Son yıllarda, teneke kutulardaki sprey boyalar geleneksel boya ve verniklerden neredeyse daha sık kullanılmaktadır. Aerosollerin geniş yayılımı, yüzey işleminin homojenliği ve hızının özellikle belirgin olduğu avantajlarının çoğundan kaynaklanır. Alıcılar arasında özellikle popüler olan bu uygulamada, uygulamasını bu makalede ele alacağımız sprey kutularındaki siyah mat boyadır.
Avantajları ve dezavantajları
Mat siyah boya birçok avantaj ile karakterizedir:
- Çok yönlülük (boya malzemeleri, otomobiller ve plastik ürünler de dahil olmak üzere çok çeşitli ürünleri renklendirmek için kullanılabilir).
- Uygulama kolaylığı.
- Parçacıklar, aynı etkinin sadece pahalı profesyonel ekipmanların yardımıyla elde edilebildiği diğer birçok boyadan farklı olarak iyi püskürtülür.
- Ultraviyole radyasyona karşı direnç, yüzeyin yıllar sonra bile doygun renk tutması nedeniyle.
- Isıya dayanıklı.
- Neme ve diğer çevresel faktörlere karşı direnç.
- Düşük maliyet.
- Toksik olmayan (bu hala boya uygulanırken güvenlikten feragat anlamına gelmez).
- Spreyi uygularken, istenen viskozite derecesini oluşturmak için bir çözücüye ihtiyacınız yoktur.
- Hızlı kurur.
- Siyah renk konunun şeklini iyi vurgular.
- Siyah mat renk, mekanik hasarı ve kiri daha az fark edilir hale getirir.
Mat boyanın dezavantajları nispeten azdır, ancak yine de:
- Boyama hizmetlerinin maliyeti oldukça yüksektir. Ancak işi kendiniz yapsanız bile, resim pahalı olacaktır.
- Mat kaplamalar genellikle yüzeye uygulandıktan sonra tonaliteyi değiştirir. Bu nedenle, doğru boya seçimi deneyim gerektiren çok sorumlu bir görevdir.
- Mat kaplamanın zımparalanması zordur. Taşlamadan sonra, yüzey kural olarak çok çekici görünmüyor.
- Mat arka plan, parlak olanın aksine, kolayca kontamine olur. Böyle bir yüzeyin daha sık temizlenmesi gerekir. Buna ek olarak, çamur lekeleri her zaman boyalı bir ürüne çekici gelmeyen mat bir arka plana karşı öne çıkar.
- Siyahın da bir dezavantajı vardır - bu rengin yansıtıcılığı çok zayıf olduğu için güneş ışınlarını çeker. Siyah bir arabada, diğer her şey eşit olduğunda, her zaman beyaz veya kırmızı olandan daha sıcak olacaktır.
Uygulama alanları
Mat kaplamalar hemen hemen her türlü yüzeyi boyamak için kullanılır:
- ahşap (mobilya dahil);
- metal;
- betona;
- alçı;
- Plastik.
Mat kaplamalar arabaları boyarken çok popüler. Çoğu zaman, bu boya rafları ve eşikleri işlemek için kullanılır.
boyama
Boya yaparken, aşağıdaki gereksinimler dikkate alınmalıdır.
Gerekli Malzemeler
Başlamadan önce, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi malzeme hazırlamanız gerekir:
- primer bileşimi;
- solunum koruması için bir solunum cihazı ve cildi boyadan korumak için eldivenler;
- bir bez;
- maskenin istenmeyen bölgelere girmesini önlemek için maskeleme bandı, kağıt (gazete kullanabilirsiniz) veya muşamba.
Temel hazırlığı
Boyayı uygulamadan önce, işyerini boyamadan bırakılması gereken alanları kağıt veya yağ bezi ile koruyarak donatıyoruz. Ardından, üzerine boya uygulamak için yüzeyi hazırlıyoruz.
İş yürütme emri:
- Eski kaplama tabakasını (varsa) yüzeyden kaldırıyoruz.
- Malzemeyi kir, toz, pas ve diğer kirleticilerden temizliyoruz. Malzeme ne kadar temiz olursa, yapışma o kadar iyi olur (farklı malzemelerin yapışması). Kir nemli bir bezle temizlenmezse, ev temizlik ürünleri kullanırız.
- Yüzey parlatılmışsa, malzemeye biraz pürüz vermek için zımpara kağıdına ihtiyacınız olacaktır. Zımparalama yapışmayı artırmak için tasarlanmıştır.
- Boyayı uygulayacağımız alanın sınırlarını maskeleme bandı ile yapıştırıyoruz. Mürekkebin altına akmasını önlemek için yapışkan bandı dikkatli bir şekilde yapıştırıyoruz.
- Yüzeye bir astar tabakası uygulayın. Bir astar seçerken, boya türünden ve ana malzemeden devam ediyoruz.
içeriğe ↑Dikkat! Kaplamaları sadece astar tamamen kuruduktan sonra uygulamaya başlamak mümkündür.
boyama
Boyama işini aşağıdaki sırayla gerçekleştiriyoruz:
- Koruyucu gözlük, maske ve eldiven kullanın.
- Kutuyu, içindeki boya aynı kıvamda olacak şekilde sallayın.
- Püskürtme kalitesini değerlendirmek için pürüzlü yüzeye bir test katmanı (gereksiz bir plak, bir metal parçası vb.) Uygularız.
- Astarın üzerine ilk katı uygulayın. Spreyi yüzeyden yaklaşık 20 santimetre mesafede tutarız. Meşaleyi yavaşça hareket ettiriyoruz, ancak boya tabakası çok kalın olmamalıdır.
- Yüzeyin kurumasını bekleyin (genellikle 24 saat içinde) ve ikinci bir kat uygulayın.
Dikkat! LKM ön işler için tasarlandıysa, boyamaya sadece kuru ve sıcak havalarda izin verilir, aksi takdirde iyi yapışma elde etmek mümkün olmayacaktır.
Bu resim üzerinde bitmiş olarak kabul edilebilir. Boyama teknolojiye uygun olarak yapılırsa, boya tabakası birkaç yıl sürecektir.
