Ang kapal ng sukat para sa pagsukat ng gawa sa pintura - mga prinsipyo ng operasyon at mga pangunahing tatak

Kapag bumibili ng kotse sa pangalawang merkado, sulit na magsagawa ng isang masusing pagsuri para sa "mga balangkas sa gabinete" - ang pagkakaroon ng mga aksidente, paglahok sa mga aksidente sa kalsada na may mga pag-aayos ng katawan. Maraming nagtitinda ang nagtatago ng gayong mga katotohanan upang hindi mabawasan ang presyo ng isang kotse. Ito ay mas mahusay na makakuha ng isang espesyal na aparato nang maaga upang makilala ang mga sirang at repainted machine - isang sukat ng kapal ng pintura. Makakatulong ito upang makita ang mga palatandaan ng masilya, pagpipinta ng mga bahagi at maging ang kanilang kumpletong kapalit.

Nilalaman:

• Ang paggamit ng iba't ibang mga sukat ng kapal
• Mga di-ferrous na bahagi ng makina ng metal
• Kapal na Gauge Coatings
• Mga uri ng kagamitan
• Pag-uuri
• Graduation sa pamamagitan ng saklaw
• Pag-uuri ng pag-andar
• Pagpipilian - pangunahing at karagdagang pamantayan
• Pamamaraan sa pagsukat
• Ang pinakamahusay na mga gauge ng kapal

Ang paggamit ng iba't ibang mga sukat ng kapal

Ang gauge ng kapal ng LKP - isang aparato na pagsukat ng isang layer ng pintura sa ibabaw ng isang makina. Pinapayagan ka nitong suriin ang bilang ng mga layer ng pintura at ihambing sa mga setting ng pabrika. Ang gauge ng kapal ng pintura ay tumutulong upang masukat ang distansya mula sa sensor hanggang sa metal (base ng katawan). Sa kasamaang palad, sa mga prinsipyo ng trabaho mayroon ding mga kawalan ng mga aparato, dahil ang kanilang paggamit ay hindi posible sa lahat ng mga batayan.

Ang pinakamadaling paraan upang magamit ang metro, kung ang base ay bakal (ferromagnetic). Kahit na ang pinakasimpleng aparato ay magbibigay-daan sa iyo upang makakuha ng tumpak na pagbabasa, kaya hindi ka dapat gumastos ng pera sa isang mamahaling sukat ng kapal. Ngunit kung ang aparato ay gumagana lamang sa prinsipyo ng electromagnetic, hindi ito magamit sa mga coatings maliban sa mga ferromagnets. Kasama sa huli ang lahat ng mga bakal na bakal.

Narito ang iba pang mga rekomendasyon kapag gumagamit ng kapal ng mga sukat sa iba't ibang mga coatings:

• Ang mga aparato ng Vortex ay mas mahusay na angkop para sa pagsukat ng kapal ng gawa sa pintura ng automotiko mula sa tanso, aluminyo, tanso at kanilang mga haluang metal, habang sa mga ferromagnetic na mga substrate binabawasan ang kawastuhan;
• kapal ng mga gauge na may isang prinsipyo ng electromagnetic vortex ng aksyon sa pagkilos sa lahat ng coatings ng metal;
• Ang mga aparato ng ultrasonic (echolocation) ay sumusukat sa kapal ng anumang mga coatings, ang kanilang prinsipyo ng operasyon ay hindi nakasalalay sa materyal ng mga bahagi.

Kaya, upang suriin ang integridad ng plastik, pinagsama-samang mga produktong plastik, kailangan mong pumili ng mga ultrasonic na aparato - makakatulong lamang sila upang suriin ang makina at makuha ang tamang mga resulta.

Mga di-ferrous na bahagi ng makina ng metal

Mayroong mga talahanayan kung saan ang mga detalye ng materyal ng mga sasakyan ng isang partikular na tatak ay ipinahiwatig. Narito ang isang pangkalahatang-ideya ng mga modelo sa paggawa ng kung saan ang mga di-ferrous na metal ay ginagamit:

Ang mga coatings, na sinusukat ng mga sukat ng kapal

Gamit ang isang kapal ng kapal, posible na suriin ang iba't ibang mga coatings, dahil ang iba't ibang uri ng mga pintura at barnisan ay inilalapat sa mga batayan ng metal o composite. Gayundin, ang aparato ay isasama sa mga sinusukat na tagapagpahiwatig ng lahat ng mga uri ng mga panimulang aklat, mga tagapuno. Ang aparato ay tutugon din sa mga akumulasyon ng kalawang, pati na rin sa ceramic coating na inilapat sa itaas.

