Paano i-seal ang EVA o PVC na goma ng bota

Para sa taglagas at tagsibol slush walang mas mahusay na sapatos kaysa sa goma boots. Ngayon sa mga tindahan makakahanap ka ng mga sapatos hindi lamang mula sa pamilyar na goma, kundi pati na rin sa mga bagong materyales - PVC, EVA. Ang mga ito ay mas matibay, hindi masusuot sa pagsusuot, ngunit ang anumang produkto ay madaling masira sa pamamagitan ng hindi tumpak na paghawak. Ito ay sapat na upang kumapit sa kawad, hakbang sa baso, at ang sapatos ay sasamsam. Mayroong mga paraan upang kola ang mga bota ng goma, kaya't itinapon agad ang isang pares ay hindi inirerekomenda.

Nilalaman:

• Paghahanda ng mga bota para sa pagkumpuni at pagpili ng mga aksesorya
• Pagpipilian sa pandikit
• Pagpasya ng lugar ng pagkasira
• Mga panuntunan para sa pagtatrabaho sa EVA
• Paano i-seal ang mga bota ng PVC
• Pagbubuklod ng mga bota ng goma
• Paraan ng pangingisda
• Paraan ng siklista
• Paraan ng automotiko
• Mainit na pamamaraan
• Mga tampok ng gluing sa solong

Paghahanda ng mga bota para sa pagkumpuni at pagpili ng mga aksesorya

Ang mga pag-aayos ng tindahan ay bihirang tumatanggap ng mga sapatos na goma para sa trabaho. Kung mayroong isang butas, isang gupit, mas mahusay na subukan na maalis ang problema sa bahay. Una kailangan mong ihanda ang nasira na bagay para sa pag-aayos - banlawan nang mabuti upang alisin ang lahat ng dumi, alikabok, pagkatapos ay matuyo nang lubusan. Kaagad bago ang gluing, ang nasira na lugar ay dapat na degreased na may alkohol at vodka, bagaman sa karamihan ng mga kaso ay sapat na ang paghuhugas ng produkto ng mga detergents.

Ang mga sapatos na panglamig na gawa sa PVC, EVA, goma ay dapat gawin sa isang natural na paraan, malayo sa mga mapagkukunan ng init. Kung inilalagay mo ang mga bota sa isang mainit na baterya, may panganib ng pagpapapangit, pinsala sa hitsura, kung gayon ang pagpapanumbalik ay magiging mahirap. Patuyuin, hugasan nang mabuti ang iyong mga bota upang hindi madagdagan ang lugar ng pinsala.

Upang maayos ang mga bota, kakailanganin ang mga naturang materyales at aparato (sa iba't ibang mga kaso ay magkakaiba ang hanay):

• papel de liha na may pinong butil;
• proteksyon ng guwantes;
• malagkit na may mataas na kakayahan sa pagkonekta;
• wipes upang alisin ang labis na pandikit;
• isang piraso ng tela;
• patch na gawa sa materyal na hindi tinatagusan ng tubig;
• konstruksyon, hair hair dryer.

May mga yari na mga kit para sa pag-aayos para sa pag-aayos ng mga bota ng EVA, gayunpaman, ang pag-iipon sa kanila ng iyong sarili ay mas mura kaysa sa pagbili.

Pagpipilian sa pandikit

Ang ilang mga tao upang maibalik ang integridad ng mga bota, nang walang pag-aatubili, bumili ng mga adhesive tulad ng "Moment", iba pang mga universal compound. Sa katunayan, marami sa kanila ay hindi gaanong angkop para sa goma at maaari ring masira ang materyal na ito. Ang mga superglues, sa kabila ng kanilang paglaban sa tubig, ay may mababang pagkalastiko, samakatuwid, kapag ginamit ang mga bota, ang malagkit na kasukasuan ay mabilis na mabagsak.

