Tinatanggal namin ang mga pagtagas sa sistema ng paglamig ng kotse gamit ang Liqui Moly sealant

Ang lahat ng mga bahagi ng makina, lalo na ang mga nakalantad sa mga agresibong kadahilanan, napapagod nang madali o mas bago. Halimbawa, ang mga bitak at mga bakas ng kaagnasan ay lumilitaw sa mga aparato sa paglamig ng engine sa paglipas ng panahon. Upang malutas ang problema sa iyong sarili, maaari mong gamitin ang Liqui Moly sealant para sa sistema ng paglamig - ang komposisyon na ito ay partikular na idinisenyo upang maalis ang mga leaks sa mahirap na mga kondisyon.

Nilalaman:

• Paglalarawan ng Produkto
• Mga katangian ng selyo
• Mga pagtutukoy sa teknikal
• Patlang ng aplikasyon
• Pagtuturo para magamit
• Paglabas ng mga form, artikulo

Paglalarawan ng Produkto

Ang Liqui Moly (Alemanya) ay ang pinakamalaking tagagawa ng mga auto kemikal, langis ng motor, pampadulas at mga additives, na nagtatanghal ng hanggang sa 6,000 mga item sa merkado. Kabilang sa iba pang mga bagay, ang Liquid Moli ay gumagawa ng mga de-kalidad na sealant para sa radiator at ang buong sistema ng paglamig. Ang Liqui Moly KuhlerDichter ay isang dalubhasang komposisyon para sa mabilis na pag-alis ng maliliit na pagtagas ng mga likido na nagpapalipat-lipat sa sistema ng paglamig: tubig, hindi pagyeyelo, antifreeze, atbp.

Matapos makipag-ugnay sa lugar ng problema, ang mga sealant plugs ay may bitak at malalaking pores sa metal, pati na rin ang mga depekto sa mga kasukasuan ng mga elemento ng soldered. Ang tool ay nagawang alisin ang kahit na mga chips na hindi nakikita ng mata. Maaari itong pagsamahin sa anumang mga additives at antifreezes, hindi nakakapinsala sa sistema ng paglamig.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng sealant ay batay sa pagsisimula ng proseso ng polymerization habang ang masa ay nagpapatibay. Ang mga sangkap ng polimer sa komposisyon ay mahigpit na selyo ang mga depekto sa metal, at mga adhesion additives (monomer + durog na plastik) mapahusay ang pagdirikit at palakip ang mga pader ng basag. Matapos ang solidification, ang sealant ay nagiging isang matibay na sangkap na tulad ng plastik na hindi natatakot sa mga agresibong sangkap, presyon, oxygen. Ang nagresultang "patch" ay hindi lamang nag-aalis ng pagtagas, ngunit pinipigilan din ang pagtagos ng coolant sa engine.

Mga katangian ng selyo

Sa hitsura, ang Liqui Moly KuhlerDichter sealant ay isang puting kulay-abo na likidong komposisyon na naglalaman ng mga polimer na partikulo at isang base ng monoethylene glycol. Ang sangkap ay may mga sumusunod na katangian:

• pagiging angkop para sa bakal, aluminyo, kawalan ng mga nakakapinsalang epekto sa mga metal na ito, pati na rin sa mga filter ng tubig at mga bomba;
• ang kakayahang isara ang maliit at katamtamang mga bitak;
• mahabang buhay ng serbisyo;
• pagkakatugma sa mga pangunahing sangkap ng sistema ng paglamig;
• kaligtasan at mataas na kahusayan;
• mahusay na pagkakahawak;
• maaasahang paghihiwalay ng likido pagkatapos ng aplikasyon;
• ang posibilidad ng paggamit para sa mga layunin ng pag-iwas.

Ayon sa mga motorista, sa pagkakaroon ng mga maliliit na bitak, ang pag-aayos gamit ang isang sealant ay magiging hindi gaanong epektibo kaysa sa pagpapalit ng isang bahagi, ngunit ang presyo ng naturang trabaho ay hindi mas mababa.

Maaari mong gawin ang pag-aayos ng iyong sarili nang hindi makipag-ugnay sa isang tindahan ng pag-aayos ng kotse, at tatagal ito ng isang minimum na oras.Ang sealant ay hindi nangangailangan ng mahabang pagkakalantad ng makina nang walang operasyon, na kung saan ay maginhawa para sa driver.

Mga pagtutukoy sa teknikal

Ang Liquid Moth sealant ay may mga sumusunod na teknikal na mga parameter:

• density sa isang temperatura ng +20 degrees - 1.07 g / cu. cm;
• lagkit - 30 segundo (kapag sinusukat sa isang baso ng Ford na may isang nozzle ng 4 mm);
• punto ng flash - +200 degree;
• solubility sa tubig.

Patlang ng aplikasyon

Ang sealant ay idinisenyo upang gumana sa iba't ibang uri ng kagamitan: mga trak at kotse, mga de-gulong na sasakyan at bus. Pinapayagan ka nitong i-seal ang mga leaks sa radiator at tubes, alisin ang labis na porosity ng panghinang, at ayusin ang mga bitak ng buhok. Ang tool ay partikular na epektibo tungkol sa mga depekto na kapansin-pansin lamang sa pamamagitan ng pagbawas sa dami ng likido, ngunit hindi nakikita nang biswal. Ang sealant ay angkop para sa anumang mga sistema ng paglamig at pag-init, kabilang ang mga nilagyan ng mga filter ng tubig.

Pagtuturo para magamit

Ang isang 0.25 litro na bote ay para sa 10 litro ng coolant. Ang pagtatrabaho sa sealant ay napaka-simple. Mga tagubilin para magamit:

1. Iling ang lata nang lubusan upang maiwasan ang delamination.
2. Simulan ang kotse, hayaang i-dial ng engine ang ninanais na temperatura (humigit-kumulang na 10 minuto).
3. Ignition OFF, maingat na alisin ang takip ng radiator.
4. Magdagdag ng coolant kung kinakailangan.
5. Ibuhos ang sealant (mahigpit gamit ang engine off).
6. Simulan muli ang makina sa loob ng 15 minuto.

Matapos makumpleto ang lahat ng mga pagmamanipula, maaari mong simulan upang mapatakbo ang makina. Hindi kinakailangan na alisan ng tubig ang coolant: ang mga labi ng produkto ay maaaring nasa loob nito nang walang pinsala sa mga bahagi ng system.

Paglabas ng mga form, artikulo

Depende sa pangangailangan, maaari kang makakuha ng iba't ibang mga anyo ng parehong sealant:

• 0.25 litro na silindro na gawa sa lata, sining. 1997 (para sa mga trak, kotse, bus);
• silindro ng 0,125 l mula sa lata, isang sining. 3034 (para sa mga motorsiklo);
• bote ng 0.3 l, sining. 1995 (upang maalis ang mga leaks sa haydroliko na manibela.

Ang paggamit ng sealant ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis na maalis ang mga leak ng radiator, at maaari kang sumakay nang mahabang panahon pagkatapos ng naturang pag-aayos ng "bahay". Ang tool ay nagbibigay ng nakikitang pagtitipid sa gastos at nangangailangan ng kaunting paggawa, samakatuwid ito ay lubos na pinahahalagahan ng mga motorista.