Ang mga limitasyon sa pagsukat ng data ay umiiral para sa lahat ng mga aparato gamit ang magnetic o electrical prinsipyo ng pagpapatakbo. Ang itaas na LPC ay dapat na dielectric sa mga katangian, at mayroon ding isang maayos na malinis na ibabaw. Iyon ay, isang batayang metal at isang dielectric na patong ay isang kinakailangan para sa pagkuha ng tumpak na data. Ito ang mga kinakailangan na ang karamihan sa mga kotse na gawa ng modernong automotive industriya ay nakakatugon.

Mga uri ng kagamitan

Aling aparato para sa pagsukat ng kapal ng gawa sa pintura ng kotse ay mas mahusay? Malaki ang pagpipilian, at ang mga aparato ay naka-pangkat ayon sa iba't ibang mga prinsipyo.

Pag-uuri

Ayon sa pangkalahatang pagganap, ang lahat ng mga modelo ay maaaring nahahati sa kondisyon sa mga sumusunod na klase:

1. Unang klase. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang gastos, lubos na maaasahan, ngunit ang hanay ng kanilang mga pag-andar ay limitado. Ang paggamit ng mga aparato ay karaniwang hindi masyadong maginhawa, para sa mga nagsisimula ay maaaring may mga paghihirap.
2. Pangalawang klase. Madali itong magtrabaho, ngunit mabagal. Magkaiba sa mas mataas na kawastuhan ng mga sukat, kaysa sa mga modelo ng nakaraang klase
3. Pangatlong baitang. Mas mahal ang mga mamahaling aparato kaysa sa mga nauna. Mayroon silang isang malaking hanay ng mga pag-andar. Ang kawalan ng paggamit ng mga metro ay nandiyan din - nangangailangan sila ng regular na pag-calibrate, at maaari ring magbigay ng hindi tamang impormasyon sa mababang temperatura sa labas.

Graduation sa pamamagitan ng saklaw

Ang saklaw ng paggamit ng mga sukat ng kapal ay malawak. Ginagamit ang mga ito sa seguro (para sa pagtatasa ng pinsala sa kotse), industriya ng konstruksyon, industriya ng automotiko, paggawa ng mga barko, at industriya ng aviation. Ang anumang master sa pagpipinta at pag-tune ng kotse ay palaging may tulad na aparato. Ang mga meters ay binili ng mga pribadong indibidwal, mga kumpanya, at para sa layunin ng pagsusuri ay palaging pinipili nila ang mga pinaka-modernong aparato - mataas na katumpakan, na may kakayahang masukat ang kapal ng gawa ng pintura hanggang sa mga praksiyon ng isang micron. Para sa mga layunin ng sambahayan, maaari kang bumili ng isang mas simpleng sukat ng kapal.

Pag-uuri ng pag-andar

Ang pinakasimpleng at pinakapopular sa pang-araw-araw na buhay ay isang magnetic kapal ng sukat. Ang isang magnet ay binuo sa katawan nito, na tumutukoy sa antas ng kalapitan ng lokasyon ng metal o haluang metal. Makikita ang mga indikasyon sa panel ng instrumento o, kung mekanikal ito, ay ipinahiwatig ng isang arrow. Sa loob ng mga elektronikong aparato ay isang panukat na pilay.

Ang iba pang mga uri ng mga gauge ng kapal ay ang mga sumusunod:

1. Electromagnetic Magtrabaho sa pamamagitan ng kasalukuyang induction. Ang katawan ng kotse ay nagsisilbing isang closed circuit, habang sinusukat ang density ng magnetic field, ayon sa kung saan ang aparato ay nagbibigay ng isang resulta tungkol sa kapal ng gawa sa pintura.
2. Eddy kasalukuyang. Gumagana sila nang maayos sa aluminyo, sinusukat ang lakas ng mga alon na sapilitan sa loob ng bahagi. Yamang ang iba pang mga uri ng metal ay may iba't ibang kondaktibiti, ang agwat sa pagitan ng sensor at bahagi (kapal ng gawaing pintura) ay maaaring hindi sumasalamin nang tama sa screen.
3. Pinagsama. Nagbibigay sila ng mahusay na kawastuhan ng mga resulta, dahil pinagsama nila ang pagkakaroon ng eddy kasalukuyang at electromagnetic sensor.
4. Ultrasonic Nagbibigay sila ng mga salpok sa ibabaw ng katawan, angkop ang mga ito para sa lahat ng uri ng mga materyales, ginagamit ito kahit na sa mga lugar na mahirap abutin. Magkaroon ng pinakamataas na presyo.