Maaari kang makamit ang isang mahusay na resulta lamang sa tulong ng mga espesyal na pandikit para sa goma, PVC, EVA, na nagbibigay ng isang maaasahang epekto. Maaari kang makahanap ng gayong mga tool sa mga tindahan para sa mga mangingisda, motorista. Tinatanggal nila ang butas, pinoprotektahan ang mga sapatos sa hinaharap, pinipigilan ang hitsura ng mga bagong depekto sa mga nakalantad na lugar.

Ang mga magagandang adhesive para sa sapatos ay ang Desmokol at Nairit, na naglalaman ng mga artipisyal na rubber at resin ng urethane. Ang mga ito ay lubos na nababaluktot, may mataas na pagdirikit sa karamihan ng mga materyales sa sapatos, at angkop din para sa pag-aayos ng mga talampakan. Sa "Moments", tanging ang "Moment Marathon" ang angkop para sa trabaho, na kasama ang mga espesyal na additives at may kakayahang mag-sealing ng anumang mga depekto sa mga produktong goma. Ipinagbibili din ang likidong patch adhesive, mainam para sa PVC: kumakain ito sa istraktura ng materyal, mahigpit na pinagsama sa ito, na bumubuo ng isang solong.Kapag gumagamit ng tulad ng pandikit, hindi na kailangang mag-aplay ng mga patch.

Paano i-seal ang bota sa pangingisda sa taglamig? Ang pinakamagandang pagpipilian ay ang pandikit ng parehong pangalan ("kola ng sapatos ng EVA") sa isang puting tubo, ang presyo nito ay halos 130 rubles. Ang tool ay kapaki-pakinabang para sa emergency na pag-aayos ng mga bota para sa pangingisda, pangangaso. Ang mga pangunahing katangian ng komposisyon:

• microporous na istraktura ng malagkit na kasukasuan pagkatapos ng pagpapatayo, na hindi naglalabas ng init kahit na sa mga temperatura ng subzero;
• paglaban ng tubig, ang posibilidad ng direktang pakikipag-ugnay sa kahalumigmigan;
• madaling paghuhugas, hindi pagkamaramdamin sa pag-clog ng dumi;
• madilaw na kulay, na nawawala pagkatapos ng pagpapatayo (ang tahi ay magiging transparent at hindi nakikita);
• kakulangan ng pagkalat, sa halip makakapal na texture;
• ang kakayahang mahigpit na pandikit, mga luha, pinsala sa mga bends, sa mga gilid at sulok;
• mahabang buhay ng serbisyo;
• matipid na pagkonsumo.

Ang pandikit ay may isang minus - hindi ito maaaring magamit upang ayusin ang mga bota na gawa sa PVC o iba pang mga produkto na gawa sa polyvinyl chloride. Mabigo rin itong ilakip ang PVC patch sa EVA gamit ang pandikit na ito, hindi ito hahawak.

Pagpasya ng lugar ng pagkasira

Upang maayos na maayos ang isang nasira na boot, upang magsimula sa, lokalisahin ang lugar ng mga butas, bitak. Ang pinakamadaling paraan ay ang pagsawsaw ng boot sa tubig. Sa lugar ng butas, nagsisimulang lumabas ang mga bula ng hangin. Una kailangan mong mahigpit na i-twist ang tuktok, "pumping" air sa produkto. Ang isang pagbutas ay dapat markahan o isang tugma na ipinasok upang malinaw na makita ang problema.

Mga panuntunan para sa pagtatrabaho sa EVA

Ang pandikit lamang batay sa parehong materyal ay maaaring maiayos ng husay ng mga produkto ng EVA ("bula", foam goma, tulad ng tinatawag na ito), dahil pinapagbinhi nito ang porous na istraktura at pinagsama ito. Patch para sa pinsala sa isang maliit, katamtamang laki ay hindi kinakailangan. Ito ay sapat na upang mag-apply ng pandikit, at ang crack ay magsasara. Para sa mga malalaking break, mas mahusay na bumili ng isang bagong pares ng bota. Makipagtulungan sa pandikit na may guwantes. Huwag gamitin ang produkto hanggang sa ganap na matuyo ang pandikit.

Ang pagkakasunud-sunod ng trabaho ay ang mga sumusunod:

• upang linisin ang lugar ng pagbutas na may papel de liha upang maging magaspang (kung ginamit ang isang patch, alisan ng balat din ito, ang kola ay hindi hahawakan sa makintab na ibabaw);
• pisilin ang zone ng pinsala ng produkto upang lumabas ang gilid ng pagbutas, kaya mas mataas ang kalidad ng seam (mas mahusay na gawin ito sa pamamagitan ng paglubog ng iyong kamay sa loob ng boot);
• mag-apply ng pandikit sa depekto, sumali sa mga gilid nito o mag-apply ng isang patch na may langis na may pandikit;
• ang mga malubhang gaps ay pinakamahusay na nakadikit na may dalawang mga patch - sa loob at labas;
• ilagay sa tuktok ng lugar ng depekto isang piraso ng malinis na tela, ilagay ang load;
• kung mayroong dalawang mga patch, unang ilagay ang isang solidong bagay sa loob ng boot upang pindutin ang unang patch, pagkatapos ay ayusin ang nakadikit na panlabas na elemento.

Karamihan sa mga adhesives ay nangangailangan ng pagtanda sa loob ng 24 na oras - kaya maraming oras ang kinakailangan para sa polimerisasyon na maganap, at handa nang magamit ang produkto.

Paano i-seal ang mga bota ng PVC

Ang pagpili ng tamang pandikit, maaari mong simulan ang pag-aayos ng mga bota na gawa sa polyvinyl chloride. Ang patch ay pinapayagan na i-cut mula sa ordinaryong goma, at ang mga adhesives ng uri ng "Liquid patch" ay ginagamit nang lahat nang hindi inilalapat ang patch. Ang lugar ng depekto ay ginagamot ng papel de liha upang roughen, degreased na may acetone, at tuyo. Lubricate ang patch at base na may pandikit, maghintay ng ilang minuto, pindutin ang isang piraso ng goma sa depekto. Kung ang pandikit ng polyurethane ay ginagamit, inirerekomenda na painitin ito ng isang hairdryer at pagkatapos ay maglakip lamang ng isang patch, kaya ang lugar ng bonding ay magiging mas matibay.

Pagbubuklod ng mga bota ng goma

Upang ayusin ang mga ordinaryong bota ng goma, maaari mong gamitin ang isa sa mga tanyag na pamamaraan.

Paraan ng pangingisda

Sa mga tindahan para sa mga mangingisda ang mga espesyal na malagkit na goma ay ibinebenta. Tamang-tama ang mga ito para sa pag-aayos ng mga produktong goma, kabilang ang mga nakikipag-ugnay sa tubig. Ang eksaktong mga tagubilin ay palaging nakadikit sa pandikit, dapat itong mahigpit na sinusunod. Karaniwan, kailangan muna ng maingat na sanding ng ibabaw, pagkatapos ay isinasagawa ang acetone degreasing. Ang patch ay nakadikit lamang kung mayroong isang malaking kakulangan, at ang mga maliliit na bitak ay ibinubuhos na may pandikit na walang patch. Ang oras ng pagpapatayo ay sinusunod nang walang pagbabawas, kung hindi man ang linya ng kola ay hindi makakakuha ng kinakailangang lakas.

Paraan ng siklista

Ang mga tagahanga ng pagbibisikleta ay madalas na may isang espesyal na kit sa pag-aayos, na kinabibilangan ng pandikit, patch, brush para sa pag-apply ng mga pondo, papel de liha. Ang mga aparatong ito ay angkop hindi lamang para sa pag-aayos ng isang sirang silid ng bisikleta, kundi pati na rin para sa pag-sealing ng mga butas na bota. Ang teknolohiya ay magkatulad:

• sanding;
• bumababa sa acetone;
• pinuputol ang patch ayon sa laki ng depekto (kasama ang mga allowance ng 1 cm sa bawat panig);
• pantay na application ng pandikit sa ibabaw at patch;
• nag-aaplay ng latki;
• pag-aayos;
• naghihintay para matuyo ang pandikit.

Pinapayagan ka ng ilang mga adhesives na gamitin ang produkto pagkatapos ng ilang oras. Bagaman mas mahusay na maghintay sa isang araw upang mapabuti ang kalidad ng pagdirikit, kaya ang linya ng kola ay magiging mas malakas, mas matibay.

Paraan ng automotiko

Minsan ang mga sapatos, bota na gawa sa goma o EVA crack sa mga fold. Sa ganitong isang kilalang lugar, ang patch ay hindi magmukhang aesthetically nakalulugod, sinisira ang hitsura ng sapatos. Para sa isang mas tumpak na pag-aayos, sulit na bumili ng automotive adhesive sealant, polyurethane o epoxy na komposisyon at ilapat ito nang hindi nag-aaplay ng isang patch. Ang pinakamadaling paraan upang bumili ng isang transparent na komposisyon, hindi ito magiging kapansin-pansin sa produkto. Tapos na Deal automotive glue, na ibinebenta sa anumang tindahan ng kotse, napatunayan nang mabuti ang sarili. Mahigpit nitong hinahawakan ang gluing place, pinoprotektahan ang sapatos mula sa kahalumigmigan sa loob, salamat sa pagkalastiko ay hindi nawasak na may karagdagang baluktot ng materyal.

Mainit na pamamaraan

Upang maisagawa ang mainit na bonding, kinakailangan ang isang bulkanizer at isang piraso ng krudo na goma. Sa kabila ng pagiging kumplikado, ang kalidad ng pag-aayos ay nasa isang mataas na antas, ang patch ay mahigpit na dumikit. Ang krudo na goma ay nababad sa gasolina sa loob ng 10 minuto, inilatag sa isang depekto, na na-clamp sa isang pindutin na vulcanizer. Ang aparato ay naka-on para sa kalahating oras, pagkatapos ay naka-off. Matapos ang kumpletong paglamig, ang pindutin ay tinanggal, at ang produkto ay magiging handa para magamit.

Mga tampok ng gluing sa solong

Ang pinakamahirap na pag-aayos ay dapat gawin kung nasira ang nag-iisa. Siyempre, maaari mo lamang isara ang crack, pagbutas, punan ang mga ito ng pandikit, ngunit ang kalidad ng pag-bonding ay magiging mababa, pati na rin ang tibay. Sapat na ng tulad ng isang "patch" para sa 1-2 saksakan sa basa na panahon. Maaari ka ring magsagawa ng pag-aayos sa ibang paraan:

• kumuha ng isang piraso ng nylon;
• ipasok ang materyal sa crack;
• init ang paghihinang iron, i-seal ang crack.

Kung ang kakulangan ay nakadikit sa ganitong paraan, ang nag-iisa ay tatagal nang mas mahaba, ngunit hindi malamang na kahit isang panahon ay maaaring umalis sa mga bota. Mas mainam na iproseso ang pagbutas sa makinang paggiling upang maging maayos ang lugar. Matapos mong kailanganing bawasan ang nag-iisang, punan ang butas na may epoxy glue mula sa labas at mula sa loob. Pagkatapos ng isang araw, ang isang insole ay dapat ilagay sa loob ng boot, at maaaring magamit ang sapatos.

Upang ang mga nakaayos na bota ay maglingkod nang mahabang panahon, mahalaga sa hinaharap na maayos na alagaan ang mga ito. Ang mga sapatos ay dapat hugasan at matuyo pagkatapos na bumalik mula sa kalye, na pana-panahong ginagamot ng isang solusyon sa tubig-gliserin. Ang pagpapatayo ay dapat gawin mula sa baterya upang ang mga bota ay hindi nabigo. Ito ay mas mahusay na iimbak ang mga ito sa labas ng panahon sa kahon kung saan sila ay naibenta, pinalamanan ng mga pahayagan - upang mapanatili ng mag-asawa ang kanilang hugis at kaakit-akit na hitsura.