећи ружне мрље.
- Металик је отпорнији на корозијске процесе, што се објашњава присуством алуминијума у његовом саставу.
- Обична боја је склонија бледи.
- Металик у већој мјери спречава загревање кабине по врућем времену (већи одраз светлости).
- Металик изгледа атрактивније.
- Трошак металика је много већи у поређењу са конвенционалним премазима.
Композиција боје
Зауставимо се детаљније на компонентама металне боје:
- Пигмент. То је фино млевени прах, захваљујући којем боја поприма задану боју. Такође, пигментна супстанца може да обавља додатне функције, на пример, да заштити метал од рђе.
- Спојна компонента. Ова супстанца је одговорна за задржавање пигмента на третираној површини. Елемент за везивање такође чини премаз глатким и уједначеним.
- Растварач. Због разблаживања боје растварачем, она добија флуидност, што омогућава да се композиција нанесе на површину. Штавише, задатак произвођача је да отапало испари што је брже могуће, јер је штетно и не обавља никакве друге функције осим растварања смеше.
- Алуминијски чипс и прашина. Друго име ове супстанце је алуминијумски прах. Као што је горе споменуто, алуминијум је одговоран за добијање премаза. Разлог за одсјај је способност алуминијумског праха да рефлектује светлост, што ствара утисак сјаја премаза.
Врсте боја
У продаји је неколико врста боја и лакова:
- У аеросолним лименкама. Такве композиције могу се понудити у готовом облику (боја и лак се већ мешају) или у одвојеној верзији (лакирати и бојити одвојено). Обе врсте амбалаже имају право на живот, али пракса показује да рад са одвојеним лименкама омогућава постизање бољих резултата, јер ће се површина показати уједначенијом. У овом случају, прва метода је погоднија за почетнике, јер је лакша.
- Акрилни састав.Оваква фарба се користи и за тонирање боје, и као самостална боја. Акрил има бројне предности, укључујући добре лепљиве квалитете у односу на било које обојене површине, као и широк избор боја. Такође је важно приметити сигурност решења, јер не постоје органска растварача штетна за здравље људи.
- Боје у праху. Ово је релативно нови изум хемијске индустрије, али већ је постао прилично популаран. Разлози успеха формулација праха леже у њиховим потрошачким квалитетама: економична потрошња, једноставна технологија наношења, безбедност околине, широк избор боја.
- Аутомобилске боје. Ово је најчешћа опција металне боје. Такву композицију можете купити у било којој продавници аутомобила. Примјена боје је препуна технолошких потешкоћа: као што је већ споменуто, потребно је обојити врло равномјерно. Међутим, ако се посао обави правилно, површина ће служити дуги низ година, отпорна на механички стрес и ултраљубичасто зрачење.
Савети потрошачу! Аеросол спреј је најлакши начин наношења боје.
Такође је вредно споменути неке нијансе повезане са избором боје:
- Бела боја омогућава вам да добијете ефекат блиставих бисера - изгледа да премаз светли изнутра. Таква површина изгледа врло елегантно.
- Црна боја изгледа дубоко и засићено. Исти ефекат важи и за све друге тамне тонове.
- Црвена, зелена, плава су светле боје, а ако су изведене у металик стилу, визуелни ефекат се додатно појачава.
- Сива металик изгледа суздржано и чврсто, мада материјал обојен таквом бојом не изгледа тако сјајно као у случају сребра.
Значајке сликања
Технолошки поступак фарбања може варирати у зависности од врсте изабраног материјала за лакирање, међутим поступак припреме површине је увек исти. Штавише, треба напоменути да квалитет добијеног премаза директно зависи од темељности припремног поступка.
Припрема
Упутство за рад:
- Уклоните стару боју, ако постоји. Чистимо површину од прашине, прљавштине, чипса и осталог отпада.
- Испитујемо базу да ли постоји очигледна оштећења (огреботине, чипс, итд.). Дефекте прекривамо китом.
- Након што се кит осушио, узмите брусни папир и брушите површину до максималне могуће глаткоће.
- Опет чистимо површину од прашине и прашине и наносимо препарат за одмашћивање. Када су у питању производи од метала или пластике, најбоља опција је анти-силиконска течност. Остале базе могу се третирати белим духом.
- Наносимо темељни премаз у 2-3 слоја. Састав прајмера ће заштитити базу од негативних утицаја околине, изравнати површину и створити услове за висококвалитетно пријањање (тј. Пријањање различитих материјала). Прајмер треба одабрати на основу врсте базе, али постоји правило да га треба комбиновати са одабраном бојом. Најбоље је ако су оба премаза и прајмери истог произвођача.
Апликација за бојење
Наношење боје из конзерве спреја релативно је једноставан поступак: покрети морају бити врло уједначени, а пиштољ за прскање мора бити удаљен 25-30 центиметара од површине.
Технологија наношења двокомпонентног лака није толико позната. Рад је организован на следећи начин:
- Прво направите основни слој. Мањи недостаци су дозвољени, јер ће се на врху нанети други слој, који би већ требало да буде уједначен.
- Лак се наноси у 2-3 слоја (одређени број слојева зависи од врсте материјала и врсте лака).
Обратите пажњу! Изузетно је важно да се спречи пресушење базе, тако да је у овом случају немогуће постићи висококвалитетни премаз.
Посебно треба напоменути и такозвану јабуку. Квар је појава округлих или пругастих мрља на металу. Малигност настаје као резултат неправилне припреме базе (на пример, погрешног избора прајмера) или неисправног пиштоља за прскање. Такође, узрок појаве "јабука" може бити наношење боје на влажну површину. Треба да будете веома опрезни у свим фазама поступка, јер ћете у случају грешке морати да поново обојите површину врло скупоценим материјалом за бојање.