Mayroon ding mga mekanikal na kapal ng kapal, ngunit sila ay halos hindi kailanman ginagamit dahil sa sobrang mababang katumpakan. Ang mga nasabing aparato ay maaaring matukoy, marahil, isang makapal na layer ng masilya, na kung saan ay nahiga sa bahagi nang maraming taon.

Pagpipilian - pangunahing at karagdagang pamantayan

Paano pumili ng isang kapal ng kapal, alin ang pinakamahusay? Ang isang malaking bilang ng mga modelo ay ibinebenta sa merkado - bago at luma, na may mga pagpapabuti. Ang kanilang gastos ay magkakaiba, tulad ng mga pag-aari, ang prinsipyo ng pagkilos. Kapag bumibili, una sa lahat, kailangan mong matukoy kung paano at kung gaano gagana ang aparato. Kung balak mong gamitin ito nang isang beses, para lamang sa pagbili ng kotse, mas mahusay na kumuha ng isang murang sukat ng kapal, ngunit sa parehong oras isinasaalang-alang ang kinakailangang katumpakan ng pagsukat.Ang mga propesyonal ay karaniwang hindi nakakatipid at bumili ng de-kalidad na metro, na binibigyang pansin ang pagiging sensitibo ng aparato, ang bilang ng mga mode, pag-andar, error sa porsyento.

Upang suriin ang kapal ng patong nang hindi naaakit ang atensyon ng nagbebenta, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng isang maliit na aparato sa anyo ng isang key fob o marker (karaniwang ang mga ito ay mga magnetic kapal gauges). Ang mga karagdagang pag-andar na napili alinsunod sa mga kagustuhan ng indibidwal ay ang mga sumusunod:

• ang pagkakaroon ng mga sensor para sa pagsukat ng kapal ng payberglas, goma;
• pagpapasiya ng antas ng kaagnasan ng metal;
• ang kakayahang magtrabaho sa ilalim ng tubig;
• awtomatikong pagsara na may mahabang hindi aktibo;
• pagpili ng wika;
• tunog ng notification.

Marami ang darating sa madaling gamiting isang karagdagang pagpipilian - backlight. Papayagan ka nitong suriin ang kondisyon ng makina kahit na sa hapon o sa dilim, na mahalaga para sa malamig na panahon. Gayundin, kapag bumibili, dapat mong bigyang pansin ang bigat at sukat ng sukat ng kapal, ang oras ng patuloy na serbisyo, ang materyal ng kaso (para sa pangmatagalang operasyon, ang huli ay dapat matibay at magkaroon ng isang proteksiyon na takip).

Dapat ding alalahanin na ang lahat ng mga elektronikong aparato ay gumagana nang mas mahusay sa silid, at ang mga magnetic ay independiyenteng ng kahalumigmigan at temperatura, samakatuwid angkop din ito para sa kalye. Sa hitsura, may mga trigger gauge, klasikong may isang pindutan, sa hugis ng isang baril, ang una ay ang pinakasikat.

Pamamaraan sa pagsukat

Paano gamitin ang kapal ng kapal ay palaging ipinahiwatig sa mga tagubilin para magamit. Dapat mong basahin nang maaga ang lahat ng data, pamilyar sa mga katangian ng aparato. Gayundin sa bahay, kailangan mong i-calibrate ang aparato upang makakuha ng tumpak na data. Mayroon ding mga self-calibrating kapal ng kapal, ngunit kadalasan ay nagbibigay sila ng mas detalyadong impormasyon. Manu-manong ginawa ang pagkakalibrate upang maipalapit ang instrumento sa pagsukat ng sanggunian.

Kumpletuhin gamit ang isang kapal ng kapal na may maraming mga plate na pagkakalibrate - metal o plastik. Ang dating ginagampanan ng katawan, ang huli ay ginagampanan nito. Ang isang metal plate ay maaaring makuha sa ibang lugar, ang pangunahing bagay ay upang pumili ng eksaktong materyal para sa kung saan ang aparato ay dinisenyo. Ang ibabaw nito ay dapat na makinis at malinis. Ang mga plastik na plato ay hindi mababago sa kanilang sarili. Para sa pag-calibrate, ang mga pagbabasa ay naka-reset sa mga setting ng pabrika, sinusukat ang mga ito sa isang metal plate, ang "zero" key ay pinindot (o ibang ayon sa mga tagubilin). Kung zero ang antas ng error, hindi kinakailangan ang pagkakalibrate. Kung hindi, gawin ang pagkakalibrate. Ang algorithm ay ang mga sumusunod:

• maglakip ng isang metal plate sa isang plastik;
• gumawa ng isang pagsukat;
• pindutin ang calibration key - K;
• ihanay ang halaga sa screen sa 102 microns;
• pindutin muli ang K.

