icolorex.htgetrid.com/tr/boyalarBoya çeşitleri

En pahalı olan boyayı biliyor musunuz?

Sıradan boya 10.000 dolara mal olabilir mi? Bunlardan hangisi dünyanın en pahalısı olarak kabul edilir?

2500 Euro için Lapislazuli

Bugün Moskova'da Lapislazuli boya sipariş edebilirsiniz (üretici, oto tamir boyaları, yenilikçi ve çevre dostu boyalar ve vernikler konusunda uzmanlaşmış Alman markası Standox'da dünya lideridir).

Lapislazuli boya

Lapislazuli - mavi, altın parçacıkları içerir. Bir litre 5 bin DEM (gümrük ve KDV hariç) fiyattan satılmaktadır. Çok fazla müşteri olmaması şaşırtıcı değil.

Şimdiye kadar, dünyada bu "mavi-altın" boya ile boyanmış sadece beş araba var (arabanın sahiplerinden biri Arap şeyhidir).

Bir VAZ-dokuz çizerseniz, mevcut döviz kurunda fiyat 19500 DEM olacaktır - 11 102 USD (ve bu işin maliyeti olmadan). VAZ-2109'un kendisi üç kat daha ucuza mal olacak.

içeriğe ↑

BMW Serebryanka 10.000 Dolar

BMW neredeyse Standox kadar iyidir: BMW Individual için özel ekipman yaratan ünlü otomobil markası, Pure Silver Metal olarak adlandırılan gövde rengi için boya üretti. İlk kez, markanın hayranları bu boyama seçeneğini 2013'te ortaya çıkan bir spor sedan olan BMW M5'in güncellenmiş versiyonunda gördüler.

BMW M5

Bireysel listenin 230'dan fazla farklı tonu var, ancak en pahalı hale gelen “saf gümüş”. Bu renkte bir BMW araba boyamak 10 bin USD'ye mal olacak (eğer M5 sedan hakkında konuşuyorsak, o zaman boyama bir arabanın maliyetinin 1 / 9'u olacak, fiyatı yaklaşık 90 bin USD).

içeriğe ↑

Resimdeki en pahalı boya

Resimde kullanılan boyalar arasında doğal ultramarin maliyette en üst sıralarda yer alır. Lapis lazuli taşından (lapis lazuli, masmavi, Buhara taşı, lapis lazuli) yapılır.

Mavi taşlar

Bu nadir bir mineraldir; Orta Çağ'da Afganistan'dan Avrupa'ya zor yollardan ulaştı ve Iranoil çok pahalıydı: tüccarlar benim için ne kadar zor olduğunu biliyordu ve tüccar yolları uzun ve tehlikeliydi. Sonra "ultramarin" adı ortaya çıktı (Latince ultra ve kısrak kelimelerinden, "denizden teslim").

Boyayı lapis lazuli'den mekanik olarak almak mümkün oldu (manuel taşlama, safsızlıkları giderme) ve 100 kilo mineralden 3 kilodan fazla ürün çıkmadı. Tabii ki, sanatçıların kendileri resim içinde ultramarin kullanmayı göze alamazdı: her şey işlerinin laik ve kilise müşterilerinin tutarlılığına bağlıydı.

Azure renkli araba

1826'da (veya 1827'de) Fransız kimyager Jean-Baptiste Guimet yapay ultramarin üretme yöntemini keşfetti, ertesi yıl buluşu için bir ödül aldı ve 1830'da seri üretimi için bir bitki inşa etti. Başlangıçta, sentetik Guimet ultramarin de yüksek bir fiyata satıldı: kg başına 600 frank. Ancak kimyanın hızlı gelişimi ile elbette daha ucuz hale geldi.

içeriğe ↑

Yazıcı mürekkebi en pahalı

Şaşırtıcı bir gerçek: Bir yazıcı için sıradan mürekkep, 165 bin ruble'ye mal oluyor. litre başına. Düşüşü elit parfümler için en pahalı hammaddelerin değerinden daha yüksektir - sandal ağacı, yasemin ve osmanthus. Örneğin, HP 3,5 ml tek renkli mürekkebi kartuşa doldurur ve maliyeti 10,5 dolar. Böyle bir sıvının litresi 3000 dolara mal olacak.

Gerçek üretimin ucuz olduğu merak ediliyor.Nihai ürünün yüksek maliyeti, daha sonraki araştırma ve yenilikler için yeni kaynakların - yeni tip boya ve mürekkeplerin üretilmesi - için sürekli fon toplama ihtiyacından kaynaklanmaktadır.

Yazıcı mürekkebi

Ultramarin ve yazıcı mürekkebinin yüksek maliyeti haklı çıkarsa, BMW'nin tuhaflıkları biraz garip görünür: Gezegendeki birkaç kişi için mevcut olan ürünleri üretmenin anlamı nedir?

Yorum ekle

boyalar

tutkal

Araçlar