Kaldırım levhalarını nasıl ve nasıl boyayabilirim?

Birçoğu, kaldırım levhalarının yanı sıra bordürlerin boyamasının yararsız ve nankör bir görev olduğuna inanmaktadır. Ancak, aslında durum böyle değil. Kaldırım levhaları için yüksek kaliteli boya, kaldırımı daha güzel hale getirecek ve aynı zamanda yolların ve sınırların çalışma süresini uzatacaktır. Ek olarak, işlenmemiş karo çok kaygansa, boyama bu sorunu çözebilir.

İçindekiler:

• Boyama faydaları
• Kauçuk boya
• Kauçuk Mürekkepleri Kullanmanın Yararları
• Pratik nitelikler
• Boyama tekniği
• Hazırlık aşaması
• Boya uygulaması
• Sonuç

Boyama faydaları

Beton kiremit boyaması giderek daha fazla kullanılmaktadır. Bu prosedür yakın zamanda kaldırım yollarının ömrünü uzatmak için uygulanmıştır. Boya, sericiler için emprenye ile aynı rolü oynar. Yüzeyde fayansı agresif çevresel faktörlerden koruyan bir tabaka oluşturur.

Günümüzde, boyama için kauçuk, alkid ve poliüretan boyaların en popüler olduğu çeşitli tipte kompozisyonlar kullanılmaktadır. Bu bileşikler karoyu çok kaygan hale getirmez, zamanla tahribatını azaltır.

Kauçuk boya

Hala kaldırım levhalarını boyamaktan ziyade, kauçuk esaslı bir boya seçmek daha iyidir. Bu boyanın bileşimi, karoyu daha dayanıklı ve aşınmaya dayanıklı hale getiren akrilik polimerler içerir.

Kauçuk Mürekkepleri Kullanmanın Yararları

En popüler kauçuk boya. Başlıca avantajları:

• esnekliği;
• aşınma direnci;
• yangın güvenliği;
• zararlı atmosferik etkilere karşı direnç.

Kauçuk boyaların estetik özellikleri:

1. Çeşitli renk paleti. Bu nedenle, bahçe beton yolları için uygun bir seçenek bulmak kolaydır.
2. Düzgün bir boya uygulaması, güzel bir pürüzsüz yüzey sağlar. Raylarda gözenekli bir taban varsa, aynı pürüzsüz yüzey efektini iki kez boya uygulayarak elde edebilirsiniz. Ayrıca bu amaçla, boyamadan önce evrensel bir astar uygulanır.
3. Boya kuruduktan sonra koruyucu bir film oluşumu. Bu sayede, karonun dış tabakası her zaman parlak ve güzel olacaktır. Bu nedenle, şık bahçe yolları arasında yürümek istiyorsanız, kauçuk boya seçiminizdir.

Pratik nitelikler

Kuruduktan sonra, kauçuk boya maksimum su direncine ve anti-yüksek özelliklere sahip koruyucu bir tabakanın oluşumunu teşvik eder. Bu nedenle, herhangi bir nem ve tuz çözeltisi doğrudan kaldırım levhalarına giremez. Sonuç olarak, bu tür bir renklendirici bileşimin kullanılması, beton ve bahçe yollarının ömrünü uzatmanıza izin verir.

Boyamadan sonra oluşan koruyucu bir tabaka, karoların yüzeyinde küf, mantar ve diğer zararlı organizmaların gelişmesini önleyecektir. Buna ek olarak, boyama, döşemeyi keskin sıcaklık dalgalanmalarına karşı dirençli hale getirecektir. Buna göre, bu aynı zamanda kaplamanın performansını artırmaya da yardımcı olur.

Kauçuk bazlı bileşim dayanıklıdır ve deterjan kimyasal bileşenlerine dayanıklıdır.Buna ek olarak, oldukça ekonomiktir - yirmi metreden fazla yolu veya sınırı kapatmak için beş litre bileşim yeterlidir.

Boyama tekniği

Hazırlık aşaması

Boya uygulamaya başlamadan önce, karonun yüzeyini kirletici maddelerden temizlemelisiniz. Her türlü kiri bir fırça ve suyla temizlemek oldukça kolaydır. En iyi etkiyi elde etmek için sentetik deterjanlar veya sabun bazlı düzenli bir çözelti kullanabilirsiniz. Yüzeyi kirden temizlerken, çok yüksek bir su basıncı kullanmak istenmez, çünkü bu, karolar arasındaki çatlaklardan kumu yıkayabilir, bu da güçlerini azaltacaktır.

Yosunları çıkarmak için bir fırça kullanın. Tekrar ortaya çıkmamaları için, yüzeyin periyodik olarak herbisitler ve çeşitli çim karışımları ile tedavi edilmesi tavsiye edilir. Temizlik için hidroklorik asit kullanmaya karar verirseniz, işlemden sonra bol su ile yıkanmalıdır. Aksi takdirde, yüzeyde renkli lekeler görülebilir.

Benzin veya dizel yakıt kalıntıları solvent veya beyaz ispirto gibi güçlü çözücülerle temizlenmelidir. Karonun yüzeyi kuruduktan sonra, üzerine bir astar uygulanır. Bu özellikle gözenekli bir baz ile çalışırken geçerlidir.

Boya uygulaması

Geleneksel olarak, kauçuk boya seyreltilmez. Yüzeye özel bir fırça, rulo veya sprey ile uygulanır. Tüm çalışmalar beş derecenin üzerinde bir sıcaklıkta yapılmalıdır. En yoğun kaplamayı elde etmek için, bileşimin birkaç tabakasını uygulamak gerekir. Sonraki her katman, yalnızca bir öncekinin kuruduktan sonra uygulanmalıdır.

Boyalı yüzeyde çatlaklar görülürse, bu yerler bir fırça ile boyanır. Kural olarak, her tabaka üç saat içinde kurur, ancak kuruma süresi sıcaklığa ve neme bağlıdır. Ek olarak, bileşime ilişkin talimatlar bireysel kurutma süresini gösterir. Birlikte çalıştığınız tüm alet kurumadan önce soğuk suyla durulanmalıdır.

Sonuç

Bu nedenle boyama, kaldırım plakalarının performans özelliklerini geliştirecek ve estetik özelliklerini artıracak yararlı bir prosedürdür. Boyama için en uygun bileşim akrilik polimerlere dayanan kauçuk bir boyadır.

Manuel boyamaya alternatif olarak, hazır renkli bir karo satın alabilirsiniz. Herhangi bir rengin bir yüzeyini alabileceğiniz üretim sürecine boyalar eklenir.