Pagkatapos ay maaari kang gumana gamit ang isang kapal ng kapal. Ito ay pinindot sa base ng pagsubok, pagkatapos nito makikita mo ang mga numero sa screen. Ang sensor ay dapat na malapit na makipag-ugnay sa enamel. Mas mainam na suriin ang katawan nang deretso (sa bawat bahagi - 4-5 puntos), ngunit ginagamit ng ilan ang tuluy-tuloy na mode (pinangungunahan nila ang aparato sa ibabaw). Pagkatapos nito maaari mong kalkulahin ang ibig sabihin ng aritmetika para sa lahat ng mga bahagi ng katawan.

Ang mga tagapagpahiwatig ay hinuhusgahan ang pagkakaroon o kawalan ng mga pagkakaiba sa mga parameter ng pabrika. Sa karaniwan, para sa karamihan ng mga kotse na sila ay 70-150 microns, madalas na 80-130 microns. Para sa mga simetriko na bagay, ang halaga ay dapat na pareho, ngunit sa iba't ibang mga lugar sa katawan maaari itong mag-iba nang kaunti. Ang maximum na paglihis ay hanggang sa 50 microns, sa average - hanggang sa 25 microns (kasama ang error ng aparato - 2-4%).

Ang pinakamahusay na mga gauge ng kapal

Nasa ibaba ang mga modelo ng mga sukat ng kapal na nagustuhan ng mga gumagamit, mayroon silang magandang ratio ng kalidad na presyo, pati na rin ang disenteng pag-andar:

1. Etari ET 555. Pinagsamang aparato na may pinababang pagkonsumo ng kuryente, na nagpapahintulot sa iyo na makatipid ng mga setting. Mayroon itong natatanging backlight, komportable para sa mga mata.
2. IT-01.Magnetic aparato, mahusay na sinusukat ang kapal ng patong ng mga katawan ng bakal. Madaling gamitin, may isang malakas na flashlight. Hindi angkop para sa tuluy-tuloy na pagsubok dahil sa peligro ng pag-scratch ng kotse.
3. ET-14. Ang isang propesyonal na aparato, mayroong kontrol ng mga mode, pagkakalibrate. Maaaring ma-download ang mga resulta sa isang computer sa pamamagitan ng USB. Angkop para sa mga bakal at kulay na metro.
4. ET-11S. Nilagyan ng isang pinagsamang sensor na may eddy kasalukuyang at electromagnetic na mga prinsipyo sa pagpapatakbo. Mabuti para sa bakal at aluminyo.
5. CHY 113. Ang isang aparato ng electromagnetic, na angkop para sa trabaho sa mga ferrous metal. Kasama ang mga disc para sa pagkakalibrate. Ang sensor na may isang tagsibol, na ginagarantiyahan ang matatag na puwersa ng clamping sa katawan.
6. Delta T-415. Compact, tumpak na magnetic aparato na may isang maliit na panloob na memorya. Gumagana ito nang maayos sa lamig, ang kapasidad ng baterya ay tumatagal ng mahabang panahon.
7. "Megeon 19220". Ang isang ultrasonic aparato na nagbibigay ng tumpak na pagsukat ng kapal ng anumang gawaing pintura. Mayroon itong likidong pagpapakita ng kristal, kumportable na pag-iilaw at isang kaso ng imbakan.

Dapat alalahanin na kahit na ang pinaka tumpak na aparato ay maaaring lokohin, halimbawa, kung hindi mo hugasan ang kotse. Sa kasong ito, ang kapal ng pintura ay hindi tama. Ang isang bilang ng mga kotse mula sa premium na segment ay may mas mataas na kapal ng patong (hanggang sa 250 microns), na dapat ding isaalang-alang. Ang saklaw ng mga matandang kotse na napunta sa lababo nang maraming beses ay ang pagnipis. Ang lahat ng impormasyong ito ay makakatulong sa iyo na hindi malito kapag kumukuha ng mga sukat at gumawa ng tamang mga konklusyon tungkol sa binili na kotse.