Приликом поправке фрижидера, замрзивача, клима уређаја и друге опреме често долази до цурења фреона. Расхладно средство циркулише у затвореном систему, а без уклањања пукотина перформансе опреме се могу смањити. Боја за откривање пропуштања фреона, УВ адитиви и детектори цурења су савремени начини за решавање проблема без компликованих поправки и замене елемената система.
- Методе откривања пропуштања хлађења
- Најједноставнији начини откривања истјецања фреона
- УВ боја за фреон
- Како убризгати боју
- Коришћење УВ боја за тражење цурења у води и другим течностима
- Детекција пропуштања ултраљубичастог лампица (детектор пропуштања)
- За које супстанце је погодан детектор пропуштања ултраљубичастог цурења?
Методе откривања пропуштања хлађења
Различита климатска опрема и расхладна опрема, упркос својој поузданости, подлежу хабању током рада. Међу најчешћим кварима треба назвати цурење фреона - главног расхладног средства. Овај радни састав мора бити присутан у одређеној концентрацији, а са смањењем последњег може доћи до озбиљних кварова опреме:
- прегревање уређаја, квар различитих чворова;
- вода која улази у систем, као резултат - развој хемијске реакције са стварањем киселине и оштећењем намота;
- квар најважније компоненте опреме - компресора.
Ситуације када се фреон брзо и у великим количинама појављује су прилично ретке. Обично постоји мала пукотина кроз коју продире мало расхладног средства, а проблем можете открити и пре него што дође до озбиљних последица, и то сами. Да бисте открили цурење, важно је да су испуњени бројни услови:
- круг је под притиском;
- индикатори раде исправно;
- причвршћивачи су чврсто затегнути.
Постоји неколико начина како пронаћи место где цури фреон код куће. Најједноставнији су тест притиска, урањање у воду, употреба сапуна. Увођење УВ боје и употреба специјалне батеријске лампе постају савременија метода проналажења цурења.
Најједноставнији начини откривања истјецања фреона
Проблем можете пронаћи чак и визуелно - на пример, када постоје цурења уља на вентилу, у цевима система. Ако се спољни недостаци не примете, дозвољено је користити следеће методе:
- Притисак У систему се индикатор притиска повећава на максималан, након кратког периода проверава се бројка. Ако падне, долази до цурења фреона. Затим се користи систем за испитивање притиска азота за тражење проблематичног подручја.
- Вода. Ова метода је погодна за опрему, од којих је нека уклоњива. Место мора бити уклоњено, напуњено сувим азотом, запечаћено и уроњено у воду. Мјехурићи ће се појавити на мјесту пуцања.
- Сапун раствор. Ако на оштећено подручје на било који детерџент у домаћинству излијете раствор сапуна, на њему ће се почети формирати велики мјехурићи. Након идентификовања проблема, решење се мора темељито испрати како не би ушло у систем.
УВ боја за фреон
У почетку се такав пигмент користио само за решавање проблема климатизације аутомобила. Сада се користи свуда и сматра се једним од најпогоднијих алата за професионалце.УВ адитив знатно олакшава дијагнозу цурења фреона. То је концентрат (адитив) на бази фосфора - флуоресцентни пигменти. Такве материје ослобађају енергију добијену ултраљубичастом светлошћу сјајем видљивим људском оку.
Да би се пронашло цурење расхладног средства у његовом циркулационом систему, адитив се мора уносити убризгавањем у круг. Након тога треба сачекати док фреон прође неколико кругова, а затим прегледајте све елементе помоћу ултраљубичасте лампе. Уопште не морате растављати опрему или ћете морати лако да уклоните пар делова, који су доступни и без посебног знања.
Предности употребе УВ адитива су:
- ниска цена рада;
- брзи резултат;
- способност уласка у било који расхладни агенс;
- сигурност за људе;
- нема промене у саставу расхладног средства;
- тачност и ефикасност.
Ако кућа има редовну ЛЕД, не морате куповати посебну ултраљубичасту лампу - боје ће бити видљиве чак и са таквим сјајем. Да бисте оптимизирали рад, вриједно је дјеловати у мраку или носити посебне УВ наочаре, мада се и без њих и на дневном свјетлу цурење може лако пронаћи.
до садржаја ↑Уместо УВ боје, не препоручује се коришћење лекарских супстанци, на пример, калијум перманганата, зеленке, других пигмената. За систем је сигуран само посебан индикатор, а решења која нису намењена томе могу оштетити опрему.
Како убризгати боју
За додавање УВ индикатора користи се посебан ињектор. Сличан је ињектору за пуњење клима уређаја, фрижидера са расхладним средствима. Након уношења супстанце потребно је осигурати непропусност круга и причекати равномерну расподелу боје.
Коришћење УВ боја за тражење цурења у води и другим течностима
Боје са фосфором нису погодне само за проналазак пукотине у коју улази фреон. Они се могу користити у домаће сврхе, на пример, за детектовање цурења воде, уља и других течности. Љубитељи аутомобила користе такве супстанце да би додали антифриз. Неке боје се могу лако дистрибуирати не само у течности, већ и у гасу да би се открило цурење. У сваком случају, за даљи рад биће потребна УВ лампица, као и течност за уклањање трагова ултраљубичастих додатака.
Детекција пропуштања ултраљубичастог лампица (детектор пропуштања)
Искусни занатлије већ дуже време користе ултраљубичасте детекторе цурења - у ствари, то су напредни модели УВ лампи. Нанети се лако, а резултат ће бити тачан и брз. Уграђене су следеће врсте детектора цурења:
- Халиде. Погодно само за расхладне течности које садрже хлор. Препознајте и најмања цурења, али захтевајте највећу пажњу током рада. У супротном, постоји ризик од излагања штетним испарењима. Халидни детектори пропуштања погоднији су за индустријску употребу.
- Електронски. Веома тачни уређаји, али су прилично скупи. Најчешће се користи заједно са другим методама за откривање пропуштања - испитивање притиска азотом, наношење раствора сапуна.
- Ултразвучни Скенирајте место рупе ултразвуком, дајте нај детаљније информације, али имате високу цену. Они захтевају потпуну тишину током провере.
Након што се боја (маркер, индикатор) уведе у систем, може се користити УВ детектор цурења. Пропуштања фреона ће бити видљива као ужарене тачке на различитим елементима система.
до садржаја ↑За које супстанце је погодан детектор пропуштања ултраљубичастог цурења?
Неке врсте фреона већ имају УВ боју, тако да у њих не морате убризгати нови део пигмента - само прегледајте систем помоћу детектора цурења. Обично се на захваћеном подручју појављују пруге зелене боје.Овај уређај можете да користите када тражите пропуштања било којих расхладних течности које се налазе у системима затворене циркулације. Пигменти и лампице које их открију не штете систему и течности унутар њега, апсолутно су безбедни за људе.
Ако постоји проблем у раду расхладне опреме или клима уређаја, вриједи користити модерне методе за рјешавање проблема, а затим се можете ријешити проблема брзо и уз минималне трошкове